MV Agusta legt die Rush als limitierte Titanio-Edition neu auf. Mit Euro-5+-Motor, semiaktivem Fahrwerk und umfangreichem Titan-Paket kostet die auf 300 Exemplare begrenzte Hyper Naked 44.900 Euro.
Cardo bringt mit dem Packtalk-S und dem 4X-S zwei integrierte Kommunikationssysteme auf den Markt, die speziell für Shoei-Helme der dritten Generation entwickelt wurden. Beide Systeme verschwinden nahezu vollständig im Helm und bieten damit eine Alternative zum bisherigen Sena SRL03.
Das in Cumbria beheimatete Team DAO Racing hat nach zwei Jahren Pause seine Rückkehr zum internationalen Straßenrennsport bekanntgegeben. Mit dem zweimaligen BSB-Champion Josh Brookes und einer Honda CBR1000RR Fireblade geht es 2026 zur North West 200 und zur Isle of Man TT.
ORCO: Sardischer Bildhauer verwandelt vernachlässigte Yamaha MT-01 in einen Streetfighter. Die Yamaha MT-01 war schon im Serienzustand ein Motorrad voller Widersprüche. Der italienische Bildhauer Giordano Loi hat eine heruntergekommene MT-01 aus dem Jahr 2008 komplett zerlegt und als radikalen Streetfighter namens ORCO in Karbonfaser neu aufgebaut.
Kurz vor dem offiziellen Indien-Launch am 6. April sind die Motorspezifikationen der neuen Triumph 350cc-Reihe durchgesickert. Die britische Marke setzt auf einen verkleinerten Einzylinder, um von deutlich niedrigeren Steuersätzen zu profitieren.
Kawasaki verbessert seine beiden Hybrid-Motorräder mit gezielten ECU-Updates. Der Wechsel zwischen Elektro- und Hybridmodus ist jetzt bei deutlich höherem Tempo möglich, und der Sport-Modus funktioniert erstmals auch mit Automatikgetriebe.
