- Der Deutschland-Grand-Prix am Sachsenring findet vom 10. bis 12. Juli 2026 statt und ist das letzte Rennen vor der Sommerpause.
- Ein Sieg am Sonntag wäre Marquez‘ zehnter Erfolg in der Königsklasse am Sachsenring und würde den Rekord von Giacomo Agostini für die meisten Königsklassen-Siege auf einer einzelnen Strecke einstellen.
- In der Gesamtwertung liegt Marquez vor dem Wochenende 40 Punkte hinter Spitzenreiter Jorge Martín.
Kaum ein Fahrer verbindet man so sehr mit einer Rennstrecke wie Marc Marquez mit dem Sachsenring. In der sächsischen Hügellandschaft bei Hohenstein-Ernstthal hat der Spanier fast jedes Rennen gewonnen, das er dort bei halbwegs guter Verfassung bestritten hat. Nun steht das letzte Wochenende der ersten Saisonhälfte 2026 an, und für Marquez geht es dabei um mehr als nur Punkte. Ein weiterer Sieg würde ihn mit einer der größten Legenden des Motorradsports gleichziehen lassen. Zugleich ist das Rennen eine Gelegenheit, im WM-Kampf weiter aufzuholen, bevor die Serie in die Sommerpause geht.
Welchen Rekord kann Marc Marquez am Sachsenring einstellen?
Ein Sieg im Hauptrennen am Sonntag wäre Marquez‘ zehnter Erfolg in der Königsklasse am Sachsenring und würde einen jahrzehntealten Rekord einstellen. So oft, nämlich zehnmal, gewann in der höchsten Klasse zuvor nur Giacomo Agostini auf einer einzelnen Strecke. Der Italiener triumphierte zwischen 1965 und 1975 insgesamt zehnmal im finnischen Imatra und hält diese Bestmarke seither.
Marquez‘ bisherige neun Königsklassen-Siege am Sachsenring verteilen sich auf die Jahre 2013 bis 2019 sowie 2021 und 2025. Mit dem zehnten Erfolg würde er nach mehr als einem halben Jahrhundert zu Agostini aufschließen. Zum Vergleich: Auf den weiteren Plätzen dieser Statistik folgen Agostini mit acht Siegen in Spa-Francorchamps und Valentino Rossi mit acht Erfolgen in Assen.
Wie viele Siege hat Marquez am Sachsenring insgesamt?
Über alle Klassen hinweg hat Marquez am Sachsenring bereits zwölfmal gewonnen. Zu den neun Königsklassen-Siegen kommen ein Erfolg in der 125-ccm-Klasse aus dem Jahr 2010 sowie zwei Siege in der Moto2 in den Jahren 2011 und 2012.
Zählt man alle Klassen zusammen, käme Marquez mit einem weiteren Sieg auf 13 Erfolge beim Deutschland-Grand-Prix. So oft gewann bislang nur Agostini das deutsche WM-Rennen, allerdings verteilt auf sechs Siege in Hockenheim und sieben auf der Nordschleife. Agostinis elf Sachsenring-Siege liefen damals unter der Bezeichnung Großer Preis der DDR und werden in dieser Statistik getrennt geführt. Noch weiter entfernt bleibt der Rekord für klassenübergreifende Grand-Prix-Siege auf einer einzelnen Strecke: Hier kommt Agostini in Imatra auf 16 Erfolge. Diesen Wert könnte Marquez am Sachsenring frühestens 2029 erreichen, sollte er die nächsten vier Ausgaben des Deutschland-Grand-Prix allesamt gewinnen. Möglich wäre das grundsätzlich, denn der Sachsenring bleibt bis mindestens 2031 im Kalender. Marquez‘ aktueller Vertrag bei Ducati läuft allerdings nur bis Ende 2028.
Wie kam es zu Marquez‘ Dominanz auf dem Sachsenring?
Die enge Verbindung zwischen Marquez und dem Sachsenring reicht bis in seine Anfangsjahre zurück. Sein erstes Rennen dort bestritt er 2008 als Jugendlicher in der 125-ccm-Klasse auf einer KTM und wurde Neunter. Im Jahr darauf folgte ein 16. Platz. Der Durchbruch kam 2010, als Marquez auf Derbi seinen ersten Sieg in Deutschland feierte.
Von da an riss die Serie kaum ab. 2011 und 2012 gewann er in der Moto2 auf Suter, 2013 stieg er mit Honda in die MotoGP auf und siegte auch dort auf Anhieb, ehe er am Saisonende seinen ersten Titel in der Königsklasse holte. Zwischen 2014 und 2019 blieb der Sachsenring seine Domäne. Am 7. Juli 2019 wurde er dort zum ersten Fahrer der Geschichte, der zehn Jahre in Folge denselben Grand Prix gewann, von der 125-ccm-Klasse über die Moto2 bis in die MotoGP.
Danach folgte eine schwierige Phase. 2020 zog sich Marquez einen Bruch des rechten Oberarms zu, zudem fiel der Lauf wegen der Corona-Pandemie aus. 2021 gelang ihm trotz körperlicher Probleme ein viel beachteter Sieg. 2022 verpasste er das Rennen wegen einer Diplopie, also störender Doppelbilder, 2023 wegen eines Daumenbruchs, den er sich im Warm-up zuzog. 2024 fuhr er auf Ducati als Zweiter aufs Podium, 2025 folgte der jüngste Sieg und damit sein zwölfter Erfolg am Sachsenring über alle Klassen.
Wie steht Marquez körperlich vor dem Deutschland-GP?
Marquez geht körperlich angeschlagen in das Wochenende, rechnet sich am Sachsenring aber dennoch gute Chancen aus. Nach Operationen im Mai, die auf das Rennwochenende in Frankreich folgten, baut der Spanier seine Form erst wieder auf.
Wie herausfordernd seine Lage aktuell ist, zeigte sich beim vorangegangenen Rennen in Assen Ende Juni. Dort fuhr Marquez bewusst zurückhaltend, um das Risiko klein zu halten, und beendete den Grand Prix als Sechster. Nachträglich wurde er auf den siebten Platz zurückgestuft, weil er in der letzten Runde die Streckenbegrenzung, im Fachjargon Track Limits genannt, überfahren hatte. Vor dem Deutschland-Grand-Prix macht Marquez deutlich, dass ihm die Strecke entgegenkommt. Er spricht davon, dass er in Assen die Zähne zusammenbeißen musste, am Sachsenring aber mit einer anderen Ausgangslage rechnet. Körperlich werde es zwar hart, doch der Streckenverlauf verlange weniger Kraft, sodass er im Windschatten der Schnellsten mithalten könne.
Was bedeutet das Rennen für den WM-Kampf?
Für Marquez ist der Sachsenring eine wichtige Gelegenheit, im Titelkampf Boden gutzumachen. Vor dem Wochenende liegt er als Fünfter 40 Punkte hinter Spitzenreiter Jorge Martín, nachdem sein Rückstand nach dem Rennen in Mugello noch 102 Punkte betragen hatte.
An der Spitze der Meisterschaft liefern sich derzeit die beiden Aprilia-Piloten Martín und Marco Bezzecchi ein enges Duell, dicht dahinter folgen Ai Ogura und Fabio Di Giannantonio. Marquez fand zuletzt zwischen den Rennen in Ungarn und Tschechien wieder zu seiner Form, ehe ihn Assen ausbremste. Da nach dem Sachsenring die Sommerpause bis zum 7. August folgt, ist ein starkes Ergebnis vor der rennfreien Zeit besonders wertvoll.
Bagnaia rechnet mit einer schwierigen Aufgabe
Deutlich verhaltener geht Marquez‘ Ducati-Teamkollege Francesco Bagnaia in das Wochenende. Der Italiener zählt den Sachsenring nicht zu seinen Lieblingsstrecken und musste zuletzt in Assen wegen eines Bremsproblems aufgeben.
Bagnaia zeigte sich von diesem Ausfall enttäuscht, gerade mit Blick auf die Arbeit seines Teams. Für das anstehende Rennen kündigt er dennoch vollen Einsatz an und betont, wie entscheidend ein gutes Ergebnis sei, um die erste Saisonhälfte versöhnlich abzuschließen. Historisch tut sich Bagnaia am Sachsenring schwer, auch wenn er 2024 in Deutschland gewann, nachdem Jorge Martin in Führung liegend kurz vor Schluss gestürzt war.
Häufige Fragen
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Welchen Rekord kann Marc Marquez am Sachsenring 2026 einstellen?
Mit einem Sieg im Hauptrennen würde Marc Marquez zum zehnten Mal in der Königsklasse am Sachsenring gewinnen. Damit würde er Giacomo Agostinis Rekord von zehn Königsklassen-Siegen auf einer einzelnen Strecke einstellen. Agostini hatte diese Bestmarke zwischen 1965 und 1975 in Imatra aufgestellt.
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Wie viele Siege hat Marquez am Sachsenring?
Marquez hat am Sachsenring bislang zwölfmal gewonnen, davon neunmal in der Königsklasse. Hinzu kommen ein Sieg in der 125-ccm-Klasse aus dem Jahr 2010 sowie zwei Erfolge in der Moto2 in den Jahren 2011 und 2012.
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Wie viele Punkte liegt Marquez in der MotoGP-WM zurück?
Vor dem Deutschland-Grand-Prix liegt Marquez als Gesamtfünfter 40 Punkte hinter Spitzenreiter Jorge Martín. Nach dem Rennen in Mugello hatte sein Rückstand noch 102 Punkte betragen.
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Wann findet der Deutschland-Grand-Prix 2026 statt?
Der Deutschland-Grand-Prix wird vom 10. bis 12. Juli 2026 am Sachsenring ausgetragen. Es ist das letzte Rennen vor der Sommerpause, die bis zum 7. August dauert.
➜ Dieser Artikel ist Teil unserer umfassenden Übersicht: MotoGP-Saison 2026: Der komplette Überblick. Dort findest du alle wichtigen Informationen zum Thema gebündelt.
