73 PS / 53,7 kW
Leistung
64 Nm
Drehmoment
645 ccm
Hubraum
Die Suzuki SV650 2027 ist die angekündigte Rückkehr des V2-Naked-Bikes: In Kalifornien ist das Modell für das Modelljahr 2027 zertifiziert worden, gemeinsam mit dem Euro-5+-konformen 645-cm³-V2 aus der SV-7GX mit 73 PS. Eine Vorstellung zur EICMA im November 2026 gilt als wahrscheinlich, eine Rückkehr nach Europa hat Suzuki bisher nicht bestätigt.
Modell-Details
| Verfügbare Märkte | USA |
| Lebenszyklus | updated |
| Änderungen | Erstmals mit dem Euro-5+-konformen 645-cm³-V2 aus der SV-7GX (zweite Lambdasonde, neuer Katalysator, elektronische Gassteuerung). Die bisherige SV650 war ein Euro-5-Ausläufer ohne Fahrmodi, Traktionskontrolle und TFT-Display. |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Einsteiger, Aufsteiger, Allrounder, Pendler |
Motor & Leistung
| Motortyp | Zweizylinder-V, 90°, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 8 Ventile |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 645 ccm |
| Bohrung x Hub | 81,0 x 62,6 mm |
| Verdichtung | 11,2:1 |
| Leistung | 73 PS |
| Leistung (kW) | 53,7 kW |
| bei Drehzahl | 8.500 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm |
| bei Drehzahl | 6.800 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, elektronische Gassteuerung (Ride-by-Wire) |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
Bremsen
| ABS | Ja |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Quickshifter | noch nicht bekannt |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | Modelljahr 2027 (USA über CARB-Zertifizierung bestätigt, Europa nicht bestätigt) |
| A2-tauglich | Ja |
| A2-Leistung | 35 kW |
| Markthinweis | Die Rückkehr der SV650 ist bislang ausschließlich über die Zertifizierung der kalifornischen Umweltbehörde CARB für das Modelljahr 2027 belegt (Modellcode SV650RQM7). Suzuki hat das Modell nicht offiziell vorgestellt und keine Rückkehr nach Europa bestätigt. Der Antrieb ist der Euro-5+-konforme 645-cm³-V2 aus der SV-7GX inklusive zweiter Lambdasonde und überarbeitetem Katalysator. Angaben zu Fahrwerk, Elektronik, Ausstattung, Farben und Preis liegen noch nicht vor. |
| Erwartete Vorstellung | EICMA November 2026 (erwartet, nicht bestätigt) |
| Bestätigungsquelle | CARB-Zertifizierung Kalifornien, Modellcode SV650RQM7 (Aufnahme in die Zertifizierung der SV-7GX) |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Charakterstarker 90-Grad-V2, moderner Euro-5+-Antrieb aus der SV-7GX, A2-tauglich per Drosselsatz, einzige verbleibende V2-Alternative in der 650er-Klasse
Schwächen
- Rückkehr nach Europa nicht bestätigt, Preis und Ausstattung offen, Fahrwerks- und Elektronikdaten noch unbekannt