- Betroffen sind alle Ténéré 700 des Modelljahrs 2025, rund 4.173 Maschinen in den USA und weitere 860 in Kanada.
- Yamaha spricht eine „Do Not Ride“-Empfehlung aus: Die Motorräder sollen bis zur Reparatur stehen bleiben.
- Zur Behebung tauschen die Händler die komplette 6,3-Zoll-TFT-Einheit kostenlos aus.
Die Yamaha Motor Corporation USA hat am 9. Juni 2026 einen Sicherheitsrückruf für die mittelgroße Reiseenduro eingeleitet und ihn mit einer ausdrücklichen Empfehlung verbunden, die Maschine nicht weiterzufahren. Hintergrund ist ein Problem mit den Blinkern, die unter Umständen nicht so funktionieren, wie es der Fahrer erwartet. Fallen die Fahrtrichtungsanzeiger aus, lassen sich Abbiege- oder Spurwechselabsichten nicht mehr signalisieren, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Der Vorgang betrifft nach derzeitigem Stand ausschließlich den nordamerikanischen Markt.
Warum ruft Yamaha die Ténéré 700 des Modelljahrs 2025 zurück?
Der Rückruf läuft, weil die Blinker ausfallen können. Ursache soll ein Fehler in der Konstruktion der Schaltung innerhalb der Instrumenteneinheit sein, die Yamaha als Meter Assembly bezeichnet.
Laut den Rückrufunterlagen der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA erkennt diese Einheit unter Umständen fälschlicherweise, dass die Blinker „should exit their activation phase“ (ihre Aktivierungsphase verlassen sollen). In der Folge kann das System verhindern, dass sich die Fahrtrichtungsanzeiger bei Bedarf erneut einschalten lassen. Eine technische Untersuchung soll ergeben haben, dass die Blinker-Schaltung im Display unzureichend ausgelegt war und deshalb nicht korrekt arbeitet. Yamaha wurde nach eigenen Angaben im Mai vom Mutterkonzern Yamaha Motor Co. Limited auf den Mangel hingewiesen.
Wie viele Motorräder sind betroffen und welche Baujahre?
Betroffen sind rund 4.173 Maschinen in den USA, was laut Yamaha 100 Prozent der dort registrierten Modellpopulation entspricht, sowie zusätzlich 860 Motorräder in Kanada. Produziert wurden die fraglichen Einheiten zwischen dem 2. Dezember 2024 und dem 29. August 2025.
Alle noch nicht verkauften Maschinen mit der betroffenen Instrumenteneinheit wurden mit einem Verkaufsstopp belegt und durften bis zur Klärung des Rückrufs nicht mehr an Kunden ausgeliefert werden. Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem sind nach Angaben von Yamaha bislang nicht bekannt.
Wie wird der Blinkerfehler behoben?
Die Vertragshändler tauschen die komplette 6,3-Zoll-TFT-Einheit gegen ein überarbeitetes Bauteil mit korrekter interner Schaltung aus. Für die Besitzer ist die Reparatur kostenlos.
Maschinen, die nach September 2025 produziert wurden, sollen bereits die neue Einheit verbaut haben. Erkennbar ist das korrigierte Teil an einem braunen Kontrollaufkleber am hinteren Gehäuse. Yamaha will sein Händlernetz sowie die registrierten Halter zwischen dem 26. und 29. Juni 2026 informieren. Die Fahrzeugidentifizierungsnummern der betroffenen Maschinen sollen ab dem 26. Juni 2026 in der Datenbank der NHTSA abrufbar sein. Den Rückruf will Yamaha langfristig offenhalten und nach eigenen Angaben für die nächsten 15 Jahre Ersatzteile bereitstellen. Für Rückfragen nennt der Hersteller in den USA die Kundenservice-Hotline 1-800-962-7926 unter der Rückrufnummer 990190. Zusätzlich verweist Yamaha auf die NHTSA-Hotline 1-888-327-4236 (TTY 1-888-275-9171).
Die Instrumenteneinheit der überarbeiteten Ténéré-Generation
Das Modelljahr 2025 markiert die umfassendste Überarbeitung der Ténéré 700 seit der Markteinführung im Jahr 2019. Yamaha spricht dabei von einer neuen Generation, in der nahezu alle Funktionsbereiche des Motorrads angepasst wurden.
Zu den auffälligsten Neuerungen zählt ein hochkant angeordnetes 6,3-Zoll-TFT-Touchscreen, das unter anderem Musik, Kommunikation und Navigation einbindet und um einen USB-C-Anschluss zum Schnellladen ergänzt wurde. Genau diese Einheit steht im Zentrum des aktuellen Rückrufs. Verändert hat sich mit der neuen Generation auch die Bedienung des Blinkerschalters: Zum Setzen wird der Schalter zur jeweiligen Seite gedrückt, zum Ausschalten ein weiteres Mal in dieselbe Richtung. In Fahrberichten wurde diese Logik als gewöhnungsbedürftig beschrieben. Der jetzt aufgetretene Mangel betrifft jedoch nicht die Bedienlogik, sondern die elektronische Verarbeitung im Display selbst.
Gilt der Yamaha Ténéré 700 Rückruf auch in Europa?
Nein, der Yamaha Ténéré 700 Rückruf betrifft ausschließlich Nordamerika, also die USA und Kanada. Für den europäischen Markt ist zu diesem Blinkerproblem derzeit kein entsprechender Rückruf bekannt.
Zur Einordnung lohnt ein Blick zurück: Bereits im Jahr 2023 gab es einen separaten, technisch nicht verwandten Rückruf rund um die Blinker der Ténéré 700. Damals veröffentlichte das Schnellwarnsystem Safety Gate der Europäischen Kommission am 10. August 2023 eine Sicherheitsmeldung für bestimmte Exemplare der Variante World Raid. Auslöser war ein unsachgemäß montierter Kabelbinder am Kabelbaum des Blinkerschalters, durch den die Fahrtrichtungsanzeiger möglicherweise nicht korrekt aufleuchteten. Diese Maßnahme galt nur für die World Raid mit Produktionsdaten zwischen dem 1. April 2022 und dem 31. Juli 2022. Deutschland hatte die Meldung damals angestoßen, betroffen waren zudem Kroatien, Frankreich, die Niederlande, Polen, Slowenien und Schweden. Mit dem aktuellen Fehler in der Instrumenteneinheit der 2025er-Modelle hat dieser ältere Vorgang inhaltlich nichts zu tun.
