180 PS / 132,4 kW
Leistung
140 Nm
Drehmoment
180 kg
Gewicht
1.301 ccm
Hubraum
26.990 €
Preis (DE)
Die KTM 1290 Super Duke RR 2023 ist die auf 500 Stück limitierte Trackday-Version der Super Duke mit 180 PS, 180 kg Trockengewicht, Carbon-Komponenten und geschmiedeten Rädern.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 500 |
| Lebenszyklus | current |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Sportfahrer, Sammler, Trackday-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | V2, 75°, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl. |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 1.301 ccm |
| Bohrung x Hub | 108,0 x 71,0 mm |
| Verdichtung | 13,7:1 |
| Leistung | 180 PS |
| Leistung (kW) | 132,4 kW |
| bei Drehzahl | 9.500 U/min |
| Drehmoment | 140 Nm |
| bei Drehzahl | 8.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5 |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Stahl-Gitterrohrrahmen, Chromoly |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Hersteller | WP APEX |
| Gabel-Durchmesser | 48 mm |
| Federweg vorn | 125 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
| Federbein | Zentralfederbein |
| Federbein-Hersteller | WP APEX |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 320 mm |
| Bremssattel vorn | 4-Kolben radial |
| Bremsen-Hersteller vorn | Brembo Stylema |
| Scheibendurchmesser hinten | 240 mm |
| Bremssattel hinten | 2-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS, Supermoto-Modus |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Radstand | 1.482 mm |
| Gewicht (trocken) | 180 kg |
| Tankinhalt | 16 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 200/55 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 5 |
| Fahrmodi-Namen | Rain, Street, Sport, Track, Performance |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC-Stufen | 9 |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Launch Control | Ja |
| Motorbremskontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
| Smartphone-Spiegelung | ja |
| Konnektivität | Bluetooth, KTM MY RIDE |
| Keyless | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 26.990 € |
| Preis pro PS | 150 €/PS |
| Marktstart | 2.023 |
| Farben | Orange/Carbon |
Stärken & Schwächen
Stärken
- 1:1 Power-to-Weight-Ratio, limitiert, Carbon, Brembo Stylema, Launch Control
Schwächen
- Sehr hoher Preis, limitierte Verfügbarkeit, keine Straßenzulassung in manchen Märkten
Wettbewerber
Fotogalerie
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