Royal Enfield Classic 650 Hypershift 2026

2026 Offiziell

Royal Enfield · retro · Hypershift 125th Anniversary Edition

ab 8.090 €

47 PS / 34,6 kW

Leistung

52,3 Nm

Drehmoment

243 kg

Gewicht

648 ccm

Hubraum

8.090 €

Preis (DE)

Die Royal Enfield Classic 650 Hypershift 2026 ist die auf 625 Exemplare limitierte Jubiläumsedition zum 125. Geburtstag der Marke, 125 davon für Europa. Sie kombiniert eine Farbwechsel-Lackierung auf Messingbasis, vergoldetes 125-Years-Wappen, handgemalte Zierlinien und einen braunen Leder-Einzelsitz mit der unveränderten Technik der Classic 650: luft-/ölgekühlter 648-cm³-Paralleltwin mit 47 PS (34,6 kW) und 52,3 Nm, Sechsganggetriebe, Showa-Gabel, Zweikanal-ABS und Speichenräder in 19/18 Zoll. Ab Werk A2-tauglich, Preis in Deutschland 8.090 Euro.

Modell-Details

Limited Edition	Ja
Stückzahl	625
Special-Edition-Hinweis	Jubiläumsedition zum 125. Geburtstag der Marke (offiziell: 125th Anniversary Edition Hypershift Classic 650). Weltweit 625 Exemplare, je 125 für fünf Regionen, davon 125 für Europa. Farbwechsel-Lackierung Hypershift Red (Messing-Grundton mit Rot-, Grün- und Goldschimmer) auf Tank, Kotflügeln, Seitendeckeln und Scheinwerfergehäuse, vergoldetes 125-Years-Wappen, handgemalte Zierlinien, brauner Leder-Einzelsitz, Motor mattschwarz, Schalldämpfer schwarz. Soziussitz liegt bei. Technik identisch zur Classic 650. Kauf nur nach Online-Registrierung.
Verfügbare Märkte	Europa (125 Stück), Großbritannien, USA, Kanada, Indien
Lebenszyklus	new

Modell-Info

Fahrzeugtyp	street
Zielgruppe	Retro- und Klassik-Fans, Royal-Enfield-Sammler, A2-Fahrer mit Faible für Exklusivität

Motor & Leistung

Motortyp	Zweizylinder-Reihe (Parallel-Twin), luft-/ölgekühlt, SOHC, 4 Ventile/Zyl., 270°-Hubzapfenversatz
Zylinder	2
Hubraum	648 ccm
Bohrung x Hub	78 x 67,8 mm
Verdichtung	9,5:1
Leistung	47 PS
Leistung (kW)	34,6 kW
bei Drehzahl	7.250 U/min
Drehmoment	52,3 Nm
bei Drehzahl	5.650 U/min
Gemischaufbereitung	Elektronische Einspritzung
Kühlung	Luft-/Ölkühlung
Abgasnorm	Euro 5+

Antrieb

Getriebe	6-Gang
Endantrieb	Kette
Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Slip-Assist

Fahrleistungen

Leistungsgewicht

0,2 PS/kg

Fahrwerk

Rahmentyp	Stahlrohr-Doppelschleifenrahmen
Gabel	Telegabel 43 mm
Gabel-Hersteller	Showa
Gabel-Durchmesser	43 mm
Federweg vorn	120 mm
Federbein	Zwei Federbeine
Federweg hinten	90 mm

Bremsen

Bremsscheiben vorn	1
Scheibendurchmesser vorn	320 mm
Bremssattel vorn	2-Kolben-Schwimmsattel
Scheibendurchmesser hinten	300 mm
Bremssattel hinten	2-Kolben-Schwimmsattel
ABS	Ja
ABS-Typ	Zweikanal-ABS

Maße & Gewicht

Sitzhöhe	800 mm
Radstand	1.475 mm
Gewicht (fahrfertig)	243 kg
Tankinhalt	14,8 Liter
Bodenfreiheit	154 mm

Reifen & Räder

Reifen vorn	100/90-19
Reifen hinten	140/70 R18
Speichenräder	Ja

Elektronik & Assistenzsysteme

Fahrmodi	Nein
Traktionskontrolle	Nein
Tempomat	Nein
Quickshifter	Nein

Display & Konnektivität

Display

Analoges Rundinstrument mit LCD-Einsatz

Beleuchtung

Scheinwerfer

LED

Preis & Verfügbarkeit

Preis Deutschland	8.090 €
Preis pro PS	172 €/PS
Marktstart	Verkaufsstart DE 29.10.2026 (nach Registrierung), Auslieferung ab November 2026, Lieferzeit 120–180 Tage
Farben	Hypershift Red (Farbwechsel-Lackierung)
A2-tauglich	Ja
Markthinweis	Preise: DE 8.090 Euro; FR/IT 8.950 Euro; UK 8.100 GBP; USA 8.499 USD (Online-Verkauf 26.10.2026); Kanada 11.499 CAD; Indien 4,25 Lakh INR. Normale Classic 650 (Bruntingthorpe Blue) in DE 7.270 Euro inkl. Überführung.

Stärken & Schwächen

Stärken

Einzigartige Farbwechsel-Lackierung, streng limitierte Stückzahl, ab Werk A2-tauglich, bewährter drehmomentstarker 650er-Twin, moderater Aufpreis von rund 820 Euro