- Fraktur des fünften Mittelfußknochens am rechten Fuß nach Sturz in der vorletzten Runde
- Márquez enthüllt verschlissene Schraube in der rechten Schulter als Ursache seiner Inkonstanz 2026
- Ausfall beim Frankreich-GP und Katalonien-GP, Operation beider Verletzungen in Madrid geplant
Die MotoGP-Saison 2026 entwickelt sich für Marc Márquez zum Albtraum. Beim Sprint des Großen Preises von Frankreich in Le Mans am 9. Mai stürzte der 33-jährige Ducati-Werksfahrer auf der vorletzten Runde schwer und zog sich einen Bruch des fünften Mittelfußknochens am rechten Fuß zu. Doch die Fraktur ist nur ein Teil des Problems. Márquez enthüllte nach dem Sturz, dass eine beschädigte Schraube in seiner rechten Schulter seit Saisonbeginn auf seinen Radialnerv drückt und damit die Ursache für seine unerklärliche Inkonstanz in dieser Saison ist. Eine Schulter-Operation war bereits vor dem Le-Mans-Wochenende für die Zeit nach dem Katalonien-GP geplant.
Wie kam es zum Sturz von Marc Márquez in Le Mans?
Márquez stürzte auf der vorletzten Runde des 13-Runden-Sprints in der Kurve 13 (Raccordement), einer schnellen Rechts am Ende der Runde. Der Ducati-Fahrer verlor zunächst das Vorderrad auf dem Weg in die Kurve, konnte den Rutscher noch abfangen, indem er sein Knie in den Asphalt drückte. Doch diese Korrektur destabilisierte das Heck der GP26, und das Motorrad warf ihn per Highside über den Lenker. Die Ducati überschlug sich in der Luft und landete neben dem Fahrer auf der Strecke.
Márquez schlug dabei auch mit dem Kopf auf dem Asphalt auf, war aber schnell wieder auf den Beinen. Allerdings konnte er kaum Gewicht auf seinen rechten Fuß setzen und musste beim Rückweg ins Fahrerlager gestützt werden. Im Medical Centre der Strecke bestätigte eine Röntgenaufnahme die Fraktur des fünften Mittelfußknochens am rechten Fuß.
Sein Teamkollege Luca Marini, der sich die Wiederholung des Sturzes angesehen hatte, vermutete als Ursache den Kontakt mit der weißen Linie auf der linken Seite. Márquez sei mit dem Vorderreifen in die Fuge zwischen Randstein und weißer Linie geraten. Bruder Alex Márquez bestätigte diese Einschätzung: „He lost the front, and then when he got the grip again, suddenly… he was so unlucky.“ („Er verlor das Vorderrad, und als er dann wieder Grip bekam, plötzlich… er hatte so viel Pech.“)
Was genau hat Marc Márquez sich verletzt?
Ducati bestätigte die Diagnose in einer offiziellen Erklärung: „Following the crash during the sprint at the French GP and after a medical check and X-ray, Marc was declared unfit with a fifth metatarsal fracture in his right foot. He will fly to Madrid this night for undergo surgery in the next days.“ („Nach dem Sturz während des Sprints beim Frankreich-GP und nach einer medizinischen Untersuchung und Röntgenaufnahme wurde Marc mit einer Fraktur des fünften Mittelfußknochens am rechten Fuß für nicht rennfähig erklärt. Er wird heute Nacht nach Madrid fliegen, um sich in den nächsten Tagen operieren zu lassen.“)
Zusätzlich zur Fußverletzung gab Márquez im Anschluss an das Rennen bekannt, dass er sich gleichzeitig an der rechten Schulter operieren lassen wird. Eine beschädigte Schraube aus früheren Operationen hat sich verschoben und drückt auf den Radialnerv.
Welches Schulter-Problem hat Marc Márquez bisher verschwiegen?
Die Enthüllung nach dem Le-Mans-Sprint kam für viele Beobachter unerwartet, obwohl Márquez‘ Probleme seit Saisonbeginn sichtbar waren. Im Gespräch mit dem spanischen Sender DAZN erklärte er, dass er nach dem Grand Prix von Jerez bemerkt habe, dass etwas nicht stimmte. Eine ärztliche Untersuchung ergab, dass die primäre Schulterverletzung vom Crash mit Marco Bezzecchi beim Indonesien-GP im Oktober 2025 zwar erfolgreich behandelt worden war, aber eine Schraube aus früheren Operationen sich um ein bis zwei Millimeter verschoben hatte.
Márquez beschrieb das Problem gegenüber DAZN: „It was a very strange feeling, because at home I felt fine, but when I came here, it prevented me from riding, because it was touching the radial nerve. That’s what causes me to make mistakes, be inconsistent, and have unexpected crashes.“ („Es war ein sehr seltsames Gefühl, denn zu Hause fühlte ich mich gut, aber wenn ich hierherkam, hinderte es mich am Fahren, weil es den Radialnerv berührte. Das ist der Grund für meine Fehler, meine Inkonstanz und die unerwarteten Stürze.“)
Das Nervenproblem trat ausschließlich in der Sitzposition auf einem MotoGP-Motorrad auf, nicht beim Motocross-Training zu Hause. Genau diese Diskrepanz zwischen der Leistung im Training und auf der Rennstrecke hatte für Verwirrung gesorgt.
Gegenüber Sky Italia ergänzte er: „At Jerez I realised something was wrong and the doctors saw that after the crash in Indonesia everything is fine, but the screw that had broken is in a slightly different position. It’s only one-two millimeters, but it touches the radial nerve.“ („In Jerez merkte ich, dass etwas nicht stimmte, und die Ärzte sahen, dass nach dem Crash in Indonesien alles in Ordnung ist, aber die gebrochene Schraube sich in einer leicht veränderten Position befindet. Es sind nur ein bis zwei Millimeter, aber sie berührt den Radialnerv.“)
Warum hat Márquez das Problem erst jetzt öffentlich gemacht?
Márquez begründete sein Schweigen mit einem typischen Satz: „I don’t like to cry in front of a microphone.“ („Ich klage nicht gern vor einem Mikrofon.“) Er habe bereits vor dem Le-Mans-Wochenende gewusst, dass er nicht um die Meisterschaft kämpfen könne.
Dass Márquez Verletzungen vor der Öffentlichkeit verbirgt, ist kein neues Muster. 2018 wurde eine wiederkehrende Schulter-Luxation erst bei den Titelfeierlichkeiten entdeckt. 2022 hielt er die Probleme mit seinem rechten Arm geheim, bis beim Großen Preis von Italien eine vierte große Operation grünes Licht bekam. Die Schulteroperation in Madrid soll laut Márquez unkompliziert ablaufen: Die Schraube wird entfernt, die Erholungszeit soll kurz sein.
Welche Rennen verpasst Márquez und was bedeutet das für die WM?
Ducati hat bestätigt, dass Márquez sowohl das Sonntagsrennen beim Frankreich-GP als auch den Katalonien-GP in Barcelona in der folgenden Woche ausfallen wird. Der Spanier flog noch am Samstagabend nach Madrid, wo beide Operationen (Fuß und Schulter) zusammengelegt werden sollen.
In der WM-Wertung liegt Márquez nach dem Ausfall nun 51 Punkte hinter dem Führenden Marco Bezzecchi auf Aprilia. Der Titelverteidiger hat in den ersten fünf Saisonrennen 2026 bereits zwei Grand-Prix-Rennen nicht beendet und steht bislang an keinem Sonntag auf dem Podium, obwohl er zwei Sprint-Siege vorweisen kann. Ein Comeback beim GP in Mugello wird angestrebt, allerdings bezeichnete Márquez die Planung als schrittweisen Prozess.
Das schwierige Wochenende in Le Mans begann schon am Freitag
Bereits der Freitag in Le Mans war ein Warnsignal gewesen. Márquez verpasste den direkten Einzug in das Q2-Qualifying am Ende des Practice und musste den Umweg über Q1 nehmen. Dort fuhr er allerdings einen neuen Allzeit-Rundenrekord und sicherte sich den Einzug in Q2. In der entscheidenden Qualifying-Session am Samstag gelang ihm Startplatz zwei hinter Pecco Bagnaia, der die Pole-Position in einem extrem engen Kampf mit 0,065 Sekunden Vorsprung vor vier Fahrern holte.
Im Sprint selbst hatte Márquez einen schlechten Start und fiel von Platz zwei auf Platz fünf zurück. In den folgenden Runden rutschte er weiter nach hinten auf den siebten Rang, überholt von KTMs Pedro Acosta und Hondas Joan Mir. Der Sturz kam dann auf der vorletzten Runde, was laut Einschätzung vieler Beobachter der heftigste Crash der bisherigen Saison war.
Was passierte im Rest des Sprints?
Während Márquez‘ Wochenende im Kiesbett von Kurve 13 endete, lieferte Jorge Martin auf der Aprilia eine bemerkenswerte Vorstellung ab. Der Weltmeister von 2024 startete von Platz acht, überholte in der ersten Kurve fast das gesamte Feld und übernahm noch in der Dunlop-Schikane die Führung. Martin fuhr anschließend einen einsamen Sprint an der Spitze und gewann mit 1,107 Sekunden Vorsprung vor Bagnaia, der seinerseits 1,6 Sekunden vor Bezzecchi ins Ziel kam.
Es war Martins 18. Sprint-Sieg in der MotoGP-Geschichte und sein zweiter der laufenden Saison. Er verkürzte damit den Rückstand auf WM-Leader Bezzecchi, dessen Vorsprung auf sechs Punkte schmolz. Acosta wurde Vierter auf der KTM, Yamahas Fabio Quartararo Fünfter. Der Rennsonntag in Le Mans findet ohne Márquez statt, der sich bereits auf dem Weg nach Madrid befindet.
Wie steht es um die MotoGP-Saison 2026 insgesamt?
Der Ausfall von Márquez bei mindestens zwei Rennen verschiebt die Kräfteverhältnisse in der WM weiter. Bezzecchi führt die Gesamtwertung an, Martin rückt mit seinem Sprintsieg näher heran. Ducati macht als Hersteller zwar Fortschritte, wie der Sieg von Alex Márquez beim Spanien-GP und Bagnaias Pole in Le Mans zeigen, doch der wichtigste Fahrer des Teams fällt nun für eine unbestimmte Zeit aus. Márquez selbst gab zu, dass er wusste, „not ready to fight for the championship“ („nicht bereit für den Kampf um die Meisterschaft“) zu sein. Die Titelverteidigung dürfte damit praktisch beendet sein, selbst wenn die Rückkehr in Mugello gelingen sollte.
Häufige Fragen
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Welche Verletzung hat Marc Márquez beim MotoGP-Sprint in Le Mans erlitten?
Marc Márquez erlitt beim MotoGP-Sprint in Le Mans am 9. Mai 2026 eine Fraktur des fünften Mittelfußknochens am rechten Fuß. Zusätzlich gab er bekannt, dass eine beschädigte Schraube in seiner rechten Schulter auf den Radialnerv drückt und ebenfalls operiert werden muss.
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Welche MotoGP-Rennen verpasst Marc Márquez 2026 wegen seiner Verletzung?
Márquez verpasst den Sonntagslauf beim Frankreich-GP in Le Mans und den gesamten Katalonien-GP in Barcelona in der Folgewoche. Ein Comeback wird frühestens für den Grand Prix in Mugello angestrebt, die Rückkehr wird schrittweise evaluiert.
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Wie ist der Sturz von Márquez in Le Mans passiert?
Márquez verlor auf der vorletzten Runde des Sprints in Kurve 13 (Raccordement) zunächst das Vorderrad, konnte den Rutscher kurz abfangen, wurde dann aber per Highside über den Lenker geworfen. Laut Teamkollege Luca Marini geriet der Vorderreifen in die Fuge zwischen Randstein und weißer Linie.
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Wie viele WM-Punkte Rückstand hat Marc Márquez in der MotoGP 2026?
Nach dem Ausfall beim Sprint in Le Mans liegt Márquez 51 Punkte hinter WM-Leader Marco Bezzecchi (Aprilia). Der Rückstand wird durch den Ausfall bei mindestens zwei weiteren Rennwochenenden weiter anwachsen.
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Was ist das Schulter-Problem von Marc Márquez?
Eine Schraube aus früheren Operationen hat sich nach dem Crash mit Marco Bezzecchi beim Indonesien-GP im Oktober 2025 um ein bis zwei Millimeter verschoben und drückt in Rennposition auf den Radialnerv. Dieses Problem verursachte laut Márquez seine Inkonstanz und unerwarteten Stürze in der Saison 2026.
