- 799-cm³-Paralleltwin mit 105 PS (77 kW) und 87 Nm
- Tempomat und Easy Shift (Quickshifter) serienmäßig
- Neue dunkelgrüne Farbgebung als Style Edition
- Optionales Dynamic Pack mit erweiterter Traktionskontrolle und Wheelie-Control
Husqvarna Mobility erweitert die Svartpilen-Baureihe für 2027 um eine exklusivere Variante. Die Svartpilen 801 SE trägt das Kürzel SE für Style Edition und grenzt sich durch eine eigenständige Farbgebung sowie zusätzliche Serienausstattung vom Basismodell ab. Technisch basiert die SE-Version auf der 2024 überarbeiteten Svartpilen 801, die damals den Wechsel vom Einzylinder zum Paralleltwin vollzog. Der Verkaufsstart bei autorisierten Husqvarna-Händlern erfolgte laut Hersteller im Frühjahr 2026.
Was ist neu an der Husqvarna Svartpilen 801 SE 2027?
Die Svartpilen 801 SE unterscheidet sich vom Standardmodell in zwei Bereichen: Optik und Serienausstattung. Farblich setzt Husqvarna auf dunkelgrüne Akzente an Tank und vorderem Schutzblech, die sich bewusst vom bisherigen Schwarz-Silber-Schema des Basismodells abheben. Husqvarna beschreibt den Look als minimal, aber wirkungsvoll und sieht darin eine eigenständige Identität innerhalb der Svartpilen-Reihe.
Bei der Ausstattung bringt die SE-Version zwei Features mit, die beim Basismodell nur als Option erhältlich sind: Tempomat und Easy Shift. Easy Shift ist Husqvarnas bidirektionaler Quickshifter, der kupplungsloses Hoch- und Runterschalten ermöglicht. Der Tempomat soll vor allem auf längeren Strecken für mehr Komfort sorgen. Beide Systeme sind bei der SE ab Werk verbaut.
Welchen Motor hat die Svartpilen 801 SE?
Den Antrieb übernimmt der bekannte LC8c-Paralleltwin mit 799 cm³ Hubraum. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder mit DOHC-Ventilsteuerung und vier Ventilen pro Zylinder leistet 105 PS (77 kW) bei 9.250 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 87 Nm bei 8.000 U/min. Die Verdichtung liegt bei 12,5:1. Für die Gemischaufbereitung sorgen Dell’Orto-Drosselklappen mit 46 mm Durchmesser, gesteuert über ein Ride-by-Wire-System.
Das Triebwerk ist auch aus der KTM 790 Duke und der KTM 790 Adventure bekannt und nutzt im Rahmen der Svartpilen eine Konstruktion als mittragender Teil des Chassis. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe mit dem serienmäßigen Easy-Shift-Quickshifter. Die seilzugbetätigte Kupplung verfügt über eine Anti-Hopping- und Rutschfunktion (PASC). Der Sekundärantrieb läuft über eine 520er-X-Ring-Kette.
Wie ist das Fahrwerk der Svartpilen 801 SE aufgebaut?
Das Fahrwerk basiert auf einem Chrom-Molybdän-Stahlrahmen mit Aluminium-Heckrahmen. Vorne arbeitet eine WP-Apex-USD-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, die in Druck- und Zugstufe einstellbar ist und einen Federweg von 140 mm bietet. Am Heck kommt ein direkt angelenktes WP-Apex-Federbein zum Einsatz, das in Zugstufe und Federvorspannung justierbar ist und 150 mm Federweg bereitstellt. Ein WP-Lenkungsdämpfer gehört zur Serienausstattung.
Die 17-Zoll-Gussaluminiumräder in den Dimensionen 3,5 Zoll vorne und 5,5 Zoll hinten tragen Pirelli MT 60 RS Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten. Die Bremsanlage stammt von J.Juan mit radial montierten Vierkolben-Sätteln an 300-mm-Doppelscheiben vorne und einem Einkolben-Sattel an einer 240-mm-Scheibe hinten. Das Bosch-ABS der Generation 9.3 arbeitet kurvenabhängig und bietet zusätzlich einen Supermoto-Modus.
Welche Elektronik bietet die Svartpilen 801 SE?
Die SE kommt ab Werk mit drei Fahrmodi: Street, Rain und Sport. Dazu gehören eine kurvenabhängige Traktionskontrolle (Cornering Motorcycle Traction Control) sowie das kurvenabhängige ABS. Eine serienmäßige Connectivity Unit erlaubt die Verbindung mit dem Smartphone für Turn-by-Turn-Navigation, Telefonie und Musiksteuerung. Ebenfalls serienmäßig an Bord ist ein Warnblinkschalter am Lenker, ein USB-C-Ladeanschluss und eine elektronische Wegfahrsperre.
Für die Svartpilen 801 SE ist ein optionales Dynamic Pack erhältlich, das in den USA für 470 US-Dollar (circa 401 Euro) angeboten wird. Dieses Paket fügt einen vierten Fahrmodus (Dynamic) hinzu, eine einstellbare Gasannahme, eine neunstufige Traktionskontrolle, eine fünfstufige Wheelie-Höhenkontrolle (plus Abschaltung) sowie eine Motorbremskontrolle. Husqvarna nennt letztere Motor Slip Regulation, die auch einzeln für 115 US-Dollar (circa 98 Euro) erhältlich ist und zehn Einstellstufen bietet.
Welches Zubehör gibt es für die Svartpilen 801 SE?
Neben dem Dynamic Pack bietet Husqvarna einen Akrapovič-Slip-on-Endschalldämpfer an, der als Plug-and-Play-Lösung ohne weitere Modifikationen montiert werden kann. Der Preis liegt bei 1.210 US-Dollar (circa 1.032 Euro). Für Fahrer, die mehr Komfort und Beinfreiheit wünschen, steht eine Ergo-Sitzbank zur Verfügung, die rund 19 mm höher als die Standardsitzbank ausfällt und 165 US-Dollar (circa 141 Euro) kostet.
Was sind die wichtigsten Abmessungen und Gewichte?
Der Radstand beträgt 1.476 mm, der Lenkkopfwinkel liegt bei 24,5 Grad und der Nachlauf bei 99 mm. Die Sitzhöhe gibt Husqvarna im US-Datenblatt mit 838 mm an. Der Kraftstofftank fasst 14 Liter. Das Leergewicht (fahrfertig) liegt bei 191 kg (421 lbs). Die konturierte Tankverkleidung soll umfangreichen Knieschluss ermöglichen, die nach vorne verjüngte Sitzbank leichtes Auf- und Absteigen sowie Bewegungsfreiheit beim Fahren.
Was kostet die Husqvarna Svartpilen 801 SE 2027?
Der Listenpreis für die Husqvarna Svartpilen 801 SE 2027 liegt in den USA bei 10.799 US-Dollar (circa 9.210 Euro). Zusätzlich fallen in den USA Frachtkosten von 750 US-Dollar (circa 640 Euro) an. Ein europäischer Preis wurde zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht offiziell kommuniziert.
Die Svartpilen 801 SE positioniert sich damit oberhalb des Basismodells und richtet sich an Käufer, die den minimalistischen Scrambler-Stil der Baureihe mit einer exklusiveren Farbgebung und erweiterter Serienausstattung kombinieren möchten. Technisch teilt sich die SE alle wesentlichen Komponenten mit der Standard-Svartpilen 801, die seit ihrer Überarbeitung im Jahr 2024 mit dem LC8c-Twin und dem überarbeiteten Design auf dem Markt ist. Im Kontext der aktuellen Husqvarna-Modellpalette ergänzt die SE-Variante das Mittelklasse-Straßensegment neben der Vitpilen 801.
Häufige Fragen
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Was kostet die Husqvarna Svartpilen 801 SE 2027?
Der Listenpreis in den USA beträgt 10.799 US-Dollar (circa 9.210 Euro). Dazu kommen in den USA Frachtkosten von 750 US-Dollar. Ein offizieller europäischer Preis stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch aus.
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Wie viel PS hat die Husqvarna Svartpilen 801 SE?
Der 799-cm³-Paralleltwin leistet 105 PS (77 kW) bei 9.250 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 87 Nm bei 8.000 U/min.
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Was bedeutet SE bei der Husqvarna Svartpilen 801?
SE steht für Style Edition. Die Bezeichnung kennzeichnet eine exklusive Farbvariante in Dunkelgrün sowie die serienmäßige Ausstattung mit Tempomat und Easy Shift (Quickshifter), die beim Basismodell nur optional erhältlich sind.
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Was beinhaltet das Dynamic Pack der Svartpilen 801 SE?
Das Dynamic Pack kostet 470 US-Dollar (circa 401 Euro) und umfasst einen vierten Fahrmodus (Dynamic), eine einstellbare Gasannahme, eine neunstufige Traktionskontrolle, eine fünfstufige Wheelie-Höhenkontrolle sowie eine Motorbremskontrolle mit zehn Einstellstufen.
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Wann ist die Husqvarna Svartpilen 801 SE 2027 erhältlich?
Laut Husqvarna ist die Svartpilen 801 SE seit dem Frühjahr 2026 bei autorisierten Husqvarna-Mobility-Händlern verfügbar.
➜ Dieser Artikel ist Teil unserer umfassenden Übersicht: Neue Motorräder 2026: Alle Modelle, Neuheiten und Highlights im Überblick. Dort findest du alle wichtigen Informationen zum Thema gebündelt.
➜ Alle technischen Daten: Husqvarna Svartpilen 801 SE 2027 in der Datenbank
