| Lebenszyklus | new |
| Fahrzeugtyp | sport_touring |
| Zielgruppe | Sport-Tourer-Fahrer, die eine kompakte britische Alternative mit modernem Twin-Motor und umfassender Elektronik suchen |
| Motortyp | Reihenzweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 270-Grad-Kurbelwelle |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 585 ccm |
| Bohrung x Hub | 78,0 × 61,2 mm |
| Verdichtung | 12,2:1 |
| Leistung | 70 PS |
| Leistung (kW) | 51,5 kW |
| bei Drehzahl | 9.300 U/min |
| Drehmoment | 57,5 Nm |
| bei Drehzahl | 7.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Anti-Hopping |
| Rahmentyp | Stahl-Gitterrohrrahmen, Motor mittragend |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Hersteller | KYB |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federweg vorn | 140 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar |
| Federbein | Zentralfederbein |
| Federbein-Hersteller | KYB |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung hydraulisch fernverstellbar, Zugstufeneinstellung |
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 310 mm |
| Bremssattel vorn | radial, ByBre |
| Bremsen-Hersteller vorn | ByBre |
| Scheibendurchmesser hinten | 270 mm |
| Bremssattel hinten | ByBre |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Bosch Kurven-ABS, schräglagenabhängig, 6-Achsen-IMU |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | Bosch 10.3 (Standard) / Bosch 10.3ME (Apex) |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Radstand | 1.465 mm |
| Tankinhalt | 15,4 Liter |
| Speichenräder | Nein |
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 5 |
| Fahrmodi-Namen | Urban, Rain, Sport, Tour, Enduro |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Hinterrad-Abhebeschutz | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serienmäßig, bidirektional |
| Quickshifter-Richtung | bidirektional |
| Display | TFT |
| Displaygröße | 8 " |
| Konnektivität | Bluetooth, WLAN, OTA-Updates, USB-C, GoPro-Steuerung |
| Navigation | Integriert |
| Keyless | Ja |
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
| Marktstart | 2.026 |
| Farben | Matrix Black, Trophy Silver, Veronica Green, Sinopia Orange |
| A2-tauglich | Ja |
| A2-Leistung | 35 kW |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Kompakte 815mm Sitzhöhe, sportlichere Lenkgeometrie als Atlas, selbes 70-PS-Aggregat, 8-Zoll-TFT mit Navigation, bidirektionaler Quickshifter, 36 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Schwächen
- Europäischer Preis noch nicht offiziell bestätigt, Marktstart nach Atlas und Atlas Apex, nur 140mm Federweg – ausschließlich für Asphalt geeignet

