216 PS / 158,9 kW
Leistung
120 Nm
Drehmoment
1.103 ccm
Hubraum
63.000 €
Preis (DE)
Die auf 263 Stück limitierte Ducati Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica mit STM-Trockenkupplung, Akrapovič-Auspuff und Bagnaias Originalsignatur.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 263 |
| Special-Edition-Hinweis | 263 nummerierte Exemplare mit Bagnaia-Signatur auf dem Tank und Echtheitszertifikat |
| Lebenszyklus | current |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Sammler, MotoGP-Fans, Supersport-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | 90°-V4, Desmosedici Stradale, Desmodromik, 16 Ventile, flüssigkeitsgekühlt, gegenläufige Kurbelwelle |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1.103 ccm |
| Bohrung x Hub | 81,0 x 53,5 mm |
| Verdichtung | 14,0:1 |
| Leistung | 216 PS |
| Leistung (kW) | 158,9 kW |
| bei Drehzahl | 13.000 U/min |
| Drehmoment | 120 Nm |
| bei Drehzahl | 11.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | STM-EVO SBK Trockenkupplung, 9 Scheiben |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Aluminium-Magnesium-Frontrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel, druckbeaufschlagt |
| Gabel-Hersteller | Öhlins NPX 25/30 |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Elektronisch (Öhlins Smart EC 2.0) |
| Federbein | Zentralfederbein |
| Federbein-Hersteller | Öhlins TTX36 |
| Federung hinten (Einstellung) | Elektronisch |
| Elektronisches Fahrwerk | Ja |
| Fahrwerkstyp (elektr.) | Öhlins Smart EC 2.0 |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 330 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo Stylema R, 4-Kolben radial, MCS-Hauptbremszylinder |
| Scheibendurchmesser hinten | 245 mm |
| Bremssattel hinten | 2-Kolben schwimmend |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS EVO |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 830 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 200/60 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Fahrmodi-Namen | Race A, Race B, Sport, Street |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC-Stufen | 8 |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Launch Control | Ja |
| Motorbremskontrolle | Ja |
| Tempomat | Nein |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
| Konnektivität | Bluetooth, WiFi |
| Keyless | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
| Kurvenlicht | Nein |
| Notbremssignal | Nein |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 63.000 € |
| Preis pro PS | 292 €/PS |
| Marktstart | 2.024 |
| Farben | Bagnaia World Champion Replica Livery |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Limitiert auf 263 Stück, STM-Trockenkupplung, Akrapovič, Carbon-Teile, Marchesini-Schmiederäder, Bagnaia-Signatur
Schwächen
- Extrem hoher Preis, Sammlermodell
Wettbewerber
Fotogalerie
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