| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 200 |
| Special-Edition-Hinweis | Auf 200 Exemplare limitierte Factory Edition der Varg MX. Erstmals verbaut Stark ab Werk ein komplettes KYB Factory A-Kit (48-mm-Gabel, 310 mm Federweg vorn / 303 mm hinten), dazu Titanbauteile (-1,1 kg: Titan-Schraubensatz, 3D-gedruckte Titan-Fußrasten), nummerierte CNC-Aluminium-Gabelbrücken (1-500), griffigere Sitzbank und Dynamic Traction Control. Von den Renn-Technikern handaufgebaut, einmaliger weltweiter Produktionslauf, keine Nachproduktion. |
| Lebenszyklus | new |
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| Fahrzeugtyp | electric |
| Zielgruppe | Wettbewerbs-Motocrossfahrer, Sammler, technikaffine Elektro-Offroad-Fahrer |
| Motortyp | Elektromotor (SPMAC, Carbon-Gehäuse), flüssigkeitsgekühlt; 7,2-kWh-Akku (420 V) |
| Leistung | 80 PS |
| Leistung (kW) | 58,8 kW |
| Drehmoment | 978 Nm |
| Endantrieb | Kette |
| Leistungsgewicht | 0,7 PS/kg |
| Rahmentyp | Hochfester Stahlrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel, Closed-Cartridge (KYB Factory A-Kit), 48 mm, DLC-beschichtet |
| Gabel-Hersteller | KYB |
| Gabel-Durchmesser | 48 mm |
| Federweg vorn | 310 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | voll einstellbar |
| Federbein | Zentralfederbein (KYB Factory A-Kit), dreifach einstellbar, Kashima-/DLC-Beschichtung |
| Federbein-Hersteller | KYB |
| Federweg hinten | 303 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | voll einstellbar |
| Scheibendurchmesser vorn | 260 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo 2-Kolben |
| Scheibendurchmesser hinten | 220 mm |
| Bremssattel hinten | 1-Kolben |
| ABS | Nein |
| Sitzhöhe | 960 mm |
| Radstand | 1.487 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 116,9 kg |
| Bodenfreiheit | 339 mm |
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 5 |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Display | Smartphone-Halterung (Android, abnehmbar) |
| Preis Deutschland | 15.990 € |
| Preis pro PS | 200 €/PS |
| Marktstart | September 2026 |
| Farben | Stark Red |
| Markthinweis | Reines Wettbewerbsfahrzeug ohne Straßenzulassung. Antrieb: SPMAC-Elektromotor mit Carbon-Gehäuse, 7,2-kWh-Akku (420 V), tragbares 3,3-kW-Ladegerät (~2 h an 240 V, ~3,5 h an 120 V). Reifen: Dunlop MX34. Auslieferung ab 10. September 2026. UVP: 15.990 € / 15.990 USD / 13.990 £ / 23.990 AUD / 20.990 CAD. Drehmoment 978 Nm am Hinterrad (Plattform-Angabe). |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Erstes Serienmotorrad mit komplettem KYB Factory A-Kit ab Werk, deutliche Fahrwerksaufwertung, Titan-Leichtbau (-1,1 kg), streng limitiert (200 Stück), von Renn-Technikern handaufgebaut, nummerierte Bauteile
Schwächen
- Sehr hoher Preis, reines Wettbewerbsgerät ohne Straßenzulassung, begrenzte Akkulaufzeit im Renneinsatz, keine Nachproduktion

