MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

2023 Gerücht
MV Agusta · Adventure Bike
47 PS / 34,6 kW
Leistung
51 Nm
Drehmoment
220 kg
Gewicht
554 ccm
Hubraum
160 km/h
Topspeed
Die MV Agusta Lucky Explorer 5.5 war als kompakte Reiseenduro des 2021 vorgestellten Lucky Explorer Project geplant. Der 554 cm³ große Zweizylinder mit rund 47 PS, KYB-Fahrwerk und Brembo-Bremsen sollte zusammen mit QJ Motor (technische Basis Benelli TRK 502) gebaut werden. Das Projekt wurde nach dem Einstieg von Pierer Mobility (KTM) auf Eis gelegt und nie in Serie gefertigt; der Lucky-Explorer-Name wich später der Enduro Veloce (9.5).
Modell-Details
Lebenszyklusnew
Modell-Info
Fahrzeugtypstreet
ZielgruppeEinsteiger und Aufsteiger in der mittleren Reiseenduro-Klasse, A2-Fahrer, Liebhaber der Cagiva-Elefant-Tradition
Motor & Leistung
MotortypZweizylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 8 Ventile
Zylinder2
Hubraum554 ccm
Leistung47 PS
Leistung (kW)34,6 kW
bei Drehzahl7.500 U/min
Drehmoment51 Nm
bei Drehzahl5.500 U/min
KühlungFlüssigkeitskühlung
Antrieb
Getriebe6-Gang
EndantriebKette
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Leistungsgewicht0,2 PS/kg
Fahrwerk
RahmentypStahlrohrrahmen
GabelUSD-Telegabel, einstellbar (Vorspannung, Zugstufe)
Gabel-HerstellerKYB
Gabel-Durchmesser43 mm
Federweg vorn135 mm
FederbeinZentralfederbein, einstellbar
Federbein-HerstellerKYB
Bremsen
Bremsscheiben vorn2
Scheibendurchmesser vorn320 mm
Bremsen-Hersteller vornBrembo
Scheibendurchmesser hinten220 mm
ABSJa
ABS-HerstellerBosch
Maße & Gewicht
Gewicht (fahrfertig)220 kg
Preis & Verfügbarkeit
FarbenLucky-Explorer-Rot/Weiß (Cagiva-Look)
A2-tauglichJa
A2-Leistung35 kW

Stärken & Schwächen

Stärken

  • A2-tauglich (35 kW), hochwertiges KYB-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, MV-Agusta-Design, Cagiva-Erbe

Schwächen

  • Nie in Serie gegangen (Projekt gestoppt), eher konventionelle Twin-Basis, kein Verkaufspreis und keine Verfügbarkeit

Wettbewerber

Aprilia Tuareg 660 Yamaha Ténéré 700 Honda Transalp 750 KTM 790 Adventure
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