98 PS / 72,1 kW
Leistung
163 Nm
Drehmoment
311 kg
Gewicht
1.923 ccm
Hubraum
Der Harley-Davidson Deadwood 2026 ist ein komplett schwarz gehaltener Softail-Bobber im Stripped-Down-Vintage-Stil – im Kern eine gepäcklose Heritage Classic mit Milwaukee-Eight 117 Classic V2, Solositz und einer der niedrigsten Sitzhöhen im Modelljahr 2026.
Modell-Details
| Verfügbare Märkte | USA, Kanada |
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Cruiser- und Bobber-Fahrer, die klassisch-reduzierten Vintage-Stil mit modernem Milwaukee-Eight-Antrieb und aktueller Sicherheitselektronik suchen |
Motor & Leistung
| Motortyp | V2 45°, Milwaukee-Eight 117 Classic, luft-/ölgekühlt, OHV, 4 Ventile/Zyl. |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 1.923 ccm |
| Bohrung x Hub | 103,5 x 114,3 mm |
| Verdichtung | 10,2:1 |
| Leistung | 98 PS |
| Leistung (kW) | 72,1 kW |
| bei Drehzahl | 4.600 U/min |
| Drehmoment | 163 Nm |
| bei Drehzahl | 2.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische sequenzielle Saugrohr-Einspritzung (ESPFI) |
| Kühlung | Luft-/Ölkühlung |
| Schmierung | Trockensumpf |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Zahnriemen |
| Kupplung | Mechanische Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad |
| Starter | E-Starter |
Fahrleistungen
| Leistungsgewicht | 0,3 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Softail-Stahlrahmen |
| Gabel | Telegabel |
| Gabel-Durchmesser | 49 mm |
| Federweg vorn | 130 mm |
| Federbein | Verstecktes Softail-Monofederbein |
| Federweg hinten | 86 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung (hydraulisch verstellbar) |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 1 |
| Scheibendurchmesser vorn | 300 mm |
| Bremssattel vorn | 4-Kolben-Festsattel |
| Scheibendurchmesser hinten | 292 mm |
| Bremssattel hinten | 2-Kolben-Festsattel |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Kurven-ABS (lean-sensitive) |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 648 mm |
| Radstand | 1.630 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 311 kg |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Länge | 2.410 mm |
| Breite | 930 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 100/90B19 |
| Reifen hinten | 150/80B16 |
| Speichenräder | Ja |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 3 |
| Fahrmodi-Namen | Road, Sport, Rain |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| Quickshifter | Nein |
Display & Konnektivität
| Display | Analog-Tacho mit digitalem Zusatzdisplay |
| Displaygröße | 5 " |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | August 2026 (Debüt Sturgis Motorcycle Rally, 7. August) |
| Farben | Denim Black mit orangefarbener Tankgrafik |
| A2-tauglich | Nein |
| Markthinweis | Der Deadwood wird ausschließlich in den USA und Kanada angeboten (US-MSRP 17.999 USD). Kein offizieller Marktstart in Europa/Deutschland. |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Kräftiger Milwaukee-Eight-117-Motor mit 163 Nm, sehr niedrige Sitzhöhe, moderne Kurven-Sicherheitselektronik, eigenständiger Stripped-Down-Vintage-Look
Schwächen
- Nur eine Farbvariante, kein Gepäck/Windschutz ab Werk, nicht in Europa erhältlich, hohes Gewicht
Wettbewerber
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