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Startseite » Beeline Moto II: Frühjahrs-Update bringt neue Routing-Modi und Navigation ohne Smartphone
beeline moto ii classic 2026 cockpit navigation 01
News

Beeline Moto II: Frühjahrs-Update bringt neue Routing-Modi und Navigation ohne Smartphone

By Andreas Denner30 April, 2026
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Das Londoner Unternehmen Beeline rollt ein umfangreiches Software-Update für sein kompaktes Motorrad-Navigationsgerät Moto II aus. Die Neuerungen betreffen sowohl die kostenlose Basisversion als auch das kostenpflichtige Beeline Plus Abonnement.
  • Navigation lässt sich jetzt direkt am Moto II starten, ohne die App öffnen zu müssen
  • Neuer Routing-Modus Relaxed Routing ergänzt die bestehenden Profile Fast und Fun
  • Live-Verkehrsdaten und Blitzerhinweise für Beeline Plus Abonnenten

Beeline hat sein Moto II seit der Markteinführung im Frühjahr 2024 kontinuierlich per Software-Updates weiterentwickelt. Mit dem sogenannten Open Road Season 2026 Paket legt der britische Hersteller jetzt das bislang umfangreichste Update vor. Der Fokus liegt laut Beeline darauf, Reibungspunkte entlang der gesamten Nutzung zu reduzieren, von der Routenplanung am Schreibtisch bis zur spontanen Anpassung unterwegs.

beeline moto ii anniversary 2026 lenkerhalterung 01

Navigation direkt am Gerät starten

Die wohl auffälligste Neuerung betrifft den Navigationsstart selbst. Bislang musste die Beeline-App auf dem Smartphone geöffnet werden, um eine Route an das Moto II zu senden. Das entfällt jetzt. Gespeicherte Routen und Favoriten aus dem Beeline-Profil lassen sich direkt über das Gerät am Lenker auswählen und starten. Gerade in Situationen, in denen es schnell gehen muss, etwa bei einem kurzen Tankstopp oder einer spontanen Umplanung, dürfte das einen spürbaren Unterschied machen. Das Smartphone kann dabei in der Jackentasche oder im Tankrucksack bleiben, die Bluetooth-Verbindung zwischen Telefon und Moto II läuft weiterhin im Hintergrund.

Relaxed Routing: Ein dritter Modus für entspanntes Fahren

Neben den bereits bekannten Routing-Profilen Fast und Fun führt Beeline mit Relaxed Routing eine dritte Option ein. Der neue Modus soll ruhigere Straßen mit weniger Verkehr und niedrigeren Geschwindigkeiten bevorzugen. Technisch anspruchsvolle Streckenabschnitte werden dabei nach Möglichkeit vermieden. Das Profil richtet sich laut Beeline an Einsteiger, Wiedereinsteiger oder alle, die schlicht eine entspannte Tour bevorzugen.

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Das Smart Routing mit allen drei Profilen steht in einer Reihe von Ländern zur Verfügung, darunter Deutschland, Österreich, die Schweiz, Frankreich, Italien, Großbritannien, die USA und Kanada. In Regionen ohne Smart-Routing-Abdeckung greift Beeline auf den Standardanbieter Mapbox zurück, der dann zwei Routenvorschläge liefert.

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beeline moto ii classic 2026 cockpit kompass 01

Präzisere Ankunftszeiten durch Algorithmus-Optimierung

Beeline hat zudem am Routing-Algorithmus geschraubt. Die geschätzten Ankunftszeiten sollen jetzt genauer ausfallen, weil das tatsächliche Fahrverhalten realistischer in die Berechnung einfließt. Details zur technischen Umsetzung nennt der Hersteller nicht, spricht aber von reduzierten Abweichungen zwischen prognostizierter und tatsächlicher Fahrzeit.

Live-Verkehrsdaten und Blitzerhinweise für Beeline Plus Nutzer

Zwei der neuen Funktionen sind dem kostenpflichtigen Beeline Plus Abonnement vorbehalten, das monatlich 4,49 Euro oder jährlich 44,99 Euro kostet. Erstens zeigt eine neue Kartenebene Live-Verkehrsdaten mit Echtzeit-Informationen zu Verkehrsaufkommen und Verzögerungen an. Die Funktion soll sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken bei der Routenwahl helfen.

Zweitens gibt es neue Einstellungen für Hinweise zu stationärer Geschwindigkeitsüberwachung. Diese sind standardmäßig so konfiguriert, dass sie den jeweiligen lokalen gesetzlichen Vorgaben entsprechen. Nutzer können die Einstellungen individuell anpassen. Beeline weist ausdrücklich darauf hin, dass die jeweils geltenden Bestimmungen im Straßenverkehr zu beachten sind.

beeline moto ii classic 2026 display ride modus 01 scaled

Überarbeiteter Online-Routenplaner

Auch der browserbasierte Routenplaner von Beeline wurde überarbeitet. Die wichtigste Neuerung ist eine Drag-and-Drop-Funktion, mit der sich geplante Routen durch einfaches Ziehen anpassen lassen. Wegpunkte können so schneller hinzugefügt oder verschoben werden, ohne einzelne Streckenabschnitte löschen und neu erstellen zu müssen. Das dürfte vor allem für Fahrer interessant sein, die ihre Touren bevorzugt am Desktop-Rechner vorbereiten.

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Das Moto II im Überblick: Varianten und Preise

Das Beeline Moto II ist aktuell in fünf Gehäusevarianten erhältlich. Die Kunststoffversion in Schwarz startet bei 199,99 Euro (circa 236 US-Dollar), die Metal Editionen in Gunmetal Grey und Silber kosten jeweils 229,99 Euro (circa 271 US-Dollar). Seit März 2026 ergänzen die Classic Edition für 249,99 Euro (circa 295 US-Dollar) mit polierter Edelstahlblende und die auf 2.500 Stück limitierte Anniversary Edition für 299,99 Euro (circa 354 US-Dollar) das Sortiment. Käufer der Anniversary Edition erhalten ein Jahr Beeline Plus im Wert von 45 Euro ohne Aufpreis dazu.

Technisch sind alle fünf Varianten identisch: 1,45 Zoll großes Farbdisplay mit doppelter Auflösung gegenüber dem Vorgänger, IP67-Zertifizierung gegen Wasser und Staub, bis zu 14 Stunden Akkulaufzeit über den 600-mAh-Lithium-Polymer-Akku und Aufladung per USB-C, auch während der Fahrt über eine optionale Stromhalterung. Das Gerät misst 53 Millimeter im Durchmesser bei 21,5 Millimetern Bauhöhe und wiegt je nach Gehäuse zwischen 40 Gramm (Kunststoff) und 63 Gramm (Metall). Für den Betrieb ist eine Bluetooth-Verbindung zu einem Smartphone mit der Beeline-App erforderlich.

Alle Funktionen des Frühjahrs-Updates sind ab sofort über die aktuelle Version der Beeline-App im App Store und bei Google Play verfügbar. Der Versand innerhalb Deutschlands erfolgt aus einem deutschen Lager, Lieferungen in die EU und nach Großbritannien sind zollfrei.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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