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Startseite » IRRC 2027: Hořice zweimal im Kalender, Frohburg bleibt das Finale
IRRC Kalender 2026 2
AI-generated
Motorsport

IRRC 2027: Hořice zweimal im Kalender, Frohburg bleibt das Finale

By Andreas Denner9 November, 2026
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Die International Road Racing Championship hat ihren Terminplan für 2027 veröffentlicht und setzt dabei einen neuen Schwerpunkt in Tschechien. Hořice ist gleich zweimal dabei, Chimay nur noch einmal, und das Saisonfinale steigt wie gewohnt im September auf dem Frohburger Dreieck.
  • Fünf Rennwochenenden in vier Ländern, an jedem Wochenende zwei Läufe
  • Saisonstart am 1. und 2. Mai 2027 in Hengelo, Finale am 18. und 19. September 2027 in Frohburg
  • Hořice ersetzt Chimay als doppelter Austragungsort, Imatra und Schleiz fehlen weiterhin

Sieben Wochen nach dem Saisonabschluss 2026 steht der IRRC 2027 Kalender bereits fest. Fahrer, Teams und Zuschauer können damit schon jetzt mit der Planung für das nächste Jahr beginnen. Auf den ersten Blick wirkt der Kalender vertraut: wieder fünf Veranstaltungen, wieder zehn Rennen pro Klasse, wieder Frohburg als letzte Station. Bei genauerem Hinsehen hat sich die Verteilung aber deutlich verschoben.

Road-Racing-Rennen in Hengelo

Wann und wo fährt die IRRC 2027?

Die Saison 2027 beginnt Anfang Mai in den Niederlanden und endet Mitte September in Sachsen. Dazwischen liegen zwei Besuche in Tschechien und einer in Belgien.

DatumStreckeLand
1. und 2. Mai 2027Varsselring, HengeloNiederlande
22. und 23. Mai 2027HořiceTschechien
10. und 11. Juli 2027HořiceTschechien
23. bis 25. Juli 2027ChimayBelgien
18. und 19. September 2027Frohburger DreieckDeutschland

Den Auftakt bildet der 4,878 Kilometer lange Varsselring bei Hengelo. Nach nur drei Wochen geht es schon nach Hořice. Danach folgt die längste Pause der ersten Saisonhälfte: Zwischen dem ersten und dem zweiten Besuch in Tschechien liegen sieben Wochen. Kaum ist Hořice zum zweiten Mal vorbei, steht Ende Juli Chimay an. Chimay ist als einzige Veranstaltung über drei Tage angesetzt. Bis zum Finale in Frohburg vergehen dann fast acht Wochen ohne IRRC-Rennen.

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Was ändert sich im Vergleich zur Saison 2026?

Die größte Änderung betrifft die Frage, welche Strecke doppelt im Kalender steht. 2026 war es Chimay mit Rennen im Juni und im Juli, 2027 übernimmt Hořice diese Rolle.

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Zur Erinnerung: Der Kalender 2026 war zu Jahresbeginn durcheinandergeraten. Für Imatra hatte der finnische Verband die Veranstaltung nicht in den nationalen Kalender aufgenommen, damit wären die Lizenzen der IRRC-Fahrer dort nicht gültig gewesen. In Schleiz beendete der Veranstalter die Zusammenarbeit ohne vorherige Absprache. Weil danach nur noch vier Rennen übrig waren, ergänzte das IRRC-Management innerhalb eines Tages einen zweiten Termin in Chimay im Juni. So kam die Saison doch noch auf fünf Wochenenden.

Für 2027 bleibt die Anzahl gleich, doch die Termine verschieben sich spürbar. Hořice rückt vom August in den Mai und in den Juli. Hengelo und Frohburg bleiben dagegen auf ihren gewohnten Wochenenden Anfang Mai und Mitte September. Imatra und Schleiz tauchen auch im neuen Kalender nicht auf. Gründe dafür nennt die Serie nicht.

Warum ist Frohburg erneut das Saisonfinale?

Frohburg gehört traditionell an das Ende der IRRC-Saison und behält diesen Platz auch 2027. Der rund 4,8 Kilometer lange Straßenkurs südlich von Leipzig ist damit wieder die Strecke, auf der die Meister feststehen.

Für deutsche Road-Racing-Fans ist das Frohburger Dreieck 2027 der einzige Termin der Meisterschaft im eigenen Land. Wie schon 2026 ruht die gesamte deutsche Beteiligung auf dieser einen Veranstaltung, seit Schleiz nicht mehr dabei ist. Gleichzeitig hat das späte Datum sportliches Gewicht: Nach dem dichten Programm von Mai bis Juli kann der Titelkampf schon in Chimay eine Richtung bekommen, endgültig entschieden wird er aber erst im September.

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In welchen Klassen wird die IRRC 2027 gefahren?

Die IRRC wird seit 2026 in den Klassen Sportbike und Supersport ausgetragen. Die frühere Superbike-Klasse hat die Serie aus Sicherheitsgründen gestrichen.

Die 1000er-Superbikes sind seitdem in der eigenständigen European Road Racing Series unterwegs, die 2026 unter anderem in Imatra und zweimal in Hořice gefahren ist. Die IRRC selbst betont, dass FIM und FIM Europe nicht an der Meisterschaft beteiligt sind. Die einzelnen Rennen werden von den jeweiligen nationalen Verbänden genehmigt.

Wer sind die IRRC-Meister 2026?

Die Titel 2026 gingen an Jamie Williams in der Sportbike-Klasse und an Marek Červený im Supersport. Beide Entscheidungen fielen beim Finale im September in Frohburg.

Williams von der Isle of Man ist damit der erste Meister der neuen Sportbike-Kategorie. Hinter ihm landeten der Niederländer Wally Jacobs und der Tscheche Patrik Serbousek. Červený machte im Supersport bereits seinen siebten Titel perfekt. Seine tschechischen Landsleute Petr Najman und Matej Vit belegten die Plätze zwei und drei.

Häufige Fragen

  • Wann beginnt die IRRC-Saison 2027?

    Die Saison startet am 1. und 2. Mai 2027 auf dem Varsselring bei Hengelo in den Niederlanden. Dort werden die ersten beiden Läufe der Saison gefahren.

  • Wie viele Rennen umfasst der IRRC 2027 Kalender?

    Der Kalender umfasst fünf Wochenenden mit jeweils zwei Läufen, also zehn Rennen pro Klasse. Gefahren wird in den Niederlanden, Tschechien, Belgien und Deutschland.

  • Wann findet die IRRC 2027 in Frohburg statt?

    Das Finale auf dem Frohburger Dreieck ist für den 18. und 19. September 2027 angesetzt. Frohburg ist 2027 die einzige IRRC-Station in Deutschland.

  • Fährt die IRRC 2027 wieder in Schleiz oder Imatra?

    Nein, beide Strecken stehen nicht im Kalender 2027. Sie waren schon 2026 aus der Meisterschaft gefallen.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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