Suzuki GSX-R1000R Stealth 2027

2027 Offiziell

Suzuki · SuperSportler · Stealth

195 PS / 143,4 kW

Leistung

110 Nm

Drehmoment

203 kg

Gewicht

999,8 ccm

Hubraum

Die Suzuki GSX-R1000R Stealth 2027 ist ein auf 10 nummerierte Exemplare limitiertes Sondermodell für den italienischen Markt. Technisch bleibt die Basis die bekannte GSX-R1000R mit 999,8-cm³-Reihenvierzylinder, variabler Ventilsteuerung (SR-VVT) und 195 PS, die Stealth verfeinert sie mit einer zweifarbigen Total-Black-Lackierung im Stil der Suzuki-„Stealth Line“, einer Akrapovič-Titananlage, Carbon-Winglets, getöntem Windschild und Solositz-Cover. Verkauft wird sie ausschließlich online über shop.suzuki.it zum Listenpreis von 21.690 Euro.

Modell-Details

Limited Edition	Ja
Stückzahl	10
Special-Edition-Hinweis	Total-Black-Sondermodell der GSX-R1000R, limitiert auf 10 nummerierte Exemplare für den italienischen Markt. Zweifarbige Lackierung in Schwarz glänzend/matt im Stil der Suzuki-Marine-Reihe „Stealth Line“, Stealth-Logo mit fortlaufender Nummerierung (1–10) am Tank. Serienmäßig mit Akrapovič-Titan-Komplettanlage, Aero-Winglets aus Carbon, getöntem Windschild und Solositz-Cover.
Lebenszyklus	new

Modell-Info

Fahrzeugtyp	street
Zielgruppe	Sammler und kompromisslose Trackday-Fahrer, die ein exklusives, sofort renntaugliches Sondermodell mit hochwertiger Erstausstattung suchen

Motor & Leistung

Motortyp	Vierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 16 Ventile, variable Ventilsteuerung (SR-VVT)
Zylinder	4
Hubraum	999,8 ccm
Bohrung x Hub	76,0 x 55,1 mm
Verdichtung	13,8:1
Leistung	195 PS
Leistung (kW)	143,4 kW
bei Drehzahl	13.200 U/min
Drehmoment	110 Nm
bei Drehzahl	11.000 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung, 48-mm-Drosselklappen, Ride-by-Wire
Kühlung	Flüssigkeitskühlung
Abgasnorm	Euro 5+

Antrieb

Getriebe	6-Gang
Endantrieb	Kette
Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping

Fahrleistungen

Leistungsgewicht

1,0 PS/kg

Fahrwerk

Rahmentyp	Aluminium-Brückenrahmen (Twin-Spar)
Gabel	USD-Telegabel, Showa Balance Free Front (BFF), goldfarben, voll einstellbar
Gabel-Hersteller	Showa
Federung vorn (Einstellung)	voll einstellbar
Federbein	Zentralfederbein, Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC)
Federbein-Hersteller	Showa
Federung hinten (Einstellung)	voll einstellbar

Bremsen

Bremsscheiben vorn	2
Scheibendurchmesser vorn	320 mm
Bremssattel vorn	Brembo Stylema Monobloc, 4-Kolben radial, T-Drive-Scheiben
Bremsen-Hersteller vorn	Brembo
Scheibendurchmesser hinten	220 mm
Bremssattel hinten	Brembo
ABS	Ja
ABS-Typ	Cornering ABS
IMU	Ja
IMU-Typ	6-Achsen Bosch

Maße & Gewicht

Sitzhöhe	825 mm
Radstand	1.420 mm
Lenkkopfwinkel	23,3 °
Nachlauf	94 mm
Gewicht (fahrfertig)	203 kg
Tankinhalt	16 Liter

Reifen & Räder

Reifen vorn	120/70 ZR17
Reifen hinten	190/55 ZR17
Speichenräder	Nein

Elektronik & Assistenzsysteme

Fahrmodi	Ja
Anzahl Fahrmodi	3
Traktionskontrolle	Ja
TC mit IMU	Ja
TC abschaltbar	Ja
Wheelie-Kontrolle	Ja
Launch Control	Ja
Quickshifter	Serie
Quickshifter-Richtung	Up & Down

Display & Konnektivität

Display

TFT

Beleuchtung

Scheinwerfer

LED

Preis & Verfügbarkeit

Marktstart	2027 (Italien, nur online über shop.suzuki.it)
Farben	Total Black (Schwarz glänzend/matt, Stealth-Dekor mit fortlaufender Nummerierung 1–10)
A2-tauglich	Nein
Markthinweis	Sondermodell ausschließlich für den italienischen Markt, limitiert auf 10 nummerierte Exemplare, nur online über shop.suzuki.it bestellbar (kein Vertrieb über das Händlernetz). Listenpreis 21.690 Euro (Italien). Vorgestellt auf dem Salone Auto Torino 2026.

Stärken & Schwächen

Stärken

Hochwertige Erstausstattung inklusive Akrapovič-Titananlage und Carbon-Teilen, extreme Exklusivität durch Limitierung auf 10 nummerierte Exemplare, bewährte GSX-R1000R-Technik mit VVT-Motor, Showa-BFF/BFRC-Fahrwerk und Brembo-Stylema-Bremsen, hohes Sammlerpotenzial

Schwächen

Nur 10 Exemplare und ausschließlich für Italien, rein digitaler Direktverkauf ohne Händlerkontakt, gegenüber der Serie deutlich höherer Preis, Chassis-Basis technisch seit Jahren unverändert