69,3 PS / 51 kW
Leistung
65 Nm
Drehmoment
221 kg
Gewicht
689 ccm
Hubraum
Die Yamaha RW700 2027 ist ein Adventure-Roller mit Motorradtechnik: Der 689-cm³-CP2-Zweizylinder leistet 69,3 PS und schaltet über das automatisierte Sechsganggetriebe Y-AMT, angetrieben wird per Kette. Dazu kommen Speichenräder in 17 und 15 Zoll, 160/155 mm Federweg, Sechs-Achsen-IMU mit ROAD- und GRAVEL-Modi und 221 kg vollgetankt.
Modell-Details
| Lebenszyklus | new |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | scooter |
| Zielgruppe | Pendler mit Lust auf Schotterwege, Roller-Umsteiger mit Adventure-Ambitionen, A2-Fahrer (gedrosselte Version) |
Motor & Leistung
| Motortyp | CP2-Reihenzweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, YCC-T (Ride-by-Wire) |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 689 ccm |
| Leistung | 69,3 PS |
| Leistung (kW) | 51 kW |
| bei Drehzahl | 8.250 U/min |
| Drehmoment | 65 Nm |
| bei Drehzahl | 6.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, YCC-T |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang, automatisiert (Y-AMT), Automatik- oder Wippschalter-Betrieb |
| Getriebetyp | Y-AMT |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Ölbadkupplung, automatisiert betätigt (Y-AMT) |
Fahrleistungen
| Verbrauch | 4,1 l/100km |
| Reichweite | 341 km |
| Leistungsgewicht | 0,3 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Rahmen aus hochfestem Stahlrohr |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Durchmesser | 41 mm |
| Federweg vorn | 160 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | nicht einstellbar |
| Federbein | Zentralfederbein mit Umlenkung |
| Federweg hinten | 155 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung (7-fach), Zugstufe |
| Elektronisches Fahrwerk | Nein |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 298 mm |
| Bremssattel vorn | 4-Kolben radial |
| Scheibendurchmesser hinten | 267 mm |
| Bremssattel hinten | 1-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Schräglagenabhängige Bremsregelung (BCS), hinteres ABS im GRAVEL-Modus abschaltbar |
| ABS abschaltbar | nur hinten im GRAVEL-Modus |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen-IMU |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Radstand | 1.585 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 221 kg |
| Tankinhalt | 14 Liter |
| Länge | 2.255 mm |
| Breite | 940 mm |
| Bodenfreiheit | 170 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | Pirelli Scorpion Rally STR 120/70 R17 (schlauchlos) |
| Reifen hinten | Pirelli Scorpion Rally STR 160/60 R15 (schlauchlos) |
| Felge vorn | 17 Zoll, Aluminiumfelge mit Edelstahl-Kreuzspeichen |
| Felge hinten | 15 Zoll, Aluminiumfelge mit Edelstahl-Kreuzspeichen |
| Speichenräder | Ja |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 5 |
| Fahrmodi-Namen | SPORT, STREET, ECO (ROAD), EXPLORE, EXPLORE+ (GRAVEL) |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Nein |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
| Konnektivität | Yamaha MyRide-App, USB-C |
| Navigation | Garmin StreetCross-App |
| Keyless | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED (vier LED-Einheiten) |
| Notbremssignal | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Farben | Sage Blue, Power Grey |
| A2-tauglich | Ja |
| A2-Leistung | 35 kW |
| Markthinweis | Adventure-Roller (Motorrad-Roller-Crossover). Zusätzlich A2-Version mit 35 kW (47,6 PS) erhältlich. Preis und Marktstart noch nicht genannt. |
| Bestätigungsquelle | Yamaha-Pressemitteilung vom 2. November 2026 |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Bewährter CP2-Motor mit Kette statt Variomatik, Y-AMT mit Offroad-Abstimmung, Sechs-Achsen-IMU mit GRAVEL-Modi, Speichenräder, Fußrasten zum Fahren im Stehen plus Trittbretter, Tempomat, Smart Key, A2-Version
Schwächen
- 15-Zoll-Hinterrad begrenzt die Geländetauglichkeit, Gabel der Standardversion nicht einstellbar, 221 kg vollgetankt, Preis und Marktstart noch offen
Wettbewerber
Honda X-ADV
Fotogalerie
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