KTM North America ruft in den USA mehrere Modelle von Husqvarna und GasGas zurück, weil der hintere Bremssattel ohne Vorwarnung brechen kann. Betroffen sind 6.257 Motorräder der Baujahre 2022 bis 2024, für die die US-Verkehrsbehörde NHTSA eine Warnung vor der Weiterfahrt ausgesprochen hat.
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Aktuell
Harley-Davidson stellt mit der Deadwood einen komplett schwarz gehaltenen Serien-Bobber auf Basis der Softail-Baureihe vor, der ausschließlich in den USA und in Kanada in den Handel kommt. Für circa 15.780 Euro (17.999 US-Dollar) verbindet die Deadwood klassische Bobber-Optik mit dem großen Milwaukee-Eight 117 und einem umfangreichen Elektronikpaket.
Die EU-Kommission prüft laut Medienberichten eine Technik, die Fahrzeuge bei zu hohem Tempo automatisch abbremst. Für Motorradfahrer wirft das Vorhaben eine Reihe offener Fragen auf, denn ein Gesetz gibt es bislang nicht.
Boss Hoss verpasst dem Cruiser Bike für 2026 den größten Motor der Marke, einen 8,1-Liter-V8 mit 600 PS (441 kW). Damit wächst die Motorenauswahl des Einstiegsmodells auf vier V8-Varianten, während das bisherige Super Sport Bike aus dem Programm fällt.
Die MotoGP legt eine dreiwöchige Sommerpause ein, und rund um Ducati, KTM und Aprilia überschlagen sich die Meldungen. Francesco Bagnaia hat sich am Arm operieren lassen, die Brüder Marquez haben ihre Zukunft geklärt, und Jorge Lorenzo ordnet ein, wie sich Marc Marquez verändert hat.
Der italienische Motorradverband FMI wehrt sich gegen das Südtiroler Verbot organisierter Ausfahrten. Präsident Giovanni Copioli spricht von einer ungerechten Auflage und hat bereits Kontakte zu Politik und Automobilclub aufgenommen.
Die Südtiroler Landesregierung hat organisierte Motorsportveranstaltungen auf Passstraßen über 1.600 Metern und in Schutzgebieten untersagt. Der Beschluss gilt ab sofort und wirft für Motorradfahrer eine zentrale Frage auf, die der amtliche Text nicht eindeutig beantwortet.
Zum ersten Mal überhaupt erlaubt ein europäisches Land Dashcams per Gesetz, während die klassischen Verbotsländer ihre Kontrollen spürbar verschärfen. Wer diesen Sommer mit dem Motorrad über mehrere Grenzen fährt, trifft auf einen Flickenteppich aus Regeln, der sich alle paar Kilometer ändern kann.
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