KTM 1390 Super Duke R EVO 2027

2027 Offiziell

KTM · Naked Bike · EVO

190 PS / 139,7 kW

Leistung

145 Nm

Drehmoment

212 kg

Gewicht

1.350 ccm

Hubraum

Die KTM 1390 Super Duke R EVO 2027 kombiniert den 190 PS und 145 Nm starken 1350-cm³-LC8-V2 mit semiaktivem WP-APEX-Fahrwerk der dritten Generation und elektronischer Federvorspannung. Neu für 2027 sind das 8,8-Zoll-TFT-Touchdisplay mit Offline-Navigation, neue Lenkerarmaturen, Brembo-HyPure-Bremssättel und zwei neue Farben.

Modell-Details

Verfügbare Märkte

Europa, weltweit

Modell-Info

Fahrzeugtyp	street
Zielgruppe	Erfahrene Sportfahrer, die ein Hyper-Naked-Bike mit elektronisch anpassbarem Fahrwerk für Landstraße und Rennstrecke suchen

Motor & Leistung

Motortyp	V2 (LC8), 75° Zylinderwinkel, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl., Doppelzündung
Zylinder	2
Hubraum	1.350 ccm
Bohrung x Hub	110 x 71 mm
Verdichtung	13,2:1
Leistung	190 PS
Leistung (kW)	139,7 kW
bei Drehzahl	10.000 U/min
Drehmoment	145 Nm
bei Drehzahl	8.000 U/min
Gemischaufbereitung	Keihin EMS mit Ride-by-Wire und Tempomat, Doppelzündung
Kühlung	Flüssigkeitskühlung mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
Abgasnorm	Euro 5+

Antrieb

Getriebe	6-Gang
Endantrieb	Kette (525 X-Ring)
Kupplung	PASC Anti-Hopping-Kupplung

Fahrleistungen

Leistungsgewicht	0,9 PS/kg
CO\u2082-Emissionen	139 g/km

Fahrwerk

Rahmentyp	Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet, Motor mittragend; Heckrahmen Aluminium-Druckguss/Komposit
Gabel	USD-Telegabel, semiaktiv (WP APEX Gen 3)
Gabel-Hersteller	WP
Gabel-Durchmesser	48 mm
Federweg vorn	125 mm
Federung vorn (Einstellung)	Semiaktiv, elektronisch geregelte Dämpfung
Federbein	Zentralfederbein mit Umlenkung, semiaktiv (WP APEX SAT mit DCC)
Federbein-Hersteller	WP
Federweg hinten	140 mm
Federung hinten (Einstellung)	Semiaktiv, elektronische Federvorspannung (automatische Anpassung mit Suspension Pro)
Elektronisches Fahrwerk	Ja
Fahrwerkstyp (elektr.)	WP APEX semiaktiv (Gen 3)
E-Fahrwerk Modi	Track, Auto, Pro und Anti-Dive optional (Suspension Pro)

Bremsen

Bremsscheiben vorn	2
Scheibendurchmesser vorn	320 mm
Bremssattel vorn	Brembo HyPure Sport Monoblock 4-Kolben radial, Brembo MCS-Radialpumpe
Bremsen-Hersteller vorn	Brembo
Scheibendurchmesser hinten	240 mm
Bremssattel hinten	Brembo 2-Kolben-Festsattel
ABS	Ja
ABS-Typ	Kurven-ABS
IMU	Ja
IMU-Typ	6-Achsen

Maße & Gewicht

Sitzhöhe	834 mm
Radstand	1.491 mm
Lenkkopfwinkel	24,7 °
Nachlauf	101 mm
Gewicht (fahrfertig)	212 kg
Gewicht (trocken)	199,5 kg
Tankinhalt	17,5 Liter
Bodenfreiheit	149 mm

Reifen & Räder

Reifen vorn	120/70 ZR17
Reifen hinten	200/55 ZR17
Felge vorn	3,50 x 17 Zoll, Aluguss
Felge hinten	6,00 x 17 Zoll, Aluguss
Speichenräder	Nein

Elektronik & Assistenzsysteme

Fahrmodi	Ja
Anzahl Fahrmodi	4
Fahrmodi-Namen	Street, Sport, Rain, Custom; Track und zwei weitere individuelle Modi optional (Track Pack)
Eigene Fahrmodi	Ja
Traktionskontrolle	Ja
TC mit IMU	Ja
Wheelie-Kontrolle	Ja
Tempomat	Ja
Quickshifter	Optional (Quickshifter+, Tech Pack)
Quickshifter-Richtung	Up & Down

Display & Konnektivität

Display	8,8-Zoll-TFT-Touchdisplay
Displaygröße	8,8 "
Navigation	ja (Offline-Kartennavigation)

Beleuchtung

Scheinwerfer	LED, adaptives Tagfahrlicht, Coming-Home-Funktion
Tagfahrlicht	Ja

Preis & Verfügbarkeit

Marktstart	Modelljahr 2027 (Termin noch offen)
Farben	Schwarz mit schwarzem Rahmen, Orange
A2-tauglich	Nein
Markthinweis	EVO = 1390 Super Duke R mit semiaktivem WP-APEX-Fahrwerk (Gen 3) und elektronischer Federvorspannung. Modelljahr-Update 2027 wie bei der R: 8,8-Zoll-TFT-Touchdisplay mit Offline-Kartennavigation, neue Lenkerarmaturen, Brembo HyPure Sport Monoblock-Bremssättel, zwei neue Farben. Gewicht laut KTM 199,5 kg ohne Kraftstoff bzw. 212 kg vollgetankt. Suspension Pro (Dämpfungsmodi Track, Auto, Pro, automatische Vorspannung, Anti-Dive), Track Pack und Tech Pack (u. a. Launch Control, MSR, Quickshifter+, Engine Brake Control) gegen Aufpreis. Preis noch offen.
Bestätigungsquelle	KTM-Modellseite und technische Spezifikationen 2027 (ktm.com/de-de), KTM-Vorankündigung zur EICMA 2026

Stärken & Schwächen

Stärken

190 PS und 145 Nm aus dem LC8-V2, semiaktives WP-APEX-Fahrwerk (Gen 3) mit elektronischer Vorspannung, neues 8,8-Zoll-Touchdisplay mit Offline-Navigation, Brembo HyPure Monoblock-Bremsen, Tempomat serienmäßig