BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

2026 Offiziell
BMW · Adventure Bike
ab 7.220 €
48 PS / 35,3 kW
Leistung
43 Nm
Drehmoment
193 kg
Gewicht
420 ccm
Hubraum
7.220 €
Preis (DE)
Die BMW F 450 GS ist BMWs neue Mid-Size Adventure Bike mit 420-ccm-Parallel-Twin und 48 PS — speziell für A2-Fahrer und Einsteiger entwickelt, mit ABS Pro, TFT-Display und GS-typischem Offroad-Design ab 7.220 Euro.
Modell-Details
Lebenszyklusnew

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Modell-Info
Fahrzeugtypdual_sport
ZielgruppeA2-Fahrer, Einsteiger, leichte Tourenfahrer, Offroad-Einsteiger
Motor & Leistung
MotortypParallel-Twin, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
Zylinder2
Hubraum420 ccm
Bohrung x Hub72 x 51,6 mm
Leistung48 PS
Leistung (kW)35,3 kW
bei Drehzahl8.750 U/min
Drehmoment43 Nm
bei Drehzahl6.750 U/min
GemischaufbereitungElektronische Einspritzung
KühlungFlüssigkeitskühlung
AbgasnormEuro 5+
Antrieb
Getriebe6-Gang
EndantriebKette
Fahrleistungen
Verbrauch3,8 l/100km
Reichweite368 km
Leistungsgewicht0,2 PS/kg
Fahrwerk
RahmentypRohrrahmen aus Stahl, Motor als Strukturelement
GabelUSD-Telegabel
Gabel-Durchmesser43 mm
Federweg vorn180 mm
FederbeinAluminium-Hohlguss-Schwinge mit KYB-Zentraldämpfer
Federbein-HerstellerKYB
Bremsen
Bremsscheiben vorn1
Scheibendurchmesser vorn310 mm
Bremssattel vornBrembo 4-Kolben
Bremsen-Hersteller vornBrembo
Scheibendurchmesser hinten240 mm
Bremssattel hinten1-Kolben
ABSJa
ABS-TypABS Pro (kurvenabhängig)
Maße & Gewicht
Sitzhöhe845 mm
Radstand1.465 mm
Lenkkopfwinkel28,1 °
Nachlauf115 mm
Gewicht (fahrfertig)193 kg
Gewicht (trocken)178 kg
Tankinhalt14 Liter
Elektronik & Assistenzsysteme
FahrmodiJa
Anzahl Fahrmodi4
Fahrmodi-NamenRain, Road, Enduro, Enduro Pro
Eigene FahrmodiNein
TraktionskontrolleJa
TC mit IMUNein
TC abschaltbarJa
Wheelie-KontrolleJa
MotorbremskontrolleJa
TempomatNein
Display & Konnektivität
DisplayTFT
Displaygröße6,5 "
Beleuchtung
ScheinwerferLED
TagfahrlichtJa
Preis & Verfügbarkeit
Preis Deutschland7.220 €
Preis pro PS150 €/PS
MarktstartApril 2026
FarbenSchwarz, Rot, Racing Blue Metallic
A2-tauglichJa

Stärken & Schwächen

Stärken

  • A2-tauglich, niedriger Einstiegspreis, GS-DNA, ABS Pro Serie, leicht (178 kg trocken), sparsam (3,8 L/100km), großes TFT-Display

Schwächen

  • Kein Quickshifter, relativ kleiner Tank (14 L), keine elektronische Federung

Wettbewerber

KTM 390 Adventure Honda CB500X Yamaha Ténéré 700 Royal Enfield Himalayan 450 Suzuki V-Strom 650
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