Honda CBR500R Four 2026

Honda CBR500R Four 2026

2026 Offiziell
Honda · SuperSportler
ab 7.990 €
47 PS / 34,6 kW
Leistung
44 Nm
Drehmoment
192 kg
Gewicht
499 ccm
Hubraum
7.990 €
Preis (DE)
Die Honda CBR500R Four bringt den Vierzylinder zurück in die 500er-Klasse. Mit 499 cm³ und 47 PS bietet sie das typische Vierzylinder-Feeling mit Drehfreude bis 9.500 U/min – passend für den A2-Führerschein.
Modell-Details
Lebenszyklusnew

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Modell-Info
Fahrzeugtypstreet
ZielgruppeA2-Fahrer, Vierzylinder-Fans, sportliche Einsteiger
Motor & Leistung
MotortypVierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl.
Zylinder4
Hubraum499 ccm
Leistung47 PS
Leistung (kW)34,6 kW
bei Drehzahl9.500 U/min
Drehmoment44 Nm
bei Drehzahl7.000 U/min
GemischaufbereitungEinspritzung, Ride-by-Wire
KühlungFlüssigkeitskühlung
AbgasnormEuro 5+
Antrieb
Getriebe6-Gang
EndantriebKette
KupplungMehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping
Fahrleistungen
Leistungsgewicht4,1 kg/PS
Fahrwerk
RahmentypStahl-Diamantrahmen
GabelUSD-Telegabel
Gabel-HerstellerShowa SFF-BP
Gabel-Durchmesser41 mm
Federweg vorn120 mm
FederbeinPro-Link Zentralfederbein
Federweg hinten120 mm
Bremsen
Bremsscheiben vorn1
Scheibendurchmesser vorn296 mm
Bremssattel vorn4-Kolben radial, Nissin
Scheibendurchmesser hinten220 mm
Bremssattel hinten1-Kolben
ABSJa
ABS-TypABS
IMUNein
Maße & Gewicht
Sitzhöhe785 mm
Gewicht (fahrfertig)192 kg
Tankinhalt17 Liter
Reifen & Räder
Reifen vorn120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
Elektronik & Assistenzsysteme
FahrmodiNein
TraktionskontrolleJa
TC-Stufen1
TC abschaltbarJa
Display & Konnektivität
DisplayTFT
Displaygröße5 "
Smartphone-Spiegelungja
KonnektivitätBluetooth
Beleuchtung
ScheinwerferLED
TagfahrlichtJa
Preis & Verfügbarkeit
Preis Deutschland7.990 €
Preis pro PS170 €/PS
MarktstartQ2 2026
FarbenGrand Prix Red, Matte Gunpowder Black Metallic, Pearl Glare White
A2-tauglichJa

Stärken & Schwächen

Stärken

  • Vierzylinder-Sound und -Drehfreude in A2-Klasse, Honda-Zuverlässigkeit, gutes Handling, moderater Preis

Schwächen

  • Nur 47 PS, schwerer als Zweizylinder-Konkurrenz, keine IMU

Wettbewerber

Kawasaki Ninja 650 Yamaha YZF-R7 CFMoto 500SR Aprilia RS 660
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