208 PS / 153 kW
Leistung
116,5 Nm
Drehmoment
998 ccm
Hubraum
300 km/h
Topspeed
83.000 €
Preis (DE)
Die MV Agusta Superveloce 1000 Ago ist eine auf 83 Exemplare limitierte Vierzylinder-Supersport-Hommage an Giacomo Agostini: 208 PS aus 998 cm³, Titan-Ventile, aktive Winglets und Carbon-Verkleidung. Jedes Exemplar trägt eine nummerierte Goldplakette und ist von Agostini signiert.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 83 |
| Special-Edition-Hinweis | Auf 83 Exemplare limitierte Hommage an Giacomo Agostini (zum 83. Geburtstag und 80-jährigen MV-Agusta-Jubiläum). Jedes Exemplar von Agostini signiert und auf einer echten Goldplakette am Steuerkopf nummeriert; Detail aus einem originalen Agostini-Pokal. |
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Variantentyp | special_edition |
| Zielgruppe | Sammler, MV-Agusta-Liebhaber, Supersport-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | Vierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 16 Titan-Ventile radial |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 998 ccm |
| Leistung | 208 PS |
| Leistung (kW) | 153 kW |
| bei Drehzahl | 13.000 U/min |
| Drehmoment | 116,5 Nm |
| bei Drehzahl | 11.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Mikuni-Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang, Kassettengetriebe |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
Bremsen
| Bremssattel vorn | Brembo, 4-Kolben radial |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Tankinhalt | 16 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 200/55 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Fahrmodi-Namen | Rain, Sport, Race, Custom |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC-Stufen | 8 |
| TC mit IMU | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Launch Control | Ja |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5,5 " |
| Konnektivität | Bluetooth, WiFi |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 83.000 € |
| Preis pro PS | 399 €/PS |
| Marktstart | 2.025 |
| Farben | Rosso Shock Perlato / Argento Ago |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- 208 PS, Titan-Technik, aktive Winglets, höchste Exklusivität, von Agostini signiert
Schwächen
- Sehr hoher Preis, extrem limitiert, keine Alltagstauglichkeit
Wettbewerber
Ducati Panigale V4 SP2
Bimota Tesi H2
Aprilia RSV4 Factory
Fotogalerie
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