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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Carlos Ezpeleta wird MotoGP-Vizechef: Liberty setzt auf die Familie
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MotoGP

Carlos Ezpeleta wird MotoGP-Vizechef: Liberty setzt auf die Familie

By Andreas Denner29 August, 2026
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Die MotoGP Group hat Carlos Ezpeleta zum stellvertretenden Chief Executive Officer ernannt. Sein Vater Carmelo bleibt CEO, damit rückt der 35-Jährige offiziell auf den zweiten Platz in der Führungsstruktur der Motorrad-Weltmeisterschaft.
  • Ernennung am Dienstag, 25. August 2026, bekannt gegeben
  • Carlos Ezpeleta wechselt vom Posten des Sportdirektors an die Seite seines Vaters
  • Weitere Personalien im Management sollen zu einem späteren Zeitpunkt folgen

Etwas mehr als ein Jahr nach dem Einstieg von Liberty Media steht fest, wer die MotoGP in den kommenden Jahren führen soll. Die MotoGP Group teilte am Dienstag mit, dass Carlos Ezpeleta zum stellvertretenden CEO aufsteigt. Carmelo Ezpeleta bleibt Chef des Unternehmens, sein Sohn wird ihm künftig als offizielle Nummer zwei zur Seite stehen. In der Mitteilung heißt es, mit dem Schritt werde der bedeutende Beitrag von Carlos Ezpeleta zur Entwicklung des Sports gewürdigt und das Führungsteam für die nächste Entwicklungsphase gestärkt.

Gäste im Gespräch im Red Bull KTM Paddock – MotoGP Jerez GP 2026
Im Fahrerlager der MotoGP – Red Bull KTM Paddock, Jerez GP 2026

Was ändert sich mit der Ernennung von Carlos Ezpeleta?

Formal ändert sich die Rangordnung, nicht die Machtverteilung. Carmelo Ezpeleta bleibt CEO und behält die Entscheidungsgewalt, Carlos Ezpeleta gibt dafür seinen bisherigen Posten als Sportdirektor ab und wird zum offiziellen Stellvertreter.

Eine echte Staffelübergabe zwischen Vater und Sohn ist das damit noch nicht. Der Schritt gilt eher als Zwischenstufe, die den Übergang vorbereitet, ohne ihn zu vollziehen. Im Fahrerlager galt Carlos Ezpeleta ohnehin seit Längerem als der Mann, der die Firma eines Tages übernehmen dürfte. Seine Rolle bei strategischen Entscheidungen war zuletzt immer größer geworden.

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Bemerkenswert ist ein Nebensatz der offiziellen Mitteilung: Die MotoGP Group kündigt an, dass die Führungsmannschaft für die nächste Wachstumsphase weiter ausgebaut wird und weitere Personalien zu gegebener Zeit bekannt gegeben werden. Der Umbau an der Spitze ist also noch nicht abgeschlossen.

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Vom Praktikanten zum stellvertretenden CEO

Carlos Ezpeleta kam 2007 als Praktikant zu Dorna Sports, dem damaligen Namen des Unternehmens. Seine erste Aufgabe bestand darin, der Rennleitung bei der Auswertung von TV-Aufnahmen von Zwischenfällen zu helfen. Während seines Studiums arbeitete er in der technischen Abnahme, also bei der Kontrolle, ob die eingesetzten Motorräder dem Reglement entsprechen.

2013 stieg er fest ein, zunächst als Koordinator des medizinischen Teams und als Fahrer des Safety-Cars. Ab 2017 leitete er die Sportabteilung, 2020 wurde er zusätzlich zum Geschäftsführer ernannt. Seit 2021 trug er den Titel Chief Sporting Officer, in den deutschsprachigen Berichten meist als Sportdirektor bezeichnet.

Der Jahrgang 1991 hat Maschinenbau und Betriebswirtschaft an der Universidad Europea de Madrid studiert. Er war zudem selbst als Rennfahrer aktiv und gewann 2012 einen Titel in der spanischen Langstreckenmeisterschaft. Zwischen 2017 und 2019 kamen zwei aufeinanderfolgende Titel in der Eisrennserie GSeries dazu.

Marc Márquez schließt im roten Lederkombi des Ducati Lenovo Teams in der Startaufstellung seinen Helm – MotoGP Dutch GP Assen 2026
Marc Márquez (Ducati Lenovo Team, Startnummer 93) in der Startaufstellung – Dutch GP Assen, MotoGP 2026

Wofür war Carlos Ezpeleta bisher zuständig?

Als Sportdirektor verantwortete er den sportlichen und den technischen Bereich der Meisterschaften. Dazu gehörten auch die Kontakte zu Promotern und Veranstaltern sowie die Abstimmung mit FIM, IRTA und MSMA in der Grand Prix Commission, dem Gremium, das über Regeländerungen entscheidet.

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Über diesen Weg wuchs sein Einfluss auf Themen, die weit über den Rennbetrieb hinausgehen. Er war an Fragen zum Reglement und zur Sicherheit beteiligt, ebenso an der Gestaltung des Rennkalenders und an der Erschließung neuer Märkte. Genau diese Bandbreite hebt auch die offizielle Mitteilung hervor: Carlos Ezpeleta habe seit mehr als einem Jahrzehnt eine Schlüsselrolle gespielt, die internationale Präsenz ausgebaut, strategische Partnerschaften gestärkt, das kommerzielle Angebot verbessert und die weltweite Fangemeinde vergrößert.

Sein Vater beschreibt das ähnlich. Carmelo Ezpeleta spricht davon, dass sich die Erfahrung seines Sohnes inzwischen über sämtliche Bereiche des Geschäfts erstrecke und ihn seine Führungsqualitäten, seine Weitsicht und seine Leidenschaft für den Sport zur richtigen Person machten, um die MotoGP in ihr nächstes Kapitel zu führen.

Warum setzt Liberty Media weiter auf die Familie Ezpeleta?

Liberty Media hält an dem Managementmodell fest, das unter dem Namen Dorna aufgebaut wurde, und will diese Erfahrung für das eigene Wachstumsprogramm nutzen. Die Beförderung wird deshalb als Vertrauensbeweis in die Familie gelesen.

Der US-Konzern, dem auch die Formel 1 gehört, hat die Übernahme des Rechteinhabers am 3. Juli 2025 abgeschlossen und rund 84 Prozent der Anteile erworben. Die restlichen 16 Prozent blieben beim bisherigen Management. Der Wert der Transaktion wird mit etwa 4,2 Milliarden Euro (circa 4,9 Milliarden US-Dollar) angegeben. Seither gelten die internationale Expansion und eine tiefere Durchdringung wichtiger Märkte wie der USA als oberste Ziele. Das Unternehmen, das inzwischen als MotoGP Sports Entertainment Group firmiert, befindet sich vor diesem Hintergrund in einer Umstrukturierung, die vor allem Promotion und Marketing betrifft.

Derek Chang, CEO von Liberty Media, begründet die Personalie mit dem Blick nach vorn. Er sagt: „Carlos has the experience, vision and deep understanding of MotoGP to help lead that transformation, and we are excited to support him as he takes on this new position.“ Übersetzt: „Carlos hat die Erfahrung, die Weitsicht und das tiefe Verständnis der MotoGP, um diesen Wandel mitzugestalten, und wir freuen uns darauf, ihn in dieser neuen Position zu unterstützen.“

Carlos Ezpeleta selbst spricht von einer großen Ehre. „It is a great honour to take on this role at such an exciting moment for MotoGP“, wird er zitiert, auf Deutsch: „Es ist mir eine große Ehre, diese Aufgabe in einem so spannenden Moment für die MotoGP zu übernehmen.“ Er kündigt an, gemeinsam mit Liberty Media und der gesamten MotoGP-Gemeinschaft neue Zielgruppen erreichen und das volle Potenzial des Sports ausschöpfen zu wollen.

Sein Vater führt das Unternehmen seit 1994 und hat die Serie durch mehrere schwierige Phasen gebracht, darunter die Finanzkrise 2008 und die Corona-Pandemie. Ein früherer Baustein des Umbaus war die Verpflichtung von Vince Russell, der im Mai als Chief Financial Officer einstieg.

Marc Marquez aus erhöhter Perspektive in Schräglage auf der roten Ducati Desmosedici GP26 über dem Randstein – MotoGP Großbritannien GP Silverstone 2026
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team, Startnummer 93) – Großer Preis von Großbritannien, MotoGP 2026

Wer folgt Carlos Ezpeleta als Sportdirektor nach?

Diese Frage ist offen. Die MotoGP hat bislang nicht bestätigt, wer den frei werdenden Posten übernimmt.

Der Zeitpunkt macht die Lücke bedeutsam, denn die Position steuert genau jene Bereiche, die in den kommenden Monaten stark beansprucht werden. Da die Mitteilung weitere Ernennungen ankündigt, dürfte die Nachbesetzung Teil eines größeren Personalpakets sein.

Umbau vor dem größten Reglementwechsel seit 2002

Die Beförderung fällt in eine Phase, in der sich die technischen Grundlagen der Serie verschieben. Zur kommenden Saison steht der größte Regelumbruch an, seit die MotoGP-Ära 2002 begann.

Der Hubraum sinkt auf 850 cm³, die Zahl der erlaubten Aerodynamik-Teile wird begrenzt, und sämtliche Ride-Height- und Holeshot-Devices werden verboten. Gemeint sind damit Systeme, die das Motorrad beim Start und beim Beschleunigen absenken, um mehr Vortrieb zu erzeugen. Wer künftig an der Spitze der Organisation steht, muss diesen Wechsel sportlich und kommerziell begleiten.

Eingeordnet in die laufende Saison 2026 trifft die Nachricht das Fahrerlager auf dem Weg nach Alcañiz. Vom 28. bis 30. August steht dort der Große Preis von Aragon an, der 13. Lauf des Jahres.

Verwischte Mitzieher-Aufnahme der Start-Ziel-Geraden von Silverstone mit einer Honda RC213V auf der Strecke – MotoGP Großbritannien GP Silverstone 2026
Streckenimpression mit der Honda HRC Castrol von Luca Marini (Startnummer 10) – Großer Preis von Großbritannien, MotoGP 2026

Häufige Fragen

  • Welche Rolle übernimmt Carlos Ezpeleta bei der MotoGP?

    Carlos Ezpeleta ist seit dem 25. August 2026 stellvertretender Chief Executive Officer der MotoGP Group. Zuvor war er Sportdirektor der Serie. Damit ist er offiziell die Nummer zwei hinter seinem Vater Carmelo.

  • Bleibt Carmelo Ezpeleta CEO der MotoGP?

    Ja. Carmelo Ezpeleta bleibt CEO und wird künftig von seinem Sohn als Stellvertreter unterstützt. Eine Übergabe der Führung ist mit dem Schritt nicht verbunden.

  • Wem gehören die kommerziellen Rechte an der MotoGP?

    Die Rechte liegen bei der MotoGP Sports Entertainment Group, dem früheren Unternehmen Dorna Sports. Liberty Media hat die Übernahme am 3. Juli 2025 abgeschlossen und rund 84 Prozent der Anteile erworben, bei einem Transaktionswert von etwa 4,2 Milliarden Euro (circa 4,9 Milliarden US-Dollar).

  • Wie lange arbeitet Carlos Ezpeleta schon für die MotoGP?

    Er kam 2007 als Praktikant zu Dorna Sports und stieg 2013 fest ein. Über Stationen als Koordinator des medizinischen Teams, Leiter der Sportabteilung ab 2017 und Geschäftsführer ab 2020 wurde er 2021 Sportdirektor.

  • Wer wird neuer Sportdirektor der MotoGP?

    Das ist noch nicht entschieden. Die MotoGP hat bislang keinen Nachfolger für den Posten bestätigt, kündigt aber weitere Ernennungen im Führungsteam an.

➜ Mehr zum Thema auch in unserem Überblick: MotoGP 2027: Der komplette Überblick.

➜ Dieser Artikel ist Teil unserer umfassenden Übersicht: MotoGP-Saison 2026: Der komplette Überblick – Teams, Fahrer, Kalender & WM-Stand. Dort findest du alle wichtigen Informationen zum Thema gebündelt.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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