Honda CBR1000RR-R Fireblade SP McGuinness 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP McGuinness 2026

2026 Offiziell
Honda · SuperSportler · John McGuinness 30th Anniversary Replica
217 PS / 159,6 kW
Leistung
113 Nm
Drehmoment
201 kg
Gewicht
999 ccm
Hubraum
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness 30th Anniversary Replica feiert 30 Jahre McGuinness bei der Isle of Man TT (1996-2026). Weltweit nur 15 nummerierte Exemplare, nur auf Einladung, mit der Race-Replica-Lackierung seines Senior-TT-Bikes 2026, Akrapovic-Titananlage und individuell nummeriertem Steuerkopfschild. Basis: 217-PS-Fireblade-SP mit Öhlins S-EC 2.0 und Brembo Stylema.
Modell-Details
Limited EditionJa
Stückzahl15
Special-Edition-HinweisFeiert 30 Jahre John McGuinness bei der Isle of Man TT (1996-2026). Weltweit auf 15 nummerierte Exemplare limitiert, nur auf Einladung erhältlich (~37.730 GBP / ~44.000 EUR). Vollständige Race-Replica-Lackierung des von McGuinness bei der Senior TT 2026 gefahrenen Fireblade SP (Paul Bird Motorsport), individuell nummeriertes Steuerkopfschild, signiertes Zubehör, exklusive Übergabe-Runde auf dem TT-Kurs mit John McGuinness MBE. Serienzubehör: Akrapovic-Titananlage, hohe Scheibe, Sitzhöcker, HRC-Öleinfülldeckel, GB-Racing-Motordeckelschutz, Evotech-Kühlerschutz, Bremshebelschutz, Paddock-Stand-Bobbins.
Modell-Info
Fahrzeugtypstreet
ZielgruppeSammler, Supersport-Enthusiasten, TT-Fans
Motor & Leistung
MotortypVierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl.
Zylinder4
Hubraum999 ccm
Bohrung x Hub81,0 x 48,5 mm
Verdichtung13,4:1
Leistung217 PS
Leistung (kW)159,6 kW
bei Drehzahl14.000 U/min
Drehmoment113 Nm
bei Drehzahl12.500 U/min
GemischaufbereitungPGM-FI Einspritzung, Ride-by-Wire
KühlungFlüssigkeitskühlung
AbgasnormEuro 5+
Antrieb
Getriebe6-Gang
EndantriebKette
KupplungMehrscheiben-Ölbadkupplung, Assist & Slipper
Fahrleistungen
Leistungsgewicht1,1 PS/kg
Fahrwerk
RahmentypAluminium-Brückenrahmen
GabelUSD-Telegabel
Gabel-HerstellerÖhlins
Gabel-Durchmesser43 mm
Federweg vorn125 mm
Federung vorn (Einstellung)Vorspannung, Zug- und Druckstufe (elektronisch, Öhlins S-EC 2.0)
FederbeinZentralfederbein (Pro-Link, Einarmschwinge)
Federbein-HerstellerÖhlins
Federweg hinten122 mm
Federung hinten (Einstellung)Vorspannung, Zug- und Druckstufe (elektronisch, Öhlins S-EC 2.0)
Elektronisches FahrwerkJa
Fahrwerkstyp (elektr.)Öhlins S-EC 2.0
Bremsen
Bremsscheiben vorn2
Scheibendurchmesser vorn330 mm
Bremssattel vorn4-Kolben radial (Brembo Stylema)
Bremsen-Hersteller vornBrembo
Scheibendurchmesser hinten220 mm
Bremssattel hinten1-Kolben
ABSJa
ABS-TypCornering ABS (IMU-gestützt)
IMUJa
IMU-Typ6-Achsen
Maße & Gewicht
Sitzhöhe831 mm
Radstand1.455 mm
Lenkkopfwinkel24 °
Nachlauf102 mm
Gewicht (fahrfertig)201 kg
Tankinhalt16,1 Liter
Reifen & Räder
Reifen vorn120/70 ZR17
Reifen hinten200/55 ZR17
SpeichenräderNein
Elektronik & Assistenzsysteme
FahrmodiJa
Anzahl Fahrmodi5
Fahrmodi-NamenMode 1, Mode 2, Mode 3, User 1, User 2
TraktionskontrolleJa
TC-Stufen9
Wheelie-KontrolleJa
Launch ControlJa
MotorbremskontrolleJa
TempomatNein
QuickshifterSerie
Quickshifter-RichtungUp & Down
Display & Konnektivität
DisplayTFT
Displaygröße5 "
KonnektivitätBluetooth
Beleuchtung
ScheinwerferLED
TagfahrlichtJa
Preis & Verfügbarkeit
Marktstart2026 (limitiert, nur auf Einladung)
FarbenRace-Replica-Lackierung (Grün/Weiß/Rot) mit John McGuinness Motorsport / Paul Bird Motorsport Grafik
A2-tauglichNein
Bestätigt am2026-08

Stärken & Schwächen

Stärken

  • Extrem limitiert (15 Stück), volle SP-Ausstattung, Akrapovic-Titan, TT-Race-Replica-Livery, individuell nummeriert, exklusive TT-Übergaberunde mit McGuinness

Schwächen

  • Nur auf Einladung erhältlich, sehr teuer (~37.730 GBP / ~44.000 EUR), reines Sammlerstück
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