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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte: Vespa GTS und GTV bekommen elektronisch verstellbaren Sound
Vespa GTS 300 Super in Gelb mit Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte Auspuff – Seitenansicht von schräg hinten an mediterraner Uferpromenade mit Palmen
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Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte: Vespa GTS und GTV bekommen elektronisch verstellbaren Sound

By Andreas Denner5 Mai, 2026
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Der niederländische Auspuffspezialist Dr. Jekill & Mr. Hyde bringt mit dem Forte sein erstes elektronisch verstellbares Auspuffsystem für Vespa-Roller auf den Markt. Drei Soundmodi, volle Straßenzulassung und Steuerung per Knopfdruck am Lenker sollen die GTS- und GTV-Modelle klanglich aufwerten.
  • Erstes Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffsystem für Vespa GTS/GTV 300 und 310
  • Drei elektronisch verstellbare Soundmodi per Lenkerknopf wählbar
  • Volle Straßenzulassung mit europäischer Typgenehmigung, TÜV und CARB/EPA-Zertifizierung
  • Vorbestellungen ab sofort über den Webshop und autorisierte Händler möglich

Mit der Einführung des Forte-Auspuffsystems betritt The Jekill and Hyde Company B.V. nach über 25 Jahren im Motorradbereich ein komplett neues Marktsegment. Das niederländische Unternehmen, das sich mit elektronisch verstellbaren Auspuffanlagen für Marken wie Harley-Davidson, BMW Motorrad und Indian einen Namen gemacht hat, richtet sich nun erstmals an Fahrer von Premium-Rollern. Das System wurde speziell für die Modellreihen Vespa GTS, GTS Super und GTV mit 300er und 310er HPE-Motoren der Euro-5-Generation entwickelt.

Vespa GTS 300 Supersport in Blau mit Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte Auspuff

Warum hat Dr. Jekill & Mr. Hyde einen Auspuff für Vespa entwickelt?

Der Hersteller beschreibt die Vespa-Entwicklung als eines der aufwändigsten Projekte der Firmengeschichte. Der Grund: Eine Vespa erfordert eine grundlegend andere Herangehensweise als ein klassisches Motorrad. Während Fahrer einer Harley-Davidson oder BMW GS in der Regel mehr Präsenz und Volumen von ihrem Auspuff erwarten, suchte das Entwicklungsteam bei der Vespa nach einer anderen Lösung. Es ging nicht darum, den Roller lauter zu machen, sondern dem Fahrer Kontrolle über den Klang zu geben. Laut Hersteller war die zentrale Frage, wie sich das Lebensgefühl Vespa in Sound übersetzen lässt, ohne den eleganten Charakter des Rollers zu verändern.

Wie funktioniert das Forte-Auspuffsystem?

Im Kern arbeitet das System mit der bewährten elektronisch verstellbaren Klappentechnologie von Dr. Jekill & Mr. Hyde. Ein am Lenker montierter Knopf steuert eine Klappe im Inneren des Schalldämpfers, die sich je nach gewähltem Modus öffnet, schließt oder teilweise öffnet. Dadurch verändert sich der Klangcharakter des Auspuffs während der Fahrt.

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Das elektronische Herzstück des Systems ist die sogenannte Smartbox. Diese Steuereinheit liest über den CAN-Bus Signale vom Motorsteuergerät der Vespa und überwacht permanent die Betriebsparameter. Sobald gesetzlich festgelegte Grenzwerte erreicht werden, greift die Software automatisch und laut Hersteller nahezu unmerklich ein. Dadurch soll das System in jedem Modus vollständig innerhalb der zulässigen Emissions- und Lärmwerte bleiben.

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Dr. Jekill & Mr. Hyde Soundmodus-Knopf am Vespa-Lenker

Welche Soundmodi bietet der Forte-Auspuff?

Das System verfügt über drei per Knopfdruck wählbare Klangprofile:

Der Dr. Jekill Modus ist die leiseste Einstellung. Er ist laut Hersteller für Stadtfahrten und ruhige Umgebungen konzipiert und soll sich zurückhaltend und kultiviert in den Straßenverkehr einfügen.

Der Dynamic Modus bildet die Mitte zwischen den beiden Extremen. Er liefert einen ausgewogeneren Klang für den alltäglichen Einsatz und soll sich am ehesten in der Nähe des Originalsounds bewegen, dabei aber mehr Charakter bieten.

Der Mr. Hyde Modus ist die ausdrucksstärkste Einstellung. Hier öffnet sich die Klappe vollständig und gibt einen volleren, kraftvolleren Sound frei. Laut Hersteller richtet sich dieser Modus an Fahrer, die auf Landstraßen oder in passenden Situationen den Charakter ihrer Vespa stärker hörbar machen wollen, ohne dabei die typische Eleganz aufzugeben.

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Welche Vespa-Modelle sind mit dem Forte kompatibel?

Das Forte-System ist für die Vespa GTS, GTS Super und GTV mit 300 HPE-Motor in der Euro-5-Ausführung entwickelt worden. Zusätzlich werden die 310er-Modelle unterstützt. Die beim Händler Scooter Center gelistete Variante Forte Tetragon (Artikelnummer JH153038) in schwarzer Ausführung ist explizit für diese Motorisierungen und Baujahre vorgesehen.

Beim Design hat der Hersteller nach eigener Aussage besonderen Wert darauf gelegt, dass sich die Anlage nahtlos in die Linien der Vespa-Modelle einfügt. Oberfläche, Passform und Proportionen sollen so wirken, als gehöre der Auspuff zum Originaldesign. Gerade bei einer Vespa, bei der die Ästhetik traditionell eine zentrale Rolle spielt, sei das wichtiger als bei den meisten anderen Zweirädern, so der Hersteller.

Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte Tetragon Auspuff Detailansicht an gelber Vespa GTS

Was unterscheidet Dr. Jekill & Mr. Hyde von anderen Auspuffherstellern?

The Jekill and Hyde Company B.V. ist nach eigenen Angaben der einzige Hersteller weltweit, der elektronisch verstellbare Auspuffsysteme mit vollständiger Straßenzulassung anbietet. Das Unternehmen existiert seit über 25 Jahren und beschreibt seine Produkte als Kombination aus deutschem Ingenieurswesen und niederländischer Handwerkskunst. Die Entwicklung neuer Anlagen erfolgt laut Hersteller über Computersimulationen, Prototypenbau und umfangreiche Testphasen in einem eigenen Prüflabor.

Sämtliche Anlagen werden standardmäßig mit 4 Jahren Garantie ausgeliefert. Die Materialien stammen laut Unternehmen ausschließlich von europäischen Lieferanten. Das Forte-System für die Vespa verfügt über eine europäische Typgenehmigung und ist ECE-, EG-BE- und TÜV-zertifiziert. Für den nordamerikanischen Markt liegt zusätzlich eine CARB/EPA-Zertifizierung vor.

Wo ist der Forte-Auspuff für Vespa erhältlich und was kostet er?

Vorbestellungen für das Forte-System sind ab sofort möglich. Der Vertrieb läuft über zwei Kanäle: den offiziellen Dr. Jekill & Mr. Hyde Webshop sowie über ausgewählte autorisierte Händler im Händlernetzwerk des Unternehmens. Beim Scooter Center ist die schwarze Forte-Tetragon-Variante bereits gelistet. Einen offiziellen Verkaufspreis hat der Hersteller bislang nicht kommuniziert.

Mit dem Einstieg in das Vespa-Segment erweitert Dr. Jekill & Mr. Hyde sein Portfolio erstmals über den klassischen Motorradmarkt hinaus. Das Unternehmen ist bisher vor allem im Bereich Harley-Davidson, BMW Motorrad, Indian und Triumph aktiv. Ob in Zukunft weitere Roller-Modelle folgen, ist derzeit nicht bekannt.

Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte Auspuff Nahaufnahme mit Herstellerlogo

Häufige Fragen

  • Was ist der Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte-Auspuff für Vespa?

    Der Forte ist ein elektronisch verstellbares Auspuffsystem, das speziell für Vespa GTS, GTS Super und GTV mit 300er und 310er HPE-Motoren entwickelt wurde. Es bietet drei per Knopfdruck am Lenker wählbare Soundmodi und verfügt über eine vollständige Straßenzulassung mit europäischer Typgenehmigung und TÜV-Zertifizierung.

  • Ist der Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte für Vespa straßenzugelassen?

    Ja, das System ist vollständig straßenzugelassen. Es verfügt über eine europäische Typgenehmigung und ist ECE-, EG-BE- und TÜV-zertifiziert. Die integrierte Smartbox überwacht per CAN-Bus die Betriebsparameter und greift automatisch ein, wenn gesetzliche Grenzwerte erreicht werden.

  • Für welche Vespa-Modelle passt der Forte-Auspuff?

    Das System ist kompatibel mit den Modellen Vespa GTS, GTS Super und GTV mit 300 HPE-Motor in der Euro-5-Ausführung sowie mit den 310er-Varianten. Die schwarze Forte-Tetragon-Version trägt die Artikelnummer JH153038.

  • Wo kann man den Dr. Jekill & Mr. Hyde Forte für Vespa kaufen?

    Vorbestellungen sind über den offiziellen Webshop von Dr. Jekill & Mr. Hyde sowie über autorisierte Händler möglich. Einen Verkaufspreis hat der Hersteller bislang nicht veröffentlicht.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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