- Über 600.000 Besuche, 6 Prozent mehr als 2025
- Über 51.000 Fachbesucher aus 168 Ländern, aus dem Ausland 30 Prozent mehr
- 764 Aussteller mit 2.150 Marken in erstmals zehn Hallen
Die EICMA 2026 ist vorbei, und die Veranstalter ziehen eine Bilanz mit vielen Rekordwerten. Vom 3. bis 8. November belegte die Messe auf dem Gelände der Fiera Milano in Rho erstmals zehn Hallen mit zusammen 300.000 Quadratmetern Fläche. Damit war die 83. Ausgabe die größte, die es an diesem Standort je gab. Im Mittelpunkt standen wie jedes Jahr die Weltpremieren für die Motorradsaison 2027. Die Zahlen zeigen aber auch, wohin sich die Messe entwickelt: Sie ist längst nicht mehr nur ein Treffpunkt für Fans, sondern ein wichtiger Termin für die internationale Motorradbranche.
Wie viele Besucher kamen zur EICMA 2026?
Die Veranstalter melden mehr als 600.000 Besuche und damit 6 Prozent mehr als im Vorjahr. Eine genaue Zahl nennt die EICMA nicht.
Für die Einordnung ist ein Detail wichtig: Die Messe spricht in ihrer Bilanz von „Präsenzen“, also von Eintritten. Ob Mehrfachbesuche herausgerechnet werden, geht aus den Angaben nicht hervor. Wie viele verschiedene Menschen tatsächlich in Mailand waren, bleibt damit offen. Hinzu kommt, dass die EICMA auch für 2025 nur „mehr als 600.000“ Besucher angegeben hatte. Das Plus von 6 Prozent lässt sich deshalb nicht in eine exakte Besucherzahl umrechnen.
Die ersten beiden Tage, der 3. und 4. November, waren Presse und Fachbesuchern vorbehalten. Vom 5. bis 8. November stand die Messe dann allen offen.
Wo ist die EICMA im Vergleich zu 2025 gewachsen?
Am deutlichsten bei den Fachbesuchern aus der Branche. Mehr als 51.000 kamen aus 168 Ländern nach Rho, und die Zahl der Fachbesucher aus dem Ausland stieg um 30 Prozent. Ein Jahr zuvor waren es 43.000 Fachbesucher aus 167 Ländern, das Auslandsplus lag damals bei 28 Prozent.
Präsident Pietro Meda und Geschäftsführer Paolo Magri sehen in den Zahlen die zwei Seiten ihrer Messe: ein Publikumsereignis, das Hunderttausende Motorradfans anzieht, und eine internationale Geschäftsplattform, an der die Unternehmen kaum vorbeikommen. Besonders freut die beiden nach eigener Aussage, dass viele junge Besucher und Dutzende Schulklassen aus ganz Europa den Weg nach Mailand fanden.
Die wichtigsten Zahlen 2025 und 2026 im Vergleich
- Hallen: 9 (2025) und 10 (2026)
- Aussteller: über 730 aus 50 Ländern (2025) und 764 aus 52 Ländern (2026)
- Marken: mehr als 2.000 (2025) und 2.150 (2026)
- Fachbesucher: 43.000 aus 167 Ländern (2025) und über 51.000 aus 168 Ländern (2026)
- Akkreditierte Medienvertreter: 8.200 aus 67 Ländern (2025) und 8.700 aus 67 Ländern (2026)
Von den 2.150 Marken stammten 74 Prozent aus dem Ausland. Bei 30 Prozent der direkten Aussteller handelte es sich um Firmen, die zum ersten Mal dabei waren oder nach einer Pause zurückkehrten.
Welche Probleme brachte der große Andrang?
Die Veranstalter räumen selbst ein, dass so viele Besucher auch Schwierigkeiten mit sich bringen. „Sappiamo che un afflusso così importante comporta anche criticità e disagi“ (Wir wissen, dass ein so großer Andrang auch Probleme und Unannehmlichkeiten mit sich bringt), erklären Meda und Magri. Welche Probleme genau gemeint sind, sagen sie nicht.
Dafür nennen sie, wo die Messe ansetzen will. Mehr Besucher sollen mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen, in der Stadt gibt es kostenlose Parkplätze, die Gänge in den Hallen werden breiter. Zur Orientierung kommen eigene Hallenpläne und eine App hinzu. Ganz neu ist das Thema nicht: Schon 2025 hatte die EICMA zusammen mit Verkehrspartnern ein Mobilitätskonzept mit kostenlosen Parkplätzen, mehr Nahverkehr und Rabatten für Bahnfahrer aufgelegt, um den Andrang besser zu bewältigen.
Was zog die Besucher auf der EICMA 2026 besonders an?
Der größte Publikumsmagnet neben den Neuheiten war die MotoGP-Ausstellung Speed Legends in Halle 22. Sie entstand in Zusammenarbeit mit der MotoGP und zeigte die Geschichte der Königsklasse über mehr als 70 Jahre, unter anderem mit Maschinen von Giacomo Agostini, Kevin Schwantz, Mick Doohan, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Márquez und Francesco Bagnaia. Über 150.000 Besuche zählte die Ausstellung, obwohl der Zugang begrenzt war, um die Kapazität einzuhalten und die ausgestellten Motorräder zu schützen. Eröffnet hatten sie Agostini und Franco Uncini.
Ebenfalls zur MotoGP-Partnerschaft gehörte eine Gaming Arena, in der echte Motorräder als Simulatoren dienten. Dazu gab es Gewinnspiele für Besuche beim Grand Prix in Mugello und Misano 2027 mit Zugang zum Fahrerlager.
Im Freigelände feierte die MotoLive-Arena ihr 21-jähriges Bestehen. Auf mehr als 60.000 Quadratmetern liefen Freestyle-Motocross, Trial und Duelle mit großen Adventure-Zweizylindern. Trial-Star Toni Bou trat auf, außerdem waren Troy Bayliss, Marco Melandri, Stefan Everts, Chicco Chiodi, Christophe Pourcel und Rubén Xaus vor Ort. Beim Champions Charity Race fuhren die Stars auf Modellen von 17 Herstellern, das Programm lief insgesamt acht Stunden live im Fernsehen.
Auch der Rallyesport hatte seinen Auftritt: Der Dakar-Veranstalter ASO stellte auf der EICMA die Strecke der Dakar 2027 vor, Rennleiter David Castera präsentierte den Verlauf. Im Bereich Y.U.M. für Stadtmobilität nutzten Besucher mehr als 4.000 Mal die Möglichkeit, Roller, Mopeds und Leichtfahrzeuge mit Elektro- oder Verbrennungsmotor kostenlos zu testen.
Welche wirtschaftliche Bedeutung hat die Motorradbranche in Europa?
Laut einer Studie von Oxford Economics trägt die Motorradbranche in der EU und Großbritannien 35,1 Milliarden Euro (circa 39,4 Milliarden US-Dollar) zur Wirtschaftsleistung bei. Vorgestellt wurde sie an den Fachbesuchertagen auf der Konferenz „Motonomics“ der Verbände ACEM und ANCMA.
Demnach hängen an der Branche 481.600 Arbeitsplätze, die Steuereinnahmen liegen bei 20,6 Milliarden Euro (circa 23,1 Milliarden US-Dollar). Die Studie geht auch auf den Klimaschutz ein: Ein Motorrad stößt im Schnitt 95 Gramm CO2 pro Kilometer aus, ein Auto rund 250 Gramm und damit mehr als doppelt so viel. Wie wichtig die Messe auch politisch genommen wird, zeigte der Besuch der italienischen Ministerpräsidentin Giorgia Meloni.
Häufige Fragen
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Wie viele Besucher hatte die EICMA 2026?
Die EICMA 2026 meldet mehr als 600.000 Besuche, 6 Prozent mehr als 2025. Eine genaue Zahl nennen die Veranstalter nicht. Ob Mehrfachbesuche herausgerechnet werden, geht aus der Bilanz nicht hervor.
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Wann fand die EICMA 2026 statt?
Die 83. EICMA lief vom 3. bis 8. November 2026 auf dem Messegelände der Fiera Milano in Rho bei Mailand. Der 3. und 4. November waren Presse und Fachbesuchern vorbehalten, vom 5. bis 8. November war die Messe für alle geöffnet.
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Wie viele Aussteller waren auf der Mailänder Motorradmesse?
Auf der Messe stellten 764 Aussteller aus 52 Ländern aus, die zusammen 2.150 Marken vertraten. Im Vorjahr waren es über 730 Aussteller aus 50 Ländern.
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Wie viele Besucher sahen die MotoGP-Ausstellung Speed Legends?
Die Ausstellung zur Geschichte der MotoGP-Königsklasse zählte über 150.000 Besuche. Der Zugang war begrenzt, um die Kapazität einzuhalten und die Rennmaschinen zu schützen.
