35 PS / 25,7 kW
Leistung
28,5 Nm
Drehmoment
180 kg
Gewicht
299 ccm
Hubraum
Die TVS RTX 300 ist die erste Adventure/Crossover von TVS. Ihr neuer 299-cm³-RT-XD4-Einzylinder leistet 35 PS und ist auf Drehmoment und Laufruhe ausgelegt. Serienmäßig mit Ride-by-Wire, vier Fahrmodi (Urban, Rain, Tour, Rally), bidirektionalem Quickshifter, Anti-Hopping-Kupplung, USD-Gabel und TFT-Display. Ein A2-tauglicher Allrounder für Stadt, Tour und leichtes Gelände.
Modell-Details
| Verfügbare Märkte | Italien, Indien |
| Lebenszyklus | new |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Einsteiger und A2-Fahrer, die eine vielseitige, alltagstaugliche Adventure/Crossover suchen |
Motor & Leistung
| Motortyp | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile (RT-XD4) |
| Zylinder | 1 |
| Hubraum | 299 ccm |
| Bohrung x Hub | 78,0 x 62,6 mm |
| Verdichtung | 11,6:1 |
| Leistung | 35 PS |
| Leistung (kW) | 25,7 kW |
| bei Drehzahl | 9.000 U/min |
| Drehmoment | 28,5 Nm |
| bei Drehzahl | 7.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ (Indien: BS6) |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Anti-Hopping-Kupplung (Assist & Slipper) |
| Starter | E-Starter |
Fahrleistungen
| Leistungsgewicht | 0,2 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Gitterrohrrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Hersteller | WP |
| Gabel-Durchmesser | 41 mm |
| Federweg vorn | 180 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Adventurer mit erweiterten Einstellmöglichkeiten |
| Federbein | Monofederbein (Floating Piston) |
| Federbein-Hersteller | WP |
| Federweg hinten | 180 mm |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 1 |
| Scheibendurchmesser vorn | 320 mm |
| Bremssattel vorn | Radial montierter Sattel |
| Scheibendurchmesser hinten | 240 mm |
| Bremssattel hinten | Schwimmsattel |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Dual-Channel-ABS |
| ABS-Hersteller | Bosch |
| ABS-Modi | Hinterrad-ABS abschaltbar |
| ABS abschaltbar | 1 |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Radstand | 1.430 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 180 kg |
| Tankinhalt | 12,5 Liter |
| Bodenfreiheit | 200 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 110/80-19 |
| Reifen hinten | 150/70-17 |
| Felge vorn | Alu-Gussrad 19 Zoll, schlauchlos |
| Felge hinten | Alu-Gussrad 17 Zoll, schlauchlos |
| Speichenräder | Nein |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Fahrmodi-Namen | Urban, Rain, Tour, Rally |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Nur Adventurer (bidirektional) |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
| Smartphone-Spiegelung | 1 |
| Konnektivität | Bluetooth, SmartXonnect-App (Kartenspiegelung, Musik, Anrufe), TPMS beim Adventurer |
| Navigation | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | November 2026 (Italien); Indien seit Oktober 2025 |
| Farben | Essential: Lightning Black, Pearl White; Adventurer: Viper Green |
| A2-tauglich | Ja |
| Markthinweis | Zwei Varianten: Essential und Adventurer auf der Plattform RT-XD4. Preise Italien: 4.890 Euro (Essential) und 5.290 Euro (Adventurer), inklusive 5 Jahren Herstellergarantie. Marktstart Italien November 2026 bei rund 150 Händlern; deutscher Preis und Marktstart noch nicht bestätigt. In Indien als TVS Apache RTX 300 seit Oktober 2025 ab 199.000 INR (ex-showroom). |
| Bestätigungsquelle | TVS Motor Company (offizielle Präsentation) |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Neuer, drehmomentstarker 299er-Motor, umfangreiche Elektronik (Ride-by-Wire, 4 Modi, Quickshifter), A2-tauglich, vielseitig, attraktiver Preis
Schwächen
- Deutscher Preis und Markteinführung noch nicht bestätigt (Start zunächst Italien), Quickshifter und TPMS nur beim Adventurer, moderate Spitzenleistung
Wettbewerber
Fotogalerie
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