Erste Hinweise und Teaser
Offizielle Informationen von CFMoto liegen bislang nicht vor. Allerdings kursieren in den sozialen Netzwerken bereits erste Teaser, auf denen ein Motorrad mit auffällig sportlicher Frontverkleidung zu erkennen ist. Der optische Eindruck lässt vermuten, dass mehr als nur ein neues Modell auf der EICMA präsentiert werden könnte. Im Mittelpunkt steht jedoch die 1000ccm starke Reiseenduro, die vor allem durch Berichte des spanischen CFMoto-Importeurs Jets Marivent an Aufmerksamkeit gewinnt.
Technische Spezifikationen: Vieles bleibt unklar
Wie das neue Modell am Ende aussehen und ausgestattet sein wird, ist bisher nicht bekannt. Es soll jedoch ein Reihen-Dreizylinder-Motor zum Einsatz kommen, was einen interessanten Ansatz darstellt. In der Vergangenheit griff CFMoto auf überarbeitete KTM-Motoren zurück, die in China unter Lizenz gefertigt werden. Ein Beispiel dafür ist die 800 MT-X, die mit einer modifizierten Version des KTM 790 Parallel-Twins ausgestattet ist. CFMoto hat jedoch bereits Erfahrung mit Dreizylinder-Triebwerken, wie etwa beim Naked Bike 675NK mit einem 675ccm großen Motor.
Leistung und Einordnung
Konkrete technische Daten gibt es bislang nicht. Verschiedene Berichte gehen von einer Leistung im Bereich von etwa 111 PS (rund 82 kW) aus. Damit würde sich das Modell leistungsmäßig eher an der Honda Africa Twin oder der NT1100 orientieren als an den leistungsstärkeren Konkurrenten wie der Ducati Multistrada V4 oder der KTM 1390 Super Adventure. 111 PS entsprechen etwa 109,5 bhp beziehungsweise 82 kW.
Fazit und Ausblick
Ob und in welcher Form die neue CFMoto 1000 MT-X tatsächlich auf der EICMA vorgestellt wird, bleibt abzuwarten. Bislang handelt es sich bei den vorliegenden Informationen um Gerüchte, offizielle Angaben gibt es nicht. Die Vorstellung eines großvolumigen Adventure-Bikes mit Dreizylinder-Motor wäre jedoch ein interessanter Schritt und könnte für frischen Wind im Segment sorgen.
