BMW Motorrad und BMW Südafrika bringen erstmals gemeinsame Sondereditionen auf den Markt. Die M 1000 RR M2 Edition und die S 1000 RR M2 Edition treffen dabei auf das Auto-Pendant, das BMW M2 Coupé RR Edition. Alle drei Modelle gibt es ausschließlich in Südafrika, streng limitiert auf jeweils zehn Exemplare.
- BMW S 1000 RR M2 Edition ab 406.950 Rand (circa 21.030 Euro / 22.700 US-Dollar)
- BMW M 1000 RR M2 Edition für 882.100 Rand (circa 45.580 Euro / 49.200 US-Dollar)
- BMW M2 Coupé RR Edition ab dem vierten Quartal 2026, Preis noch offen
Es ist eine Premiere, die in Südafrika ziemlich gut in die Landschaft passt. Die BMW M-Sparte genießt dort einen besonderen Stellenwert, und die S 1000 RR ist das meistverkaufte Sportmotorrad des Landes. Was lag also näher, als die Zweirad- und die Vierad-Division für ein gemeinsames Projekt zusammenzubringen? Das Ergebnis sind drei Sondermodelle, die sich optisch aufeinander beziehen und ein gemeinsames Designthema teilen: Schwarz als Basis, Rot als Akzent, M-Branding wo immer es passt.
BMW S 1000 RR M2 Edition: Rote Akzente für den Bestseller
Die S 1000 RR M2 Edition basiert technisch vollständig auf der bekannten Serienversion mit ihren 210 PS (154 kW). Verändert hat sich ausschließlich die Optik. Alle Exemplare tragen den Farbton Black Storm Metallic, ergänzt durch rote Akzente an der Frontverkleidung und der Soziusabdeckung. Dazu kommen eine getönte Windschutzscheibe, ein Sitz mit eingeprägtem M-Logo und rot akzentuierte Design-Option-Felgen.
Die RR-Logos an den seitlichen Frontverkleidungen sind in leuchtendem Rot gehalten. Serienmäßig ist außerdem eine Akrapovič-Abgasanlage verbaut. Die schwarzen Monoblock-Bremssättel von Nissin passen sich dem dunklen Gesamtauftritt an und unterscheiden die S 1000 RR M2 Edition auf den ersten Blick von der M-Variante, die ihre Sättel wie gewohnt in Blau trägt.
Die S 1000 RR M2 Edition kostet 406.950 Südafrikanische Rand (circa 21.030 Euro / 22.700 US-Dollar) und ist ab sofort bestellbar.
BMW M 1000 RR M2 Edition: Carbon-Räder und rote Winglets
Bei der M 1000 RR M2 Edition geht BMW noch einen Schritt weiter. Das Topmodell der Sportmotorrad-Palette leistet 218 PS (160 kW) und ist ebenfalls in Black Storm Metallic lackiert. Die roten Akzente verteilen sich hier auf die M-Carbon-Felgen, den Tank, die Frontverkleidung und die markanten M-Winglets, die zusätzlich das RR-Logo in Rot tragen.
Auch bei der M 1000 RR sind die seitlichen RR-Schriftzüge in Rot gehalten, und eine Akrapovič-Auspuffanlage gehört zum Serienumfang. Technisch bleibt das Motorrad identisch mit der regulären M 1000 RR. Im Vergleich zur sonst eher auffällig beklebten Serienversion wirkt die M2 Edition deutlich dezenter, was dem edlen Gesamtauftritt zugutekommt.
Der Preis für die M 1000 RR M2 Edition liegt bei 882.100 Rand (circa 45.580 Euro / 49.200 US-Dollar). Auch sie ist ab sofort verfügbar. Damit liegt der Aufpreis gegenüber dem jeweiligen Serienmodell bei beiden Motorrädern bei nur rund 500 Euro.
BMW M2 Coupé RR Edition: Das vierrädrige Gegenstück
Das Auto-Pendant zu den beiden Motorrädern ist das BMW M2 Coupé RR Edition. Mechanisch handelt es sich um einen unveränderten M2 mit dem bekannten 3,0-Liter-Reihensechszylinder und M-TwinPower-Turbo-Technologie. Die Leistung liegt bei 353 kW (480 PS) und 600 Nm Drehmoment.
Äußerlich ist das Coupé in Black Sapphire Metallic lackiert. Das M-Performance-Fahrwerk mit roten Federn senkt das Fahrzeug um 20 Millimeter ab. Die M-Performance-Felgen in Jet Black messen 20 Zoll an der Vorderachse und 21 Zoll hinten. Front- und Hecksplitter sind schwarz lackiert und mit roten Einsätzen versehen. Am Heck sitzen gleich zwei Spoiler: ein Dachspoiler in Schwarz und ein Durchström-Heckspoiler mit rotem Akzentstreifen. Dazu kommt eine speziell für diese Edition entwickelte Akrapovič-Abgasanlage.
Im Innenraum finden sich schwarze Sitze mit roten Polstern und roter Kontrastnaht. Am Lenkrad markiert ein roter Punkt die 12-Uhr-Position, und die beiden M-Tasten für individuelle Fahrprofile sind ebenfalls rot akzentuiert. Besonderheit bei allen RR Editions: Ein serienmäßiges Schiebedach, das es ausschließlich bei dieser Edition gibt. Das Schiebedach bringt laut Berichten ein Mehrgewicht von rund 23 kg (50 lbs) gegenüber dem Carbon-Dach mit sich.
Von den zehn Exemplaren werden fünf mit Sechsgang-Schaltgetriebe und fünf mit Achtgang-M-Steptronic-Automatik mit Drivelogic ausgeliefert. Das M2 Coupé RR Edition soll im vierten Quartal 2026 verfügbar sein. Ein Preis steht noch nicht fest. In Deutschland startet das reguläre M2 Coupé ab 77.500 Euro.
Sechs Räder, zehn Zylinder, 690 PS: Die Rechnung geht auf
Wer sich eine M 1000 RR M2 Edition und ein M2 Coupé RR Edition sichert, kommt auf eine bemerkenswerte Bilanz: sechs Räder, zehn Zylinder, zwei Turbolader und zusammengerechnet 698 PS (480 PS plus 218 PS). BMW selbst kommuniziert die Zahl 690 PS, was auf die gerundete Angabe des M2 mit 480 PS zurückzuführen ist, während einige Quellen von 473 PS (348 kW) sprechen. Die Differenz erklärt sich durch unterschiedliche Leistungsmessungen und Angaben je nach Markt.
Südafrika als Exklusiv-Markt: Warum gerade dort?
Die Entscheidung für Südafrika als alleinigen Markt hat einen konkreten Hintergrund. BMW M ist dort nicht nur ein Performance-Symbol, sondern tatsächlich Marktführer im Segment der Hochleistungsmodelle auf zwei und vier Rädern. Die S 1000 RR führt die Verkaufsstatistik bei Sportmotorrädern an. Zudem hat BMW Südafrika in der Vergangenheit bereits erfolgreich mit limitierten Sondereditionen gearbeitet. Erst im November 2025 wurde die 325iS Homage Edition vorgestellt, ein auf dem M240i basierendes Sondermodell als Hommage an den legendären E30 325iS, der in Südafrika den Spitznamen „Gusheshe“ trug. Von diesem Modell gab es 33 Exemplare.
Ob die Südafrika-exklusiven Editionen BMW M zu ähnlichen Sondermodellen für andere Märkte inspirieren, bleibt abzuwarten.
Häufige Fragen
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Was kostet die BMW M 1000 RR M2 Edition?
Die BMW M 1000 RR M2 Edition kostet in Südafrika 882.100 Rand, umgerechnet circa 45.580 Euro (49.200 US-Dollar). Damit liegt sie nur rund 500 Euro über dem Preis der regulären M 1000 RR.
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Wie viel PS hat die BMW S 1000 RR M2 Edition?
Die S 1000 RR M2 Edition leistet wie die Serienversion 210 PS (154 kW). Technisch ist sie mit der regulären S 1000 RR identisch, die Unterschiede beschränken sich auf optische Anpassungen und die Akrapovič-Abgasanlage.
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Kann man die BMW M 1000 RR M2 Edition in Deutschland kaufen?
Nein. Sowohl die M 1000 RR M2 Edition als auch die S 1000 RR M2 Edition und das M2 Coupé RR Edition sind ausschließlich in Südafrika erhältlich. Jeweils zehn Exemplare der Motorräder und zehn des Coupés werden gefertigt.
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Was unterscheidet die BMW S 1000 RR M2 Edition von der M 1000 RR M2 Edition?
Die S 1000 RR M2 Edition leistet 210 PS und hat schwarze Nissin-Bremssättel, die M 1000 RR M2 Edition leistet 218 PS und kommt mit blauen Bremssätteln, Carbon-Felgen und roten M-Winglets. Beide teilen die Lackierung Black Storm Metallic und die Akrapovič-Abgasanlage.
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