- Dust Hightail, Dust Spur und S4 Honcho Skate sind für 2027 geplant
- Die S4 Honcho Street startet direkt nach der Messe in Europa
- Erste Zielwerte zu den neuen Modellen sollen am 2. November 2026 folgen
Die Elektromarke von Harley-Davidson baut ihr Programm in mehrere Richtungen aus. Auf der EICMA, die vom 5. bis 8. November 2026 auf dem Messegelände Fiera Milano stattfindet, zeigt die LiveWire Group, Inc. ihre Modellfamilien S4 Honcho und Dust sowie die Elektro-Laufräder der Marke Stacyc. Den Stand E46 in Halle 14 teilt sich LiveWire mit Harley-Davidson. Für Fachbesucher öffnet die Messe schon am 3. und 4. November. Zwei der gezeigten Modelle sind völlig neu und für 2027 geplant. Damit gehören sie zu den Neuheiten des Modelljahrs 2027, die auf der Mailänder Messe zu sehen sind.
Welche Modelle zeigt LiveWire auf der EICMA 2026?
LiveWire bringt fünf Baureihen nach Mailand: die S4 Honcho Street, die S4 Honcho Trail, die neue S4 Honcho Skate, die Dust Hightail und die neue Dust Spur. Dazu kommen die aktuellen Modelle von Stacyc.
Laut Unternehmen ist die Honcho Skate eine Weltpremiere, genau wie die Dust Spur. Die serienreife S4 Honcho Street feiert in Mailand ihre Europapremiere. Die Dust Hightail zeigt LiveWire in einer produktionsnahen Version, also bereits nah am späteren Serienstand.
Jon Bekefy, Head of Commercial bei LiveWire, ordnet den Auftritt so ein: „Die EICMA 2026 unterstreicht den konsequenten Ausbau des Portfolios der LiveWire Group. Von Stacyc über die S4 Honcho bis hin zu Dust schaffen wir immer mehr Möglichkeiten, Menschen für das Fahren auf zwei Rädern zu begeistern, ihnen Fahrspaß zu vermitteln und eine lebenslange Verbindung zum Motorradfahren aufzubauen.“
Wann kommt die Dust Hightail auf den Markt?
Die Markteinführung der Dust Hightail ist für 2027 vorgesehen. Auf der EICMA zeigt LiveWire das Elektro-Dirtbike zum ersten Mal unter eigenem Namen.
Die Hightail stammt ursprünglich vom US-Start-up Dust Moto aus Oregon. LiveWire hatte am 19. Mai 2026 die Vermögenswerte des Unternehmens übernommen. Es war die erste Übernahme in der Geschichte der LiveWire Group. Ziel war von Anfang an, die vorhandene Dirtbike-Plattform zur Serienreife zu bringen. Dafür will LiveWire nach eigenen Angaben seine Entwicklungsabteilung, seine Fertigungskapazitäten und sein weltweites Vertriebs- und Servicenetz einsetzen. Weitere Informationen zur Markteinführung hatte das Unternehmen damals für die zweite Jahreshälfte 2026 angekündigt. Mit der EICMA steht nun das Jahr fest.
Dust-Moto-Chef Colin Godby erklärte bei der Übernahme, dass beide Firmen als amerikanische Marken auf Leistung, Innovation und die Bedürfnisse der Fahrer setzen. Durch die Größe und die weltweite Reichweite von LiveWire könne Dust das eigene Offroad-Motorrad einem weltweiten Publikum anbieten.
Mit der produktionsnahen Hightail will LiveWire laut eigener Mitteilung zeigen, wie weit die Integration der Dust-Plattform ins eigene Elektro-Programm schon vorangekommen ist.
Welche technischen Daten hatte die Dust Moto Hightail?
Vor der Übernahme nannte Dust Moto für die Hightail eine Spitzenleistung von 43,5 PS (32 kW). Ob diese Werte für die LiveWire-Version gelten, ist offen. Neue Zielwerte will LiveWire erst am 2. November 2026 veröffentlichen.
Nach den bisherigen Angaben treibt ein Elektromotor mit nur einem Gang das Hinterrad über eine Kette an. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei circa 120 km/h (75 mph), die Reichweite bei circa 65 Kilometern (40 Meilen). Der Lithium-Ionen-Akku hat eine Kapazität von 4,4 kWh. Er lässt sich herausnehmen, das Laden dauert rund vier Stunden.
Beim Fahrwerk setzte Dust Moto auf eine einstellbare Upside-down-Gabel vorn. Bei dieser Bauart sitzen die dicken Standrohre unten am Rad. Hinten arbeitet ein einstellbares Zentralfederbein an einer Aluminium-Schwinge. Die Federwege betrugen 260 mm vorn und 285 mm hinten, die Sitzhöhe 900 mm. Die Aluminium-Felgen mit Drahtspeichen trugen Reifen im Format 80/100-21 vorn und 100/100-18 hinten. Gebremst wurde mit je einer Scheibe pro Rad. Das Gewicht lag bei circa 107 kg (235 lbs), der Preis bei 10.950 US-Dollar (circa 9.755 Euro / 10.950 US-Dollar). Einen Preis für die LiveWire-Version gibt es noch nicht.
Was ist über die Dust Spur und die S4 Honcho Skate bekannt?
Beide Modelle sind neu und sollen 2027 auf den Markt kommen. Technische Daten nennt LiveWire noch nicht.
Die Dust Spur ist das zweite Modell der Dust-Familie. Mit ihr will LiveWire laut eigener Aussage unterschiedliche Zielgruppen ansprechen, jede mit einem eigenständigen Produkt. Die S4 Honcho Skate erweitert die Honcho-Familie auf drei Varianten. LiveWire bezeichnet sie als ersten Ausblick auf den Ausbau der Baureihe im Jahr 2027.
Genauere Angaben gibt es noch nicht. Zielwerte und den geplanten Zeitpunkt der Markteinführung will LiveWire am 2. November 2026 veröffentlichen. Die Serien-Daten und die Preise sollen im ersten Quartal 2027 folgen.
S4 Honcho Street und Trail: Marktstart und Technik
Die S4 Honcho Trail ist inzwischen weltweit erhältlich. Die Street feiert auf der EICMA ihre Europapremiere. Direkt nach der Messe soll der Verkauf in Europa beginnen.
In den USA steht der Marktstart der Street laut LiveWire in der kommenden Woche bevor. Im Juni hatte das Unternehmen den Produktionsstart beider Varianten verkündet und die ersten Fahrzeuge für den Sommer bei den Händlern angekündigt. Gebaut wird die Honcho beim taiwanesischen Hersteller KYMCO. Vertrieben wird sie über das internationale Händlernetz von Harley-Davidson.
Konzernchef Karim Donnez beschrieb das Ziel damals so: „S4 Honcho is about opening up electric riding to a much broader audience.“ Auf Deutsch: „Bei der S4 Honcho geht es darum, das elektrische Fahren einem viel breiteren Publikum zugänglich zu machen.“
Welche technischen Daten hat die S4 Honcho?
Die S4 Honcho gilt als 125er-Äquivalent und fällt in Europa unter den Führerschein A1. Laut Hersteller erreicht sie bis zu 95 km/h (59 mph) und beschleunigt in rund drei Sekunden von 0 auf 48 km/h (30 mph).
Zwei herausnehmbare Akkus kommen zusammen auf 3,48 kWh. Nach WMTC-Norm, einem genormten Testzyklus für Motorräder, reicht eine Ladung für bis zu 85 Kilometer (53 Meilen). Bei konstant 32 km/h (20 mph) sollen es bis zu 117 Kilometer (73 Meilen) sein. Von 20 auf 80 Prozent lädt der Akku an einer 110-Volt-Steckdose in rund zwei Stunden.
Beide Varianten rollen auf 12-Zoll-Rädern und haben einen Rückwärtsgang. Die Trail wiegt 115 kg (253 lbs), die Street 121 kg (266 lbs). Die Sitzhöhe liegt bei 813 mm (Trail) und 787 mm (Street). Die Garantie beträgt ein Jahr für die Trail und zwei Jahre für die Street. In den USA kostet die Trail circa 4.453 Euro / 4.999 US-Dollar, die Street circa 4.899 Euro / 5.499 US-Dollar, jeweils ohne Steuern und Nebenkosten.
Stacyc: Elektro-Laufräder als Einstieg in die Modellreihe
Am unteren Ende der LiveWire-Modellreihe stehen die Elektro-Laufräder von Stacyc. In Mailand zeigt die Marke die Modelle 16eDrive, 20eDrive, 16eDrive Elite und 20eDrive Elite.
Stacyc hat die Kategorie der elektrischen Laufräder nach eigenen Angaben mitbegründet. Weltweit soll die Marke mehr als 250.000 Fahrer an das Zweiradfahren herangeführt haben. Schon bei der Übernahme von Dust Moto sprach Karim Donnez davon, dass der Schritt ins Gelände die Reise fortsetzt, die vor zehn Jahren mit Stacyc begann.
Hier liegt auch die Idee hinter dem Messeauftritt. LiveWire will eine durchgehende Modellreihe aufbauen. Sie soll bei den Stacyc-Laufrädern beginnen und über die S4 Honcho bis zur Dust-Familie reichen.
Wann veröffentlicht LiveWire Daten und Preise der neuen Modelle?
Erste technische Zielwerte und den geplanten Zeitpunkt der Markteinführung für die S4 Honcho Skate und die Dust Spur will LiveWire am 2. November 2026 bekannt geben. Die endgültigen Daten der Serienmodelle und die Preise sollen im ersten Quartal 2027 folgen.
Bis dahin bleibt vor allem offen, wie viel Leistung die Neuheiten haben und was sie kosten werden. Das gilt auch für die Frage, wie nah die LiveWire-Version der Dust Hightail an den früheren Daten von Dust Moto liegt. Zu sehen sind alle Modelle während der EICMA vom 5. bis 8. November 2026 am Stand E46 in Halle 14.
Häufige Fragen
-
Welche Modelle zeigt LiveWire auf der EICMA 2026?
LiveWire zeigt die S4 Honcho Street, die S4 Honcho Trail, die neue S4 Honcho Skate, die Dust Hightail und die neue Dust Spur. Dazu kommen die Stacyc-Modelle 16eDrive, 20eDrive, 16eDrive Elite und 20eDrive Elite. Der Stand E46 in Halle 14 wird gemeinsam mit Harley-Davidson betrieben.
-
Wann kommt die LiveWire Dust Hightail?
Die Dust Hightail soll 2027 auf den Markt kommen. Auf der EICMA zeigt LiveWire eine produktionsnahe Version. Preise und Serien-Daten sollen im ersten Quartal 2027 folgen.
-
Wie viel PS hat die Dust Hightail?
Vor der Übernahme nannte Dust Moto eine Spitzenleistung von 43,5 PS (32 kW). Für die LiveWire-Version gibt es noch keine offiziellen Werte. Erste Zielwerte zu den neuen Modellen will LiveWire am 2. November 2026 veröffentlichen.
-
Wann kommt die S4 Honcho Street nach Europa?
Die S4 Honcho Street soll unmittelbar nach der EICMA in Europa auf den Markt kommen. In den USA kostet sie circa 4.899 Euro / 5.499 US-Dollar. Sie fällt in Europa unter den Führerschein A1.
