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Startseite » METZELER stellt auf der EICMA 2025 neue Reifenmodelle für 2026 vor
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METZELER stellt auf der EICMA 2025 neue Reifenmodelle für 2026 vor

By Andreas Denner15 Oktober, 2025
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Auf der EICMA 2025 in Mailand präsentiert der Reifenhersteller METZELER drei neue Motorradreifen, die ab der Saison 2026 das Produktportfolio ergänzen.  Vorgestellt werden die beiden Supersport-Modelle SPORTEC 01 und SPORTEC 01 RS sowie der Enduroreifen KAROO 4 Street.  Die Neuheiten sind vom 4. bis 9. November 2025 auf dem METZELER-Stand in Halle 5, Stand i54, zu sehen.

Supersport: SPORTEC 01 und SPORTEC 01 RS

Die SPORTEC-Produktlinie von METZELER wird um die Modelle SPORTEC 01 und SPORTEC 01 RS erweitert.  Beide Reifen sind für den sportlichen Einsatz auf der Straße vorgesehen.  Der SPORTEC 01 folgt auf den bisherigen SPORTEC M9 RR.  Laut Hersteller ist er für wechselnde Straßenverhältnisse konzipiert, einschließlich nasser und trockener Fahrbahnen.  Im Vergleich zum SPORTEC 01 RS soll der SPORTEC 01 eine höhere Laufleistung und bessere Eigenschaften bei Nässe aufweisen.

Der SPORTEC 01 RS wird als sportlichere Variante des SPORTEC 01 positioniert.  Der Reifen ist straßenzugelassen und laut Hersteller vor allem für sportlich orientierte Fahrer gedacht, die gelegentlich auch an Trackdays teilnehmen.  METZELER hebt hervor, dass der SPORTEC 01 RS sowohl für den Straßeneinsatz als auch für Fahrten auf der Rennstrecke geeignet sein soll.  Ein Reifenwechsel für die Anfahrt oder Rückfahrt zur Rennstrecke sei dadurch nicht erforderlich.

Beide Reifenmodelle verfügen über die sogenannte DYNATREAD™-Technologie.  Diese wurde erstmals beim Modell ROADTEC 02 eingesetzt und soll zu einer verbesserten Anpassungsfähigkeit des Profils sowie zu einem stabileren Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten beitragen.

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Enduro: KAROO 4 Street

Im Bereich der Adventure- und Enduromotorräder stellt METZELER den KAROO 4 Street vor.  Der Reifen ist für einen kombinierten Einsatz auf Straße und leichtem Gelände ausgelegt, wobei das Einsatzprofil laut METZELER zu etwa 70 Prozent auf der Straße und zu 30 Prozent im Offroad-Bereich liegt.  Der KAROO 4 Street ist als Nachfolger des KAROO Street vorgesehen.

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Zu den Eigenschaften des neuen Modells zählt laut Hersteller ein verbessertes Handling auf der Straße im Vergleich zum Vorgänger.  Dies soll unter anderem durch neue Profilkonturen sowie durch eine veränderte Anordnung der Profilblöcke erreicht werden.  Die Geräuschentwicklung während der Fahrt wurde nach Angaben des Unternehmens durch ein Multi-Pitch-Design reduziert.  Zusätzlich wird eine verbesserte Traktion auf weichem Untergrund genannt.

 

Markteinführung

Die drei neuen Modelle sollen in den ersten Monaten des Jahres 2026 in den Handel kommen.  Die Verfügbarkeit einzelner Varianten und Größen hängt laut METZELER von der jeweiligen Region ab und wird schrittweise umgesetzt.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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