216 PS / 158,9 kW
Leistung
123,6 Nm
Drehmoment
187 kg
Gewicht
1.103 ccm
Hubraum
82.000 €
Preis (DE)
Die Ducati Panigale V4 Tricolore Italia 2025 ist ein Sammlerstück in nur 163 Exemplaren – eine Hommage an Pecco Bagnaias Sieg beim Großen Preis von Italien 2024, ausgestattet mit den weltweit ersten Brembo GP4 Sport Production Bremssätteln auf einem Serienfahrzeug.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 163 |
| Special-Edition-Hinweis | Hommage an Francesco Bagnaia, inspiriert vom Desmosedici GP24 |
Modell-Info
| Zielgruppe | Sammler, Ducati-Enthusiasten und MotoGP-Fans |
Motor & Leistung
| Motortyp | Desmosedici Stradale V4, 90°, gegenläufige Kurbelwelle, Desmodromik, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Hubraum | 1.103 ccm |
| Bohrung x Hub | 81 x 53,5 mm |
| Verdichtung | 14,0:1 |
| Leistung | 216 PS |
| Leistung (kW) | 158,9 kW |
| bei Drehzahl | 13.000 U/min |
| Drehmoment | 123,6 Nm |
| bei Drehzahl | 10.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Ölbadkupplung, Slipper-Kupplung |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Aluminium-Monocoque (Front Frame) |
| Gabel | Öhlins NIX30 USD-Gabel, 43 mm, SmartEC 3.0 semi-aktiv |
| Federweg vorn | 125 mm |
| Federbein | Öhlins TTX36 Federbein, SmartEC 3.0 semi-aktiv |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Elektronisches Fahrwerk | Ja |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 338,5 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo GP4 Sport Production, Monoblock, Billet, 4-Kolben |
| Scheibendurchmesser hinten | 245 mm |
| Bremssattel hinten | Brembo, 2-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS EVO |
| IMU | Ja |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Radstand | 1.469 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 ° |
| Nachlauf | 100 mm |
| Gewicht (trocken) | 187 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 200/60 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Fahrmodi-Namen | Race, Sport, Street, Wet |
| Traktionskontrolle | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Launch Control | Ja |
| Motorbremskontrolle | Ja |
| Tempomat | Nein |
| Quickshifter | Ja |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 6,9 " |
| Konnektivität | Ducati Connect (Bluetooth) |
| Keyless | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
| Kurvenlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 82.000 € |
| Preis pro PS | 380 €/PS |
| Marktstart | Frühjahr 2025 |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Ultra-limitiert (163 Stück), Bagnaia-Autogramm auf dem Tank, Brembo GP4 Sport Production (Weltpremiere auf Serienfahrzeug), Carbon-Räder, exklusive Azzurro Italia Lackierung
Schwächen
- Extrem teuer, sofort nach Ankündigung ausverkauft, kein Alltagsfahrzeug
Wettbewerber
Fotogalerie
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