73 PS / 53,7 kW
Leistung
64 Nm
Drehmoment
211 kg
Gewicht
776 ccm
Hubraum
190 km/h
Topspeed
7.999 €
Preis (DE)
Die Suzuki SV-7GX ist ein moderner Crossover-Naked mit 776-ccm-V2-Motor, 73 PS, Ride-by-Wire, TFT-Display und bidirektionalem Quickshifter – im Modus C A2-kompatibel.
Modell-Details
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Einsteiger, Aufsteiger, Allrounder |
Motor & Leistung
| Motortyp | V2, 90°, flüssigkeitsgekühlt, DOHC |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 776 ccm |
| Bohrung x Hub | 81,0 x 62,6 mm |
| Verdichtung | 11,2:1 |
| Leistung | 73 PS |
| Leistung (kW) | 53,7 kW |
| bei Drehzahl | 8.500 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm |
| bei Drehzahl | 6.800 U/min |
| Gemischaufbereitung | Ride-by-Wire-Einspritzung |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch | 4,2 l/100km |
| Reichweite | 414 km |
| Leistungsgewicht | 0,3 PS/kg |
| CO\u2082-Emissionen | 97 g/km |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Stahlrohr-Gitterrahmen |
| Gabel | Telegabel, 41 mm |
| Gabel-Durchmesser | 41 mm |
| Federweg vorn | 125 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Nicht einstellbar |
| Federbein | Zentralfederbein, Linktypaufhängung |
| Federweg hinten | 129 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | 7-stufige Vorspanneinstellung |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 290 mm |
| Bremssattel vorn | 4-Kolben |
| Scheibendurchmesser hinten | 240 mm |
| ABS | Ja |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Radstand | 1.445 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 211 kg |
| Tankinhalt | 17,4 Liter |
| Länge | 2.160 mm |
| Breite | 910 mm |
| Höhe | 1.295 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70-17 |
| Reifen hinten | 160/60-17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 3 |
| Fahrmodi-Namen | A, B, C |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC-Stufen | 3 |
| TC abschaltbar | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 4,2 " |
| Konnektivität | Bluetooth (Suzuki Ride Connect+) |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 7.999 € |
| Preis pro PS | 110 €/PS |
| Marktstart | Herbst 2026 |
| Farben | Pearl Brilliant White / Metallic Triton Blue, Pearl Matte Greige, Glass Sparkle Black |
| A2-tauglich | Ja |
Stärken & Schwächen
Stärken
- V2-Charakter, A2-kompatibel, guter Preis, Quickshifter Serie
Schwächen
- Nur 73 PS in voller Leistung, 211 kg Nassgewicht
Wettbewerber
Yamaha Tracer 7
Kawasaki Versys 650
Triumph Tiger Sport 660
Honda NC750X
Fotogalerie
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