Technisches Know-how und Tradition vereint
Das Gemeinschaftsprojekt von Indian Motorcycle Racing und S&S Cycle bringt jahrzehntelange Erfahrung im Rennsport zusammen. Die Ingenieure und Mechaniker beider Teams nutzen die legendären Bonneville Salt Flats als Testgelände für innovative Technologien und bewährtes Engineering. Bei der aktuellen Rekordfahrt rückte das Ziel, die 200-Meilen-Marke (321,87 km/h) zu erreichen, in greifbare Nähe. Schließlich gelang O’Hara die Etablierung eines neuen AMA-Rekords in der Klasse 2000cc APS-AG: Mit 194,384 mph (entspricht 312,81 km/h) wurde der seit 1972 bestehende Rekord von J. Angerer auf Triumph (169,828 mph bzw. 273,40 km/h) deutlich überboten.
Hommage an die Geschichte des Motorsports
Gary Gray, Vice President of Product Technology, Racing, and Service bei Indian Motorcycle, betonte die Bedeutung des Erfolgs: „Bonneville ist heiliger Boden – nicht nur für Indian Motorcycle, sondern für den gesamten Motorsport. Unsere Ingenieure und die Partner bei S&S beschäftigen sich seit Jahrzehnten mit Geschwindigkeitsrekorden auf den Salzseen. Wir haben lange darüber gesprochen, wie schnell unser King of the Baggers Indian Challenger dort wirklich sein kann. Natürlich sind wir stolz, einen Rekord gebrochen zu haben, aber dieses Projekt stand für mehr als nur eine neue Bestmarke: Es ging darum, die Legenden vor uns zu ehren und unsere eigenen Grenzen auszuloten.“
Bedeutung des neuen Rekords
Mit der neuen Höchstgeschwindigkeit von 194,384 mph (312,81 km/h) unterstreicht die Marke Indian ihren Anspruch, Tradition und Innovation im Rennsport zu verbinden. Die speziell von S&S aufgebaute Indian Challenger zeigt, welches Potenzial moderne Baggers in der richtigen Konfiguration haben. Der Rekord gilt in der AMA-Kategorie 2000cc APS-AG und setzt einen neuen Maßstab für großvolumige Motorräder auf den legendären Salzebenen von Bonneville.
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