Triumph TF-250 X 2024

Triumph TF-250 X 2024

2024 Offiziell
Triumph · Motocross
47,3 PS / 34,8 kW
Leistung
104 kg
Gewicht
250 ccm
Hubraum
Die Triumph TF-250 X 2024 ist Triumphs erstes Motocross-Modell: ein 250-cm3-Einzylinder mit rund 47 PS, voll einstellbares KYB-Fahrwerk, Launch Control und Traktionskontrolle. Eine reine Wettbewerbsmaschine ohne Strassenzulassung.
Modell-Details
Verfügbare MärkteEuropa, USA, weltweit
Lebenszyklusnew

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Modell-Info
Fahrzeugtypoffroad
ZielgruppeMotocross-Rennfahrer, ambitionierte Hobby-Crosser
Motor & Leistung
MotortypEinzylinder-Viertakt, fluessigkeitsgekuehlt, DOHC, 4 Ventile
Zylinder1
Hubraum250 ccm
Bohrung x Hub78,0 x 52,3 mm
Leistung47,3 PS
Leistung (kW)34,8 kW
bei Drehzahl13.500 U/min
GemischaufbereitungEinspritzung
KühlungFluessigkeitskuehlung
Antrieb
Getriebe5-Gang
EndantriebKette
KupplungMehrscheiben-Oelbadkupplung, hydraulisch
Fahrleistungen
Leistungsgewicht0,5 PS/kg
Fahrwerk
GabelKYB USD-Telegabel, voll einstellbar
Gabel-HerstellerKYB
Federung vorn (Einstellung)Vorspannung, Zug- und Druckstufe
FederbeinKYB Zentralfederbein, voll einstellbar
Federbein-HerstellerKYB
Federung hinten (Einstellung)Vorspannung, Zug- und Druckstufe
Bremsen
ABSNein
IMUNein
Maße & Gewicht
Sitzhöhe960 mm
Radstand1.492 mm
Gewicht (fahrfertig)104 kg
Tankinhalt7,2 Liter
Reifen & Räder
Reifen vorn80/100-21
Reifen hinten100/90-19
Elektronik & Assistenzsysteme
FahrmodiJa
Anzahl Fahrmodi2
Fahrmodi-NamenStandard, Advanced
TraktionskontrolleJa
TC abschaltbarJa
Launch ControlJa
Quickshifternicht verfuegbar
Beleuchtung
Scheinwerferkeine (Wettbewerbsmaschine)
Preis & Verfügbarkeit
Marktstart2.024
FarbenTriumph Racing Yellow
A2-tauglichNein
MarkthinweisReinrassige Wettbewerbs-Motocross-Maschine ohne Strassenzulassung; nur fuer den Renn- und Trainingseinsatz auf abgesperrten Strecken bestimmt.

Stärken & Schwächen

Stärken

  • Geringes Gewicht, starker Einzylinder, hochwertiges KYB-Fahrwerk, Launch Control und Traktionskontrolle, mit Profis entwickelt

Schwächen

  • Keine Strassenzulassung, kein Quickshifter, neuer Marktteilnehmer ohne langjaehrige MX-Historie

Wettbewerber

KTM 250 SX-F Husqvarna FC 250 2027 GasGas MC 250F Yamaha YZ250F
Rückruf

Rückruf durch die US-amerikanische CPSC (Nr. 25-144, 20.02.2025): Bei rund 690 TF250-X der Modelljahre 2024 und 2025 (VIN BP6028–CC7868) kann die rechte Kunststoff-Schaltbox bei Kontakt mit Bremsflüssigkeit rissig werden und einen Kurzschluss verursachen, der den Motor unerwartet startet. Kostenlose Reparatur inkl. Austausch der Schaltbox bei Triumph-Händlern, keine Verletzungen bekannt.

KBA-Referenz: CPSC Recall Nr. 25-144 (USA)

KBA-Eintrag ansehen →

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