Ein Motorradreifen hält nur deshalb auf dem Asphalt, weil er ein kleines Stück darüber rutscht. Temperatur, Luftdruck und der Zustand der Straße entscheiden dann, wie viel von diesem Grip am Ende für Bremsen und Schräglage übrig bleibt.
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Aktuell
Die Honda SP-1, mit der Joey Dunlop im Jahr 2000 das Formula-1-Rennen der TT gewann, wird im November in Birmingham versteigert. Mit ihr kommt auch die Schwestermaschine von John McGuinness aus dem damaligen Vimto-Team unter den Hammer.
Seit dem 21. September 2026 brauchen Gespanne mit einem Zugfahrzeug bis 3,5 Tonnen in Polen kein e-TOLL mehr. Die Neuregelung gilt jedoch nicht auf allen Strecken, und wer noch Guthaben auf seinem Mautkonto hat, muss aktiv werden.
Sechs Tage lang war der Faaker See in Kärnten wieder das Ziel von Harley-Fahrern aus ganz Europa. Die Bilanz reicht von neuen Custombike-Siegern über den Auftritt von Andrea Iannone bis zu den Zahlen der Polizei.
Ein 21-jähriger Motorradfahrer aus Münster ist vom Amtsgericht Rheine zu acht Monaten Haft auf Bewährung verurteilt worden. Er war im April ohne Fahrerlaubnis, ohne Zulassung und ohne Versicherungsschutz vor der Polizei geflüchtet, sein Motorrad hat das Gericht eingezogen.
Unter Motorradfahrern gelten Regeln, die in keinem Gesetzbuch stehen und trotzdem fast überall beachtet werden. Vom Gruß über das Klopfen auf den Helm bis zur Reihenfolge in der Gruppe reicht ein System, das komplett auf Gegenseitigkeit beruht.
In München beginnen in den kommenden Wochen die ersten Testfahrten für einen fahrerlosen Taxidienst, weitere Anbieter sind dort bereits unterwegs. Für Motorradfahrer rückt damit eine Frage in den Vordergrund, auf die es bisher keine belastbare europäische Antwort gibt: Wie zuverlässig erkennt diese Technik ein einspuriges Fahrzeug?
Spaniens Verkehrsbehörde DGT hat inzwischen 130 Veloláser-Geräte im Einsatz, die kaum größer als ein Unterarm sind und ohne Blitz arbeiten. Wer im Urlaub durch Spanien fährt, sollte wissen, wie diese Geräte messen, wo sie stehen und welche neuen Systeme 2026 und 2027 hinzukommen.
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Motorradreifen-Grip: Warum der Reifen rutschen muss, um zu halten
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