Royal Enfield Himalayan 440 2026

2026 Medien-bestätigt

Royal Enfield · Adventure Bike

25,4 PS / 18,7 kW

Leistung

34 Nm

Drehmoment

443 ccm

Hubraum

Die Royal Enfield Himalayan 440 ist die erwartete Neuauflage der luftgekühlten Himalayan 411. Sie nutzt den 443 cm³ großen LS440-Einzylinder der Scram 440 mit 25,4 PS und 34 Nm, erstmals mit Sechsganggetriebe, dazu 21-Zoll-Vorderrad und rund 800 mm Sitzhöhe. Der Marktstart in Indien wird für September 2026 erwartet, offiziell bestätigt ist das Modell bislang nicht.

Modell-Details

Lebenszyklus

new

Modell-Info

Fahrzeugtyp	dual_sport
Zielgruppe	Einsteiger und Reisefahrer, die eine einfache, günstige und leichte Reiseenduro ohne aufwendige Elektronik suchen

Motor & Leistung

Motortyp	Einzylinder LS440, luft- und ölgekühlt, SOHC, 4-Takt
Zylinder	1
Hubraum	443 ccm
Bohrung x Hub	81 x 86 mm
Leistung	25,4 PS
Leistung (kW)	18,7 kW
bei Drehzahl	6.250 U/min
Drehmoment	34 Nm
bei Drehzahl	4.000 U/min
Gemischaufbereitung	Elektronische Einspritzung
Kühlung	Luft-/Ölkühlung
Abgasnorm	BS6 Phase 2 (OBD-2B)

Antrieb

Getriebe	6-Gang
Endantrieb	Kette
Kupplung	Mehrscheiben-Nasskupplung

Fahrwerk

Rahmentyp	Stahlrahmen, Twin-Downtube-Spine-Bauweise
Gabel	Teleskopgabel
Federbein	Monofederbein mit Umlenkung

Bremsen

ABS	Ja
ABS-Typ	Dual-Channel, hinten abschaltbar (erwartet)

Maße & Gewicht

Sitzhöhe	800 mm
Tankinhalt	15 Liter

Reifen & Räder

Reifen vorn	21 Zoll (Größe unbestätigt)
Reifen hinten	17 Zoll (Größe unbestätigt)
Speichenräder	Ja

Elektronik & Assistenzsysteme

Fahrmodi	Nein
Anzahl Fahrmodi	0
Traktionskontrolle	Nein
Tempomat	Nein
Quickshifter	Nein

Display & Konnektivität

Display

Analog-/LCD-Kombiinstrument mit Tripper-Navigationsmodul

Preis & Verfügbarkeit

Marktstart	September 2026 (Indien, erwartet)
Farben	noch nicht bekannt
A2-tauglich	Ja

Stärken & Schwächen

Stärken

Deutlich günstiger als die Himalayan 450, niedrige Sitzhöhe von rund 800 mm, robuster und wartungsfreundlicher Langhub-Einzylinder, endlich sechster Gang, 21-Zoll-Vorderrad für leichtes Gelände

Schwächen

Nur rund 25 PS, kein TFT-Display, keine Fahrmodi und keine Traktionskontrolle, einfaches Fahrwerk ohne Upside-down-Gabel, Verfügbarkeit in Europa völlig offen, Modell bislang nicht offiziell bestätigt