Nordirland stellt ab dem 1. Oktober 2026 den Weg zum Motorradführerschein auf ein gestuftes System um. Fahrschüler müssen künftig zehn Pflichtmodule absolvieren und ihren Fortschritt in einem digitalen Logbuch nachweisen, dafür fällt das bisherige Tempolimit für Fahranfänger weg.
Zwei Testfahrer, die die neue MotoGP-Generation seit Monaten entwickeln, haben eine klare Vorliebe. Takaaki Nakagami und Pol Espargaro erklären, was die 850er anders macht und warum die aktuellen Michelin-Reifen so hart sein müssen.
Das Bundesverkehrsministerium will die seit 1937 bestehende Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung ablösen und plant dafür ab 2029 eine neue Fahrzeugverordnung mit dem Kürzel FGBV. Der Entwurf berührt Umbauten, Auspuffanlagen, Einzelabnahmen und Oldtimer, und sowohl Prüforganisationen als auch das Zweirad-Handwerk sehen noch deutlichen Nachbesserungsbedarf.
Ab Anfang Oktober hängen an deutschen Autobahnen sieben neue Plakate der Verkehrssicherheitskampagne „Runter vom Gas“, gemalt von Mädchen zwischen neun und zwölf Jahren. Hinter den Motiven steckt ein monatelanger Auswahlprozess, bei dem drastische Alternativen und mit KI erstellte Entwürfe am Ende keine Rolle mehr spielten.
Die CFMoto V4 SR-RR dreht ihre ersten Runden auf der Rennstrecke, und im Sattel sitzen Piloten, die bald in der MotoGP starten. Der Test mit dem Aspar-Team zeigt, wie eng CFMoto sein erstes Superbike mit den eigenen Plänen im Rennsport verknüpft.
Auf der kurvigen L698 über den Kohlberg zwischen Altena-Dahle und Neuenrade klagen Anwohner seit Jahren über Lärm und zu hohe Geschwindigkeiten. Die CDU-Fraktion im Altenaer Stadtrat will das mit einem Zehn-Punkte-Plan ändern, der von neuen Tempolimits bis zu einem festen Blitzer reicht.
Nach vier tödlichen Motorradunfällen in diesem Jahr haben Behörden, Kommunen und Polizei in Baden-Baden ein gemeinsames Maßnahmenpaket für die Schwarzwaldhochstraße vereinbart. Geplant sind mehr Kontrollen mit Drohnen und zivilen Fahrzeugen, außerdem werden Fahrtenbuchauflagen, Einbahnstraßen und die Beschlagnahme von Motorrädern geprüft.
Seit dem 21. September 2026 brauchen Gespanne mit einem Zugfahrzeug bis 3,5 Tonnen in Polen kein e-TOLL mehr. Die Neuregelung gilt jedoch nicht auf allen Strecken, und wer noch Guthaben auf seinem Mautkonto hat, muss aktiv werden.
