190 PS / 139,7 kW
Leistung
150 Nm
Drehmoment
264 kg
Gewicht
1.340 ccm
Hubraum
299 km/h
Topspeed
19.000 €
Preis (DE)
Die Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition ist eine auf 50 Stück limitierte Jubiläumsversion des legendären Hyperbikes mit 1340-ccm-Reihenvierzylinder, 190 PS und exklusiver Glass-Blaze-Orange-Lackierung.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 50 |
| Special-Edition-Hinweis | Auf 50 Exemplare limitierte Jubiläumsedition für den deutschen Markt, exklusiv in Glass Blaze Orange mit schwarzen Akzenten, 25th-Anniversary-Emblem auf dem Tank, graviertes Logo am Endschalldämpfer, schwarze Kette und zweifarbige Sitzbank mit Jubiläumslogo. |
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Sportfahrer, Sammler, Hyperbike-Liebhaber |
Motor & Leistung
| Motortyp | Vierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 16 Ventile |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1.340 ccm |
| Bohrung x Hub | 81,0 x 65,0 mm |
| Verdichtung | 12,5:1 |
| Leistung | 190 PS |
| Leistung (kW) | 139,7 kW |
| bei Drehzahl | 9.700 U/min |
| Drehmoment | 150 Nm |
| bei Drehzahl | 7.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5 |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping (SCAS) |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 299 km/h |
| Verbrauch | 5,5 l/100km |
| Reichweite | 364 km |
| Leistungsgewicht | 0,7 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Aluminium-Brückenrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Hersteller | KYB |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federweg vorn | 120 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
| Federbein | Zentralfederbein |
| Federbein-Hersteller | KYB |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 320 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo Stylema 4-Kolben radial |
| Scheibendurchmesser hinten | 260 mm |
| Bremssattel hinten | Nissin 1-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Kurven-ABS (Motion Track) |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen (Bosch) |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Radstand | 1.480 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 264 kg |
| Tankinhalt | 20 Liter |
| Länge | 2.180 mm |
| Breite | 735 mm |
| Höhe | 1.165 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 190/50 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 5 |
| Fahrmodi-Namen | SDMS-α (A, B, C + 2 individuelle) |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC-Stufen | 10 |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Launch Control | Ja |
| Motorbremskontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | Analog/TFT-Kombiinstrument |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 19.000 € |
| Preis pro PS | 100 €/PS |
| Marktstart | 2.024 |
| Farben | Glass Blaze Orange / Glass Sparkle Black |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Enorme Leistung, hohe Stabilität, umfangreiche Elektronik (S.I.R.S.), exklusive limitierte Lackierung, Markenikone
Schwächen
- Hohes Gewicht, hoher Preis, geringe Stückzahl
Wettbewerber
Kawasaki Ninja ZX-14R
Honda CBR1000RR-R Fireblade
BMW S 1000 RR
Kawasaki Ninja H2
Fotogalerie
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