123 PS / 90,5 kW
Leistung
102 Nm
Drehmoment
220 kg
Gewicht
921 ccm
Hubraum
Die MV Agusta Lucky Explorer 9.5 wurde 2021 auf der EICMA als Reiseenduro-Konzept vorgestellt und ist eine Hommage an die Dakar-Erfolge der Cagiva Elefant. Sie nutzt einen rund 921 cm³ großen Dreizylinder mit etwa 123 PS. In Serie ging das Modell zunächst als streng limitierte LXP Orioli (500 Stück, signiert von Edi Orioli) und später als großserientaugliche Enduro Veloce.
Modell-Details
| Lebenszyklus | new |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | dual_sport |
| Zielgruppe | Reise- und Abenteuerfahrer, MV-Agusta-Enthusiasten, Liebhaber von Heritage-Rallye-Optik |
Motor & Leistung
| Motortyp | Dreizylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl. |
| Zylinder | 3 |
| Hubraum | 921 ccm |
| Leistung | 123 PS |
| Leistung (kW) | 90,5 kW |
| bei Drehzahl | 10.000 U/min |
| Drehmoment | 102 Nm |
| bei Drehzahl | 7.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
Fahrleistungen
| Verbrauch | 5,6 l/100km |
| Reichweite | 357 km |
Fahrwerk
| Gabel | USD-Telegabel, voll einstellbar |
| Federweg vorn | 210 mm |
| Federbein | Zentralfederbein, voll einstellbar |
| Federweg hinten | 210 mm |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 320 mm |
| Bremssattel vorn | 4-Kolben radial (Brembo Stylema) |
| Scheibendurchmesser hinten | 220 mm |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 850 mm |
| Radstand | 1.580 mm |
| Gewicht (trocken) | 220 kg |
| Tankinhalt | 20 Liter |
| Länge | 2.270 mm |
| Breite | 980 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 90/90-21 |
| Reifen hinten | 150/70 R18 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Traktionskontrolle | Ja |
| Motorbremskontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 7 " |
| Smartphone-Spiegelung | ja |
| Konnektivität | Bluetooth |
| Keyless | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
Preis & Verfügbarkeit
| Farben | Lucky Explorer Rot/Weiß/Blau (Cagiva Elefant Heritage) |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Markantes Cagiva-Elefant-Heritage-Design, kräftiger Dreizylinder, hochwertige Komponenten (Brembo Stylema), 21/18-Zoll-Bereifung für echte Offroad-Tauglichkeit
Schwächen
- Hohes Gewicht, hoher zu erwartender Preis, lange Verzögerung von Konzept bis Serie
Wettbewerber
Ducati DesertX
Triumph Tiger 900 Rally
KTM 890 Adventure
Yamaha Ténéré 700
Fotogalerie
×
❮
❯
![]()