Exklusive Optik und Ausstattung – Rückbesinnung mit modernen Akzenten
Die Martin Edition Dakar greift gezielt Designelemente der damaligen Werksrennmaschinen auf. Das auffälligste Merkmal ist die spezielle Lackierung in Rot und Weiß, die gemeinsam mit den authentisch nachgebildeten Sponsorenschriftzügen für echten Retro-Charme sorgt. Ergänzt wird der Look durch mattschwarze Akzente an Zylinderkopfhauben, Motor- und Enduro-Fußrasten.
Technisch hebt sich die Martin Edition Dakar durch einen hochgelegten Endschalldämpfer von Unitgarage ab, gefertigt aus Edelstahl mit einer Hülle aus Titan (in Silber oder Schwarz erhältlich). Diese Abgasanlage ist laut Hersteller über 1 kg leichter als das Serienteil. Der Klang soll kerniger ausfallen, bleibt jedoch im legalen Rahmen mit EU-Straßenzulassung.
Moderne Technik im klassischen Gewand
Unverändert bleibt der luft-ölgekühlte Boxer-Motor mit 1.170 cm³, vier Ventilen pro Zylinder und einer Leistung von 109 PS (80 kW) bei 7.000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 115 Nm bei 6.500 U/min. Das Enduro-Fahrwerk bietet mehr als 200 mm Federweg und eine Sitzhöhe von 860 mm. Das vollgetankte Gesamtgewicht gibt BMW mit 229 kg (504 lbs) an, durch die leichtere Auspuffanlage reduziert sich das Gewicht angeblich auf ca. 228 kg (503 lbs).
Zusätzliche Pakete und Ausstattungsdetails
Die Martin Edition Dakar erhält zahlreiche Ausstattungspakete ab Werk. Das Comfort-Paket umfasst unter anderem Heizgriffe, Tempomat und eine Berganfahrhilfe. Mit dem Enduro-Paket Pro werden 18-Zoll-Hinterrad, neue Fußrasten, Lenkererhöhungen, Handprotektoren, Motorschutz und ein längerer Seitenständer verbaut. Ebenfalls enthalten ist die spezielle Rallye-Sitzbank.
Preis und Verfügbarkeit
Die Basisversion der BMW R 12 G/S startet ab 16.990 Euro (etwa 18.500 US-Dollar). Die Martin Edition Dakar wird zu einem Preis von 25.990 Euro (ca. 28.400 US-Dollar) angeboten. Enthalten ist neben der exklusiven Optik und Ausstattung auch der hochwertige Unitgarage-Endschalldämpfer (Einzelpreis ab rund 1.100 Euro, etwa 1.200 US-Dollar). Die Edition ist nicht limitiert – jeder Interessierte kann eine solche Dakar-G/S bestellen.
Ausblick
Ob BMW selbst künftig ein eigenes Dakar-Sondermodell offiziell ankündigt, bleibt offen. Motorrad Martin hat mit der Martin Edition Dakar aber bereits eine überzeugende Hommage an die legendären Wüstenrennen der Marke geschaffen.
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