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Startseite » QJMotor SRK 1000 RC Ten 78: Chinas Weg zum Superbike
QJMotor SRK 1000 RC 7 1
Gerüchte

QJMotor SRK 1000 RC Ten 78: Chinas Weg zum Superbike

By Andreas Denner19 November, 2023
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Das zunehmende Bestreben chinesischer Hersteller, im Motorradbereich technisch fortschrittliche und konkurrenzfähige Produkte zu entwickeln, zeigt sich deutlich im Aufstieg chinesischer Hersteller.  Ein Beispiel ist die kürzlich auf der EICMA 2023 präsentierte QJMotor SRK 1000 RC Ten 78, die sich durch ihre Zusammenarbeit mit der italienischen Marke MV Agusta und deren ehemaligen Designern Adrian Morton und Paolo Bianchi auszeichnet.  QJMotor, ein Unternehmen, das bisher für seine Kooperationen mit MV Agusta bekannt ist, hat zwei beeindruckende Modelle vorgestellt: die SRK 900 RR und die SRK 1000 RC Ten 78.
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Design und Technologie

Die SRK 1000 RC Ten 78 verkörpert eine Mischung aus italienischer Eleganz und chinesischer Ingenieurskunst.  Das Motorrad wird von einem älteren 1.078cc Reihenvierzylinder-Motor von MV Agusta angetrieben, welcher ursprünglich für Modelle wie die F4 1078 RR und Brutale 1078 RR konzipiert wurde.  Trotz seiner Herkunft wurde dieser Motor für die SRK 1000 RC auf 144 PS (106 kW) und ein Drehmoment von 112 Nm abgestimmt, was eine Anpassung an moderne Emissionsstandards vermuten lässt.

Das Gewicht des Motorrads bleibt mit 198 Kilogramm, inklusive eines vollgefüllten 19-Liter-Benzintanks, beeindruckend niedrig.  Dies ist unter anderem der Konstruktion aus Stahl-Gitterrohr und Aluminium-Elementen zu verdanken, die scheinbar direkt von MV Agusta übernommen wurde.  Die Aluminium-Einarmschwinge ergänzt das Gesamtbild und unterstreicht die technische Raffinesse des Motorrads.

 

Ausstattung und Sicherheit

Für die Federung wurden zunächst Öhlins-Komponenten verwendet, doch für die Serienproduktion ist eine Kooperation mit Marzocchi geplant, die bereits enge Produktionspartner von QJMotor sind.  Brembo-Bremsen ergänzen die hochwertige Ausstattung.

Die SRK 1000 RC Ten 78 bietet zudem moderne Features wie einen Quickshifter, schräglagensensibles ABS, LED-Leuchten und ein TFT-Display.  An Front und Heck sind integrierte Kameras zu erkennen.  Der Hinterreifen im Format 190/55-17 ist ein weiteres Indiz für die Superbike-Ambitionen des Motorrads.

 

Zukunftsaussichten

Obwohl QJMotor bisher keine genauen Angaben zur Verfügbarkeit und Verbreitung des SRK 1000 RC Ten 78 gemacht hat, deutet die Präsentation in Europa darauf hin, dass das Unternehmen globale Ambitionen verfolgt.  Dieses Motorrad könnte ein wichtiger Schritt sein, um als erstes chinesisches Unternehmen ein echtes modernes Superbike auf den Markt zu bringen.

 

Fazit

Mit der SRK 1000 RC Ten 78 demonstriert QJMotor eindrucksvoll, dass chinesische Motorradhersteller in der Lage sind, in Sachen Leistung und Design mit etablierten Marken zu konkurrieren.  Durch die Verbindung traditioneller MV Agusta-Technik mit innovativem Design und moderner Technologie entsteht ein Motorrad, das sowohl auf der Straße als auch in der Superbike-Szene Aufsehen erregen dürfte.  

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Andreas Denner
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.

Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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