Die MotoGP ist in der Sommerpause, doch hinter den Kulissen läuft die Vorbereitung auf 2027 längst. Personalrochaden an den Kommandoständen, eine angespannte Stimmung bei Aprilia und ein türkischer Publikumsliebling bestimmen derzeit die Schlagzeilen.
Stark Future baut von seinem elektrischen Offroad-Motorrad zwei streng limitierte Sondermodelle. Insgesamt 500 Maschinen bekommen ein komplettes Werksfahrwerk, wie es sonst nur Rennteams nutzen.
Kove arbeitet an einem kleineren Ableger der 450 Rally. Neue Design-Patente zeigen die 350 Rally als straßentaugliche Variante mit komplett neuer Verkleidung.
Honda schickt Takaaki Nakagami beim Grand Prix von Japan Anfang Oktober als Wildcard-Fahrer an den Start. Weil das Reglement ab 2027 keine Wildcards mehr zulässt, könnte dieser Einsatz der letzte seiner Art in der MotoGP sein.
Ein Custom-Betrieb aus Vietnam hat eine Ducati Monster 821 in eine vollverkleidete Kleinserie verwandelt, von der weltweit nur neun Stück entstehen. Ein Jahr nach der Premiere liegt der Preis rund 5.000 US-Dollar höher, und der Großteil der Exemplare ist bereits vergeben.
Ein 48 Sekunden langes Video mit dem sogenannten Superman-Trick auf der Kuantan-Umgehungsstraße hat in Malaysia für Empörung gesorgt. Wenige Tage später nahm die Polizei drei Frauen fest, die an der gefährlichen Aktion beteiligt gewesen sein sollen.
Südtirol hat organisierte Motorsportveranstaltungen auf rund 100 Straßenabschnitten und generell über 1.600 Metern Meereshöhe untersagt. Mit der offiziellen Streckenliste und den Details zu Strafen und Kontrollen lässt sich nun genau bestimmen, wo das Verbot gilt und was für Tourenfahrer noch erlaubt bleibt.
Der italienische Motorradverband FMI wehrt sich gegen das Südtiroler Verbot organisierter Ausfahrten. Präsident Giovanni Copioli spricht von einer ungerechten Auflage und hat bereits Kontakte zu Politik und Automobilclub aufgenommen.
