104 PS / 76,5 kW
Leistung
112 Nm
Drehmoment
214 kg
Gewicht
1.200 ccm
Hubraum
20.895 €
Preis (DE)
Die Triumph Speed Twin 1200 TFC 2027 ist die auf 750 Exemplare limitierte Triumph Factory Custom des Modern-Classic-Roadsters: 1.200-cm³-Zweizylinder mit 104 PS, voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk, Brembo Stylema, Akrapovič-Titan-Schalldämpfer, Carbon-Karosserie und exklusive Obsidian-Gold-Lackierung.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 750 |
| Special-Edition-Hinweis | Auf 750 Exemplare weltweit limitierte Triumph Factory Custom (TFC) der Speed Twin 1200. Voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk vorn und hinten, Brembo Stylema, schwarze Akrapovič-Titan-Schalldämpfer, Carbon-Karosserie, Obsidian-Gold-Lackierung mit Blattgold-Zierstreifen, goldene Antriebskette, gold-eloxierte Gabelrohre, Stummellenker sowie individuelle Seriennummer auf der oberen Gabelbrücke und Echtheitszertifikat. |
| Lebenszyklus | new |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Variantentyp | special_edition |
| Zielgruppe | Sammler, Triumph-Enthusiasten, Modern-Classic-Fans mit Premium-Anspruch |
Motor & Leistung
| Motortyp | Zweizylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, SOHC, 8 Ventile, 270°-Hubzapfenversatz |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 1.200 ccm |
| Verdichtung | 12,1:1 |
| Leistung | 104 PS |
| Leistung (kW) | 76,5 kW |
| bei Drehzahl | 7.750 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm |
| bei Drehzahl | 4.250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping |
Fahrleistungen
| Leistungsgewicht | 0,5 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Stahl-Doppelschleifenrahmen |
| Gabel | Öhlins USD-Telegabel, voll einstellbar |
| Gabel-Hersteller | Öhlins |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
| Federbein | Öhlins Doppelfederbeine, voll einstellbar |
| Federbein-Hersteller | Öhlins |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 320 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo Stylema 4-Kolben radial |
| Scheibendurchmesser hinten | 220 mm |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Optimized Cornering ABS |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Radstand | 1.414 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 214 kg |
| Tankinhalt | 14,5 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 160/60 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 3 |
| Fahrmodi-Namen | Sport, Road, Rain |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | 1 |
| Quickshifter-Richtung | hoch und runter |
Display & Konnektivität
| Display | LCD/TFT-Kombi |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 20.895 € |
| Preis pro PS | 201 €/PS |
| Marktstart | Oktober 2026 |
| Farben | Obsidian Gold |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Limitiert auf 750 Stück, voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk, Brembo Stylema, Akrapovič-Titan-Schalldämpfer, Carbon-Karosserie, exklusive Obsidian-Gold-Lackierung, Seriennummer und Echtheitszertifikat
Schwächen
- Sehr hoher Preis, sportlichere Sitzposition durch Stummellenker, sehr geringe Verfügbarkeit
Wettbewerber
Fotogalerie
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