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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » KTM Premium-Herstellergarantie: Vier Jahre Schutz für alle Straßenmodelle ab 2025
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Neue Motorräder

KTM Premium-Herstellergarantie: Vier Jahre Schutz für alle Straßenmodelle ab 2025

By MN-Redaktion12 März, 2026
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KTM weitet die kostenlose Premium-Herstellergarantie auf sämtliche straßenzugelassenen Motorräder ab Modelljahr 2025 aus. Die bisherige Beschränkung auf bestimmte Modelle entfällt damit vollständig.
  • Vierjährige Garantie gilt nun hubraumunabhängig für alle Street-Segmente
  • Garantie ist ans Motorrad gebunden und bleibt bei Weiterverkauf erhalten
  • Europäische Kunden profitieren zusätzlich vom Pannendienst SARA

Der österreichische Hersteller KTM baut seinen Garantieschutz deutlich aus. Die bereits bestehende Premium-Herstellergarantie mit einer Laufzeit von vier Jahren gilt ab sofort für alle straßenzugelassenen Motorräder ab dem Modelljahr 2025. Bislang war dieser erweiterte Schutz nur für ausgewählte Modelle verfügbar. Diese Einschränkung gehört nun der Vergangenheit an: Unabhängig von Hubraum und Segment können Käufer eines neuen KTM-Straßenmotorrads ab Modelljahr 2025 von der vierjährigen Garantie profitieren.

Sechs Segmente, ein Garantieversprechen

Die erweiterte Premium-Herstellergarantie deckt alle straßenzugelassenen KTM-Motorräder in den Segmenten Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer und Supermoto ab. Damit fallen erstmals auch Modelle unter den vierjährigen Schutz, die bei der ursprünglichen Einführung der Premium-Herstellergarantie noch nicht berücksichtigt wurden.

Nicht eingeschlossen sind allerdings Motorräder, die ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke oder auf geschlossenen Wettkampfstrecken konzipiert sind. Die vollständige Liste aller berechtigten Modelle stellt KTM auf seiner Webseite im Bereich Premium-Herstellergarantie bereit.

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Garantie folgt dem Motorrad, nicht dem Fahrer

Ein wesentliches Merkmal der Premium-Herstellergarantie ist die Bindung an das Fahrzeug und nicht an den Erstbesitzer. Wer eine gebrauchte KTM kauft, die noch innerhalb des Garantiezeitraums liegt, übernimmt den verbleibenden Schutz automatisch mit. Das dürfte sich positiv auf den Wiederverkaufswert auswirken, denn auch ein späterer Besitzer profitiert von der Restlaufzeit der Garantie.

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Voraussetzung für den durchgängigen Schutz über die vollen vier Jahre ist die Einhaltung des offiziellen Wartungsplans. Sämtliche vorgeschriebenen Services müssen bei einem autorisierten KTM-Händler durchgeführt werden.

Pannendienst SARA als Zusatzleistung in Europa

Für Kunden in berechtigten europäischen Märkten gibt es einen weiteren Vorteil: den Service Activated Roadside Assistance, kurz SARA. Dabei handelt es sich um einen Pannendienst, der mit jeder jährlichen Wartung bei einem autorisierten KTM-Händler für bis zu zwölf Monate oder bis zum nächsten planmäßigen Service verlängert wird. Zusätzliche Kosten fallen dafür nicht an. Wer also regelmäßig zum Service geht, ist nicht nur durch die Garantie abgesichert, sondern hat im Falle einer Panne europaweit Unterstützung.

KTM setzt auf Vertrauen in die eigene Palette

Spela Kovacic, VP Global Customer Service bei KTM, ordnete die Erweiterung ein: Wir entwickeln und stärken unsere Garantie kontinuierlich, um fest hinter unseren Produkten zu stehen und unseren Kunden echte Sicherheit zu bieten. Fahrer müssten lediglich dem empfohlenen Serviceplan folgen, um im Falle eines Problems auf umfassenden Schutz zählen zu können. Die Ausweitung unterstreiche das Vertrauen von KTM in die gesamte Street-Modellpalette und erweitere einen Vorteil, der bisher nur für ausgewählte Modelle verfügbar gewesen sei.

Was das für Motorradfahrer bedeutet

Wer sich für ein neues KTM-Straßenmotorrad ab Modelljahr 2025 entscheidet, bekommt vier Jahre Garantieschutz ohne Aufpreis automatisch dazu. Es spielt dabei keine Rolle, ob man sich für eine kleinere Dual Sport, eine Naked Bike oder ein großes Adventure-Modell entscheidet. Einzige Bedingung: Die regulären Wartungsintervalle müssen bei einem autorisierten KTM-Händler eingehalten werden. Da die Garantie am Motorrad hängt und nicht am Besitzer, profitieren auch Gebrauchtkäufer innerhalb des Vierjahreszeitraums vom verbleibenden Schutz. Wer in Europa unterwegs ist, hat über SARA zusätzlich einen Pannendienst an der Hand, der sich mit jeder jährlichen Wartung automatisch verlängert. Im Alltag heißt das: regelmäßig zum Service fahren und sich um den Rest keine Gedanken machen müssen.

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Dieser Artikel ist eine Gemeinschaftsarbeit der Redaktion. Motorcycles.News berichtet tagesaktuell und unabhängig über die Motorrad- und Motorsportwelt. Von neuen Modellen über MotoGP bis hin zu Technik, Gesetzgebung und Szene-Themen — mehrfach täglich, zweisprachig auf Deutsch und Englisch. Ergänzt wird die Berichterstattung durch den YouTube-Kanal Motorrad Nachrichten mit über 80.000 Abonnenten.

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