| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Tourenfahrer und Pendler, die einen vielseitigen Dreizylinder-Sporttourer mit umfangreicher Elektronik zu einem günstigen Preis suchen. |
| Motortyp | Dreizylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Ride-by-Wire |
| Zylinder | 3 |
| Hubraum | 699 ccm |
| Bohrung x Hub | 70,0 x 60,6 mm |
| Verdichtung | 13:1 |
| Leistung | 95 PS |
| Leistung (kW) | 69,9 kW |
| bei Drehzahl | 11.200 U/min |
| Drehmoment | 74,5 Nm |
| bei Drehzahl | 8.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Anti-Hopping-Kupplung |
| Verbrauch | 4,3 l/100km |
| Reichweite | 465 km |
| Leistungsgewicht | 0,4 PS/kg |
| Rahmentyp | Aluminium-Rahmen |
| Gabel | Marzocchi USD-Telegabel, voll einstellbar |
| Gabel-Hersteller | Marzocchi |
| Federbein | Marzocchi Zentralfederbein, voll einstellbar |
| Federbein-Hersteller | Marzocchi |
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Bremssattel vorn | Nissin Radial |
| Bremssattel hinten | J.Juan |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Kurven-ABS (IMU-gestützt) |
| ABS-Hersteller | Marelli |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | Marelli |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Radstand | 1.480 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 216 kg |
| Tankinhalt | 20 Liter |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
| Speichenräder | Nein |
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Fahrmodi-Namen | Road, Sport, Rain, Rider |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
| Display | TFT |
| Displaygröße | 8 " |
| Konnektivität | Bluetooth, Navigation, Smartphone-Spiegelung, Reifendrucküberwachung, Dashcam vorn und hinten |
| Keyless | Ja |
| Scheinwerfer | LED |
| Marktstart | 2.027 |
| Farben | Bright Silver, Weiß-Blau, Schwarz |
| A2-tauglich | Ja |
| A2-Leistung | 35 kW |
| Markthinweis | Sport-Tourer der 703er-Baureihe auf Basis der 703F, jedoch mit 17-Zoll-Straßenbereifung. Preisempfehlung Spanien 7.288 Euro, Niederlande 9.399 Euro, Belgien/Luxemburg 8.499 Euro. Kein offizieller Preis für Deutschland; erste Händler nennen rund 9.000 Euro. Marktstart Spanien Oktober 2026, Benelux ab Spätsommer/Herbst 2026. Herstellerangabe Gewicht 216 kg, Medienberichte nennen rund 206 kg. |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Seltener Dreizylinder in der Klasse, voll einstellbares Marzocchi-Fahrwerk, IMU-Elektronik mit Kurven-ABS, vier Fahrmodi und Tempomat serienmäßig, attraktiver Preis
Schwächen
- Junge Marke mit dünnem Händlernetz in Europa, Langzeitqualität offen, einige technische Daten noch nicht final bestätigt

