| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 500 |
| Lebenszyklus | current |
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Anspruchsvolle Supersport-Enthusiasten mit Sinn für Exklusivität und handwerkliche Qualität, die sich ein seltenes und begehrtes Motorrad leisten können |
| Motortyp | Vierzylinder-Reihe, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl., Kawasaki ZX-10RR-Motor |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 998 ccm |
| Bohrung x Hub | 76,0 x 55,0 mm |
| Verdichtung | 13,0:1 |
| Leistung | 200 PS |
| Leistung (kW) | 147,1 kW |
| bei Drehzahl | 13.600 U/min |
| Drehmoment | 111 Nm |
| bei Drehzahl | 11.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung, DFI mit 4x 47mm Drosselklappen |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Schmierung | Nasssumpf |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Anti-Hopping-Kupplung |
| Starter | Elektrostarter |
| Leistungsgewicht | 1,0 PS/kg |
| Rahmentyp | Mischbauweise aus gefrästen Aluminiumplatten und Gitterrohrgeflecht aus ovalen Stahlrohren; Schwingendrehpunkt und oberer Federbein-Anlenkpunkt verstellbar, Querträger demontierbar |
| Gabel | Showa BFF USD-Gabel |
| Gabel-Hersteller | Showa |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federweg vorn | 130 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Showa BFF) |
| Federbein | Showa BFRC lite |
| Federbein-Hersteller | Showa |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Showa BFRC) |
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 330 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo M50, 4-Kolben |
| Bremsen-Hersteller vorn | Brembo |
| Scheibendurchmesser hinten | 220 mm |
| Bremssattel hinten | Brembo |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | KIBS (Kawasaki Intelligent Braking System) |
| ABS-Hersteller | Bosch |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen IMU |
| Sitzhöhe | 830 mm |
| Radstand | 1.454 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 194 kg |
| Gewicht (trocken) | 194 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Länge | 2.085 mm |
| Breite | 862 mm |
| Höhe | 1.205 mm |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 190/55 ZR17 |
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Launch Control | Ja |
| Launch-Control-Typ | KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) |
| Motorbremskontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Ja |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
| Display | TFT |
| Konnektivität | Bluetooth |
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
| Preis Deutschland | 43.990 € |
| Preis pro PS | 220 €/PS |
| Marktstart | 2.025 |
| Farben | Rot/Weiß (Italia-Livree) |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Exklusives handgefertigtes Design, herausragende Fahrdynamik, leichtes Gewicht, bewährter Kawasaki-Motor
Schwächen
- Sehr hoher Anschaffungspreis, begrenzte Verfügbarkeit, eingeschränkter Alltagseinsatz

