134 PS / 98,6 kW
Leistung
114 Nm
Drehmoment
221 kg
Gewicht
1.099 ccm
Hubraum
14.999 €
Preis (DE)
Die Kawasaki Z1100 2026 ist das neue Supernaked-Flaggschiff mit 1.099 ccm Vierzylinder, 134 PS, Öhlins-Federbein, Brembo-Bremsen und 6-Achsen-IMU.
Modell-Details
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Sportliche Naked-Bike-Fahrer, Aufsteiger vom Z900 |
Motor & Leistung
| Motortyp | Vierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 16 Ventile |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1.099 ccm |
| Bohrung x Hub | 77,0 x 59,0 mm |
| Verdichtung | 11,8:1 |
| Leistung | 134 PS |
| Leistung (kW) | 98,6 kW |
| bei Drehzahl | 10.000 U/min |
| Drehmoment | 114 Nm |
| bei Drehzahl | 7.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping |
Fahrleistungen
| Leistungsgewicht | 0,6 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Aluminium-Brückenrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel (Showa SFF-BP) |
| Gabel-Hersteller | Showa |
| Gabel-Durchmesser | 41 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
| Federbein | Zentralfederbein |
| Federbein-Hersteller | Öhlins S46 |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zugstufe, Fernverstellung |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 310 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo M4.32 4-Kolben radial |
| Bremsen-Hersteller vorn | Brembo |
| Scheibendurchmesser hinten | 250 mm |
| Bremssattel hinten | 1-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 221 kg |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 190/50 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Fahrmodi-Namen | Sport, Road, Rain, Rider |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
| Konnektivität | Bluetooth |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 14.999 € |
| Preis pro PS | 112 €/PS |
| Marktstart | 2.026 |
| Farben | Metallic Spark Black, Metallic Graphite Gray |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Starker Motor, Öhlins/Brembo Premiumkomponenten, umfangreiche Elektronik, IMU
Schwächen
- Hoher Preis, kein elektronisches Fahrwerk, schwerer als reine Supersportler
Wettbewerber
Honda CB1000 Hornet 2025
Yamaha MT-09 2024
Suzuki GSX-S1000 2024
BMW F 900 R 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS
Fotogalerie
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