BMW M 1000 RS 2027

BMW M 1000 RS 2027

2027 Typgenehmigung
BMW · Sporttourer
205 PS / 150,8 kW
Leistung
113 Nm
Drehmoment
205 kg
Gewicht
999 ccm
Hubraum
Die BMW M 1000 RS 2027 ist ein bislang nicht offiziell vorgestelltes M-Modell, das in US-Zulassungsunterlagen von EPA und CARB für das Modelljahr 2027 aufgetaucht ist. Sie nutzt denselben 999-cm³-Reihenvierzylinder wie die M 1000 RR; erwartet werden rund 205 PS (151 kW) und 113 Nm. Ein deutlich gesunkener Verdunstungsemissionswert deutet auf einen neuen Tank hin, ein höherer Prüfstandswert auf ein rund 10 kg höheres Gewicht. Wäre sie das erste RS-Modell der Marke mit Reihenvierzylinder. Alle Zahlenangaben sind aus den Behördenpapieren abgeleitet und nicht von BMW bestätigt.
Modell-Details
Lebenszyklusnew
Modell-Info
Fahrzeugtypstreet
ZielgruppeFahrer, die die Leistung der M 1000 RR mit mehr Alltags- und Tourentauglichkeit suchen; BMW-M-Interessenten
Motor & Leistung
MotortypVierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl., Titanventile (Motor der M 1000 RR)
Zylinder4
Hubraum999 ccm
Bohrung x Hub80,0 x 49,7 mm
Verdichtung13,5:1
Leistung205 PS
Leistung (kW)150,8 kW
bei Drehzahl13.000 U/min
Drehmoment113 Nm
bei Drehzahl11.100 U/min
GemischaufbereitungElektronische Einspritzung
KühlungFlüssigkeitskühlung
AbgasnormEuro 5+
Antrieb
Getriebe6-Gang
EndantriebKette
KupplungMehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping
Fahrleistungen
Leistungsgewicht1 PS/kg
Maße & Gewicht
Gewicht (fahrfertig)205 kg
Preis & Verfügbarkeit
MarktstartVorstellung erwartet Oktober/November 2026 (EICMA), Modelljahr 2027
A2-tauglichNein

Stärken & Schwächen

Stärken

  • Motor der M 1000 RR mit erwarteten 205 PS, voraussichtlich alltags- und reisetauglicher als das Superbike, neuer Tank, erstes RS-Modell mit Reihenvierzylinder

Schwächen

  • Noch keine offiziellen Daten, Bilder oder Preise
  • Ausrichtung (Sporttourer oder straßenorientierter Sportler) unklar
  • rund 10 kg schwerer als die M 1000 RR
  • alle Werte nur abgeleitet

Wettbewerber

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