- Die Unfallkommission soll in einer außerordentlichen Sitzung über weitere Maßnahmen beraten, ein Fahrverbot für Motorräder ist dabei nicht ausgeschlossen.
- 2026 gab es auf dem Abschnitt mindestens fünf Motorradunfälle, im August starb ein 28-jähriger Motorradfahrer.
- Tempo 70 und ein Überholverbot gelten bereits, laut Medienberichten kontrolliert die Polizei an fast jedem Wochenende.
Die B62 zwischen dem Netphener Ortsteil Afholderbach und dem Hilchenbacher Ortsteil Lützel im Kreis Siegen-Wittgenstein ist in der Region seit Jahren als Motorradstrecke bekannt. Die Polizei beschreibt den kurvenreichen Abschnitt selbst als beliebte Strecke bei Motorradfahrern. Besonders bekannt ist eine Kurve, die seit langer Zeit inoffiziell Applauskurve heißt. Genau dort und in den Kurven ober- und unterhalb davon häufen sich die Unfälle. Allein bis Mitte September 2026 waren es mindestens fünf, einer davon endete tödlich. Polizei und Verwaltung prüfen deshalb, wie es auf der Strecke weitergehen soll.
Was plant die Unfallkommission an der Applauskurve der B62?
Die Unfallkommission soll zu einer außerordentlichen Sitzung zusammenkommen und dort über mögliche weitere Einschränkungen auf dem Abschnitt beraten. Ob es am Ende sogar ein Fahrverbot für Motorräder geben wird, ist noch offen.
Einen Termin für die Sitzung haben die Behörden bislang nicht genannt. Auch welche Maßnahmen konkret auf dem Tisch liegen, ist noch nicht bekannt. Klar ist nur, dass der Druck auf die zuständigen Stellen wächst, weil die Zahl der schweren Unfälle hoch bleibt. Damit reiht sich die B62 bei Netphen in die Liste der Strecken in Deutschland ein, an denen derzeit über Einschränkungen für Motorradfahrer diskutiert wird.
Welche Regeln gelten an der B62 schon heute?
Auf dem Abschnitt gilt bereits Tempo 70, außerdem besteht ein Überholverbot. Laut Medienberichten kontrolliert die Polizei die Strecke inzwischen an fast jedem Wochenende.
Die Kreispolizeibehörde Siegen-Wittgenstein betont, dass sie die bei Motorradfahrern beliebte Strecke „schon immer im Fokus“ habe. Noch am Wochenende vor dem tödlichen Unfall im August hatte sie dort die Geschwindigkeit gemessen. Bei einer Motorradsonderkontrolle im Juli 2025 waren die Beamten mehrere Stunden im Bereich der Applauskurve im Einsatz. Neben Tempomessungen und technischen Kontrollen führten sie dabei auch Gespräche über Unfallrisiken und Schutzkleidung. Bei gutem Wetter versammeln sich an der Kurve teils bis zu 50 Motorradfahrer.
Welche Motorradunfälle gab es 2026 an der Applauskurve?
Seit April 2026 gab es auf dem Abschnitt mindestens fünf Motorradunfälle mit einem Toten und mehreren Schwerverletzten. In mehreren Fällen nennt die Polizei eine zu hohe oder nicht angepasste Geschwindigkeit als mögliche Ursache.
Am Abend des 22. April wollte ein 41-jähriger Autofahrer, der von der Kronprinzeneiche in Richtung Afholderbach unterwegs war, nach links in einen Feldweg abbiegen. Wegen der tiefstehenden Sonne sah er den entgegenkommenden Motorradfahrer offenbar nicht. Der 25-Jährige aus Lennestadt prallte gegen die Beifahrerseite, wurde über das Auto geschleudert und lebensgefährlich verletzt. Nach Angaben der Polizei war er vermutlich mit nicht angepasster Geschwindigkeit unterwegs. Ein Rettungshubschrauber war im Einsatz, die Straße blieb fast sechs Stunden gesperrt. Den Sachschaden schätzte die Polizei auf rund 35.000 Euro.
Glimpflicher ging ein Unfall am 4. Juli aus. Ein 39-jähriger Motorradfahrer aus Kreuztal verlor kurz hinter der Applauskurve aus Richtung Lützel die Kontrolle, geriet in den Grünstreifen und prallte gegen die Leitplanke. Das Motorrad brach dabei in zwei Teile. Der Fahrer trug gute Schutzkleidung und wurde nur leicht verletzt.
Tödlicher Unfall im August
Am 11. August gegen 18.55 Uhr fuhr ein 28-jähriger Motorradfahrer aus Siegen mit seiner Yamaha von Lützel talwärts in Richtung Afholderbach. Kurz hinter der Applauskurve stürzte er in einer langgezogenen Rechtskurve und rutschte auf die Gegenfahrbahn. Ein entgegenkommender 36-jähriger Skoda-Fahrer sah ihn noch und versuchte auszuweichen, konnte den Zusammenstoß aber nicht verhindern. Der Motorradfahrer starb noch an der Unfallstelle. Der Tank der Yamaha riss auf, durch die Funken beim Rutschen geriet das Motorrad in Brand und landete im Wald- und Böschungsbereich neben der Straße. Die Feuerwehr löschte den Brand schnell.
Der Skoda-Fahrer und sein 34-jähriger Beifahrer blieben unverletzt. Die Notfallseelsorge betreute sie, zwei Ersthelfer und zwei Motorradfahrer, die mit dem 28-Jährigen unterwegs gewesen waren. Ein spezialisiertes Unfallaufnahmeteam aus Gummersbach sicherte die Spuren, die B62 blieb bis etwa 1.30 Uhr in der Nacht gesperrt. Den Schaden beziffert die Polizei auf rund 40.000 Euro. Nach ihrem vorläufigen Kenntnisstand führten wohl eine nicht angepasste Geschwindigkeit und ein möglicher Fahrfehler zu dem Sturz.
Zwei weitere Schwerverletzte bis Mitte September
Am 30. August gegen 19 Uhr verlor eine 18-jährige Motorradfahrerin auf dem Weg von Afholderbach in Richtung Lützel in einer Kurve die Kontrolle und stürzte. Sie kam schwer verletzt ins Krankenhaus. Knapp zwei Wochen später, am 12. September, war ein 25-jähriger Motorradfahrer aus Recklinghausen gemeinsam mit seinem Vater auf Tour. Nach Angaben der Polizei verlor er von Afholderbach kommend in einer Linkskurve unterhalb der Applauskurve wegen überhöhter Geschwindigkeit die Kontrolle und prallte gegen die Leitplanke. Er wurde schwer, aber nicht lebensgefährlich verletzt.
Wie entwickeln sich die Unfallzahlen auf dem Abschnitt?
Auf der B62 zwischen Afholderbach und Lützel ist die Zahl der verletzten Motorradfahrer zuletzt gestiegen, während sie im übrigen Kreis gesunken ist. Das zeigen Zahlen der Kreispolizeibehörde Siegen-Wittgenstein.
Im ersten Halbjahr 2025 wurden auf dem Abschnitt sieben Motorradfahrer bei Unfällen verletzt. Im ersten Halbjahr 2024 waren es noch drei. Im gesamten Kreis ging die Zahl der verletzten Motorradfahrer im gleichen Zeitraum dagegen von 26 auf 20 zurück. Dieser Gegentrend fiel der Polizei besonders auf, sie verstärkte daraufhin Kontrollen und Prävention auf der Strecke. Zu den Unfällen im Jahr 2025 gehörte etwa ein Sturz im April: Ein 21-Jähriger verlor oberhalb der Applauskurve die Kontrolle und prallte schwer verletzt gegen eine Leitplanke. Später stellte sich heraus, dass er keinen Führerschein hatte und sein Motorrad nicht zugelassen war. Eine Gesamtbilanz für 2026 hat die Polizei bislang nicht veröffentlicht.
Wie sieht die Motorradszene die Diskussion um die B62?
In der regionalen Motorradszene stößt die Debatte über eine mögliche Sperrung auf deutliche Kritik. Ein langjähriger Motorradfahrer aus der Region hält eine Sperrung für überzogen und spricht von einer gezielten Stimmungsmache gegen Motorradfahrer.
Für viele Motorradfahrer im Siegerland ist die B62 mehr als eine Verbindungsstraße. Nach Darstellung der Polizei war die Applauskurve vor allem in früheren Jahren ein Treffpunkt der Szene, an dem sich regelmäßig Motorradfahrer und Zuschauer aufhielten. Der Motorradfahrer, der die Strecke nach eigenen Angaben seit 45 Jahren fährt, sie jahrelang auch für den Weg zur Arbeit nutzte und schon seit seiner Jugend mit dem Motorrad dort unterwegs ist, beschreibt die Strecke als Treffpunkt der gesamten Motorradszene der Region. Das soll seit über 50 Jahren so sein. Eine Sperrung wäre aus seiner Sicht für diese Szene eine Katastrophe.
Die Unfallzahlen hält er für überschaubar und eine Sperrung deshalb für nicht gerechtfertigt. Die aktuelle Diskussion sieht er als Folge einer „Hetzkampagne“, die nach seiner Darstellung von einzelnen Bürgern und von Teilen der regionalen Presse ausgeht. Die Berichterstattung über die Strecke empfindet er als unsachlich. Außerdem schildert er, dass sich inzwischen Anwohner mit Kameras an der Strecke positionieren sollen. Sie sollen Motorradfahrer fotografieren und die Bilder anschließend mit abwertenden Kommentaren im Internet veröffentlichen. Unabhängig überprüfen lassen sich diese Schilderungen nicht. Aus der Szene kommt dennoch der klare Appell, eine Sperrung der Strecke zu verhindern. Wie die Unfallkommission die Lage bewertet, wird sich erst nach der Sondersitzung zeigen.
Häufige Fragen
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Wo liegt die Applauskurve an der B62?
Die Applauskurve liegt an der B62 zwischen Netphen-Afholderbach und Hilchenbach-Lützel im Kreis Siegen-Wittgenstein. Sie befindet sich im Bereich zwischen Afholderbach und dem Abzweig nach Oechelhausen, unterhalb der Kronprinzeneiche.
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Gibt es an der Applauskurve B62 ein Fahrverbot für Motorräder?
Nein, ein Fahrverbot gibt es bisher nicht. Auf dem Abschnitt gelten Tempo 70 und ein Überholverbot. Ob weitere Einschränkungen bis hin zu einem Fahrverbot für Motorräder kommen, soll eine Sondersitzung der Unfallkommission klären.
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Wie viele Motorradunfälle gab es 2026 an der Applauskurve?
Bis Mitte September 2026 gab es auf dem Abschnitt mindestens fünf Motorradunfälle. Ein 28-jähriger Motorradfahrer starb im August, mehrere weitere wurden schwer oder lebensgefährlich verletzt.
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Wie oft kontrolliert die Polizei an der B62?
Laut Medienberichten kontrolliert die Polizei die Strecke inzwischen an fast jedem Wochenende. Bestätigt hat sie selbst Geschwindigkeitsmessungen am Wochenende vor dem tödlichen Unfall im August und eine mehrstündige Sonderkontrolle im Juli 2025 mit technischen Prüfungen und Gesprächen zu Unfallrisiken und Schutzkleidung.
